西武鉄道が、外国人も「住みやすい街」目指す10ヵ年プロジェクト。鉄道会社がなぜ?→留学生が多く住む沿線ならではの取り組み

1煮卵 ★ C/uzvKL49 2026-04-11 09:25:24
西武鉄道が、外国人支援事業のグローバルトラストネットワークス(GTN)と連携し、外国人が安心して暮らせる沿線・まちづくりのプロジェクトを実施している。

10ヵ年のプロジェクト「Japan Life with Seibu」は今年、折り返しを迎えた。過去5年間では、西武沿線沿いに外国人が入居可能な不動産物件を増やしたり、魅力を伝えるために沿線沿いに住む外国人のインタビュー記事を公開したりしてきた。

沿線沿いに約60の大学・短大などがあり、留学生も多く住むという西武鉄道ならではの、インクルーシブな取り組みを取材した。

留学生から社会人になっても「長く住んでもらえるように」
西武鉄道によると、沿線には約60カ国・地域出身の外国人が住んでいる。

大学や日本語学校、専門学校などに通う留学生たちを筆頭に、卒業後に就職しても、新宿や池袋へのアクセスもよく、住み慣れた西武線沿線に住み続ける外国人も多いのだという。

最寄り駅でみると、高田馬場駅には留学生の多い早稲田大学(早稲田キャンパス)、武蔵境駅には国際基督教大学などがある。

日本では外国人が部屋探しをする際、国籍を理由に入居を断られるケースが後を立たない中、このプロジェクトでは外国人向けの不動産事業も展開するGTNと連携し、沿線沿いで賛同する不動産会社を徐々に増やしていった。

参加の不動産会社は、初年の200社から3倍の600社以上に上っている。国籍に関わらず、安心して住まい探しをしてもらう環境を整えることで、外国人も住みやすい街、そして沿線をつくることを目指している。

マイノリティである外国人が住みやすい街は、誰しもにとって住みやすい街をつくることにも繋がる。

経営的な視点からも、少子高齢社会で沿線人口が減り、鉄道会社としては定期券収入などの減少にも繋がる中、打開策として外国人住民に目を向け、定住施策を推進している形だ。

GTNは都内でこのほど、5年間のプロジェクトを振り返るイベントを開催。イベントに登壇した、西武鉄道・運輸部スマイル&スマイル室の栗城(くりき) 充さんは「少しずつ色々な種を蒔いてこられた5年間だった」とし、こう語った。

「留学生から社会人になり、結婚したり家族ができたりしても、様々なライフステージで長く住んでもらえる沿線にしたいです。そしてその過程で、出身国のご家族にも遊びにきてもらえたらと思います」

続きは↓
https://news.yahoo.co.jp/articles/3b342290abe2885d0cd13fb57fc61ac9676602b1

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38名無しどんぶらこ BeQdYuC90 2026-04-11 09:38:05
外国人「も」、ならいいんだけど

外国人「は」、になるのが困るんだよな

83名無しどんぶらこ gfbaWbc90 2026-04-11 09:56:14
>>38
最悪の場合
まともではない外国人「は」
になっていくんだよ…

325名無しどんぶらこ iwlmV7Qx0 2026-04-11 16:28:30
>>38
嫌ならネトウヨが引っ越せばいい
ネトウヨの街は他所にいくらでもある

326名無しどんぶらこ qOhWFHdC0 2026-04-11 16:34:21
>>325
外国人コストをパヨが全面負担するなら文句は言わんよ。

327名無しどんぶらこ iwlmV7Qx0 2026-04-11 16:38:24
>>326
自給自足で外国人様の飯も食わないネトウヨが言うなら仕方ないね

398名無しどんぶらこ jjmxX1B90 2026-04-12 07:29:51
>>327
フリーライドしてくる外国人分の社会保障費負担してくれよw

78名無しどんぶらこ EFksCXJe0 2026-04-11 09:54:22
もう外国人・移民の是非を考える段階は過ぎ去っていて
ちゃんとした外国人に住んでもらうにはどうしたらよいか
という議論が必要だと思う
ルールを守ってくれる、納税してくれる、子育てしてくれる外国人

104名無しどんぶらこ gfbaWbc90 2026-04-11 10:13:31
>>78
発展途上国出身の外国人・移民に日本のルールを守ってくれるようにするためには
日本のルールの極力平易化やら周知徹底を必須にしないとダメなんじゃないのかと思う
例えばゴミ出しルールは日本のは複雑多種であるのに比べて
海外の多くの国では燃えるゴミと燃えないゴミとの区別ぐらいしかないって話だし
その複雑多種にわたるゴミ出しルールを自治体の公式サイトに日本語で載せるだけじゃ
外国人・移民居住者には情報が届いていないからルールを守りようがないし
他にも例えば欧米とか中韓の地下鉄は名称が「ブルーライン」とか「2号線」と単純だったり
フランスのメディアを見た時、サイクロンについて「赤警報」とかで色分けで警報の強弱を出してた

130名無しどんぶらこ ZHXoBD5+0 2026-04-11 10:24:46
>>104
日本だとユニバーサルデザイン=中国語や韓国語の表記をベタベタ貼り付けることになっちゃってて、
ルールや表記自体の簡略化って発想がないのよな。
鉄道で言えば、最近普及してきた路線記号や駅番号はよい取り組みだと思うけど、
駅名標や路線図にとりあえず載せただけで実質あんまり活用されてないかもな。

147名無しどんぶらこ fxZxXUXl0 2026-04-11 10:34:30
>>78
大半の外人はまともなんだよ
もちろん悪い奴もいるが、それは日本人の低学歴も同じこと
低学歴、低年収同士で比べたら日本人と大差ないよ

150名無しどんぶらこ BvdRrKb80 2026-04-11 10:39:06
>>147
低学歴だとむしろベトナム人のほうが優秀まである

ソース コンビに、居酒屋、牛丼屋

152名無しどんぶらこ HeHCHLim0 2026-04-11 10:41:43
>>147
そんな事はない
半グレ日本人がイキリ外国人レベル
不良外国人のヤバさは次元が違う
フィジカルは遺伝子の差で圧倒的だし

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参照元:asahi.5ch.io/newsplus/dat/1775867124.dat


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