ホンダ、CT125ハンターカブの2025年モデルを発売へ123cc単気筒エンジン搭載９馬力価格は４７万円 #二輪 | どうでもいいから150ｃｃ出せよ | これは原付免許で乗れるんですか？

発売は2024年12月12日（木）、価格は47万3000円。従来からは3万3000円のアップとなる。

エキパイカバーはパンチホール追加の新デザインに！。

CT125 ハンターカブは2020年に登場。スーパーカブC125をベースとした空冷単気筒OHCの124ccエンジンを搭載する、オフロードイメージのトレッキングモデルだ。往年の「ハンターカブ」シリーズのイメージを復刻したレトロスタイルで、アップマフラーや長く伸びた吸気ダクト、エンジンガードなどを踏襲。しかし現代水準のLED灯火やディスクブレーキ、ABSも装備しており、利便性はしっかり現代水準。2023年には初めてのモデルチェンジを行い、新排ガス規制への適合とエンジンのロングストローク化、プリロード調整可能なリアサスペンションを採用している。

今回登場の新型では、海外の排ガス規制に合わせてエキゾーストパイプの設計を変更。キャタライザー（触媒）の位置が変更され、これによりECUのセッティングも変更され、従来マフラーとの互換性はなくなる。またエキゾーストパイプカバーも、設計変更に合わせて新形状が採用されており、パンチホールが追加された。装備面では、バックミラーも直線基調の意匠を加えた新形状が採用されている。いずれも外観上目立つパーツであり、従来型とは印象を変えた。エンジンの出力や車体サイズ、重量といった主要な諸元は従来のままだが、燃費（WMTCモード値）が66.9km/Lとなり、従来の63.7km/Lから向上している。

カラーバリエーションにはモノトーンの新色が2色登場。明るい「パールシュガーケーンベージュ」と、ダークな「パールスモーキーグレー」が、従来からの「グローイングレッド」とともにラインナップし、全3色となった。これまでのイエローとシルバーメタリックは販売を終了する。

発売は2024年12月12日（木）、価格は47万3000円。従来の44万円からは3万3000円のアップ。年間の販売台数は1万2000台が予定されている。

さらに純正アクセサリーパーツとして、「クロック&ギアポジションメーター」が追加された。既にダックス125、モンキー125といった兄弟機向けに発売されているパーツだが、ハンターカブ向けに販売されるのは初めて。純正メーターにマッチするラウンド形状で、反転液晶モニタにはシフト位置と時計を同時表示が可能だ。価格は2万4420円となる。

ホンダからはオフロードスタイルに似合うオプションパーツが多数ラインナップされており、フルパニアのアドベンチャー仕様（？）に仕上げることも可能だ。タフなスタイルが好みのライダーは要チェック！

CT125 ハンターカブ（2025）

パールシュガーケーンベージュ【新色】

発売日：2024年12月12日（木）

メーカー希望小売価格：473,000

CT125 ハンターカブ（2025）主要諸元

・全長×全幅×全高：1965×805×1085

・ホイールベース：1260mm

・シート高：800mm

・車重：118kg

・エンジン：空冷4スト単気筒SOHC2バルブ 123cc

・最高出力：9.1PS/6250rpm

・最大トルク：1.1kg-m/4750rpm

・燃料タンク容量：5.3L

・変速機：4段リターン

・ブレーキ：F＝ディスク、R＝ディスク

・タイヤ：F＝80/90-17、R＝80/90-17

・価格：税込47万3000円

Webikeプラス編集部

https://news.yahoo.co.jp/articles/5c420ab7ecfafdbd485008de1029d5f808397b51

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