トヨタ自動車が、性能や作り方を刷新する「次世代電気自動車（EV）」について、市場への投入時期を当初計画の2026年から27年半ばに延期する方向で調整に入った。新技術が多く、品質を高めるのにより時間をかける必要があるためとみられる。関係者への取材でわかった。
トヨタが26年に投入を予定する次世代EVは、高級ブランド「レクサス」のセダンタイプ「LF―ZC」。新型電池によって、航続距離を同社のこれまでのEVの約2倍にあたる1千キロに延ばす。開発中の基本ソフト（OS）で、車内での買い物などさまざまな体験をできるようにもする。
大型部品を一体成型する製造…(以下有料版で，残り346文字)
朝日新聞 2024年11月26日 19時00分
https://www.asahi.com/articles/ASSCV33GGSCVULFA01LM.html?iref=pc_life_top
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困った客のために数百円の謎板を売った業者、「いつかこの数百円が数十万円の工事に化ければいいな」と思っていたら……
4： 名無しどんぶらこ hAe0+sD10 2024-11-27 08:22:19
ぶっちゃけ売れる見込みねーもんなｗEVなんて
やる気でないのも納得
>>4
去年世界で1番売れたのモデルYだけどな
>>8
ネクステージ買取不可ｗｗｗｗ
>>91
まじかw
まあテスラなんてBYDより燃えてるから要らんわな
>>153
テスラはＥＶ抜きにして面白いんだよ。あれがガソリン車でも発想が面白いから売れただろう。まぁ、それにＥＶっての引っ付けて時流に乗って伸びあがった気はするがな。
>>160
新しもの好きが飛びついただけだね
ノルウェーなんてテスラ被害者の会まで作られるほどテスラに騙されたと憤慨してる
193： 名無しどんぶらこ 7u9ldG890 2024-11-27 09:28:50
>>160
日常で使う実用品に面白さは要らんのよ
いや、あっても良いんだけど、先ずはちゃんと低コストで運用できて故障しないことが大前提なのよ
10： 名無しどんぶらこ 2QH1wkCh0 2024-11-27 08:24:36
トヨタ
2024年の世界生産台数は、前年比ー50万台約980万台
BYD
2024販売台数 600万台
10月過去最高50万台突破
4年でほぼ50倍
4年前は月1万台も売れなかったのに50万台だぜ
化け物か
守りに入った欧州 日本メーカー ボロ負け
BYD来年生産台数でトヨタを逆転するぞ
予言しとく 覚えとけ
>>10
4年前に言っていれば予言だけど、今さら言ってもそれ予言じゃなく見込みやん。
>>13
結構前から言ってたよ
(´･д･｀)ﾊﾞｰｶ
>>15
ダサッ
たばこ代15,000円→1,000円 / 月
310： 名無しどんぶらこ O9f1y+OK0 2024-11-27 10:35:17
>>15
これが負け犬の遠吠えですね！久しぶりだ
32： 名無しどんぶらこ AOqtzIN70 2024-11-27 08:33:36
>>10
10月が過去最高50万台なのに、なんで2024年通期で600万台って計算してるの？単純に12倍ってアホです？
ちなみにサラッと調べた限りだと通期で400万台突破するかって感じだけど
272： 名無しどんぶらこ nV7amEr70 2024-11-27 10:12:43
>>10
国家資本主義の商売は戦争
儲けよりも党の方針ありき
兵器製造と変わらん
302： 名無しどんぶらこ +vUWhAsv0 2024-11-27 10:28:36
>>10
で、造りすぎて在庫過多で潰れるんか？
ま、中共政府次第だよな
309： 名無しどんぶらこ O9f1y+OK0 2024-11-27 10:33:42
>>10
共産党が補助金出してるの知らない？
21： 名無しどんぶらこ Ku5f0i790 2024-11-27 08:29:51
新型バッテリーて
全個体電池の事だと思うけど、
完成するする詐偽を20年近くやってると思うのだが
>>21
全個体 って予測変換にも登場するんだよな。意味や用例あるんかな？
もちろん全固体なら分かるけど
26： 名無しどんぶらこ Kxri4rNh0 2024-11-27 08:31:29
全固体電池の開発が進んでるので
今以上の性能アップを目指して市場に投入する時期を調整してるんだろうな
>>26
あと販売価格も考えてるだろうね
28： 名無しどんぶらこ kw2dDVTk0 2024-11-27 08:32:24
>>26
中国は全固体電池の量産工場を建設中だけどな
>>28
中国の通称全固体は、日欧が開発してる全固体と違うけどな。
日欧の全固体を2世代とするなら、中国のは1.5世代みたいなやつ。
中国は全固体！って言い張ってるけど。
213： 警備員[Lv.1][新芽] bYOFPnKy0 2024-11-27 09:35:38
>>26
その全固体電池は何時市場にでてくるのやら
37： 名無しどんぶらこ 2QH1wkCh0 2024-11-27 08:35:41
BYD（比亜迪）の第5世代プラグインハイブリッド（PHEV）技術「DM」のエンジン熱効率は、46.06％で世界最高をうたっています。これは、日本メーカーが得意とする高効率エンジンを大きく上回る数値です。
トヨタより5%以上効率がいい
１回給油すると2100km航続可能
>>37
マツダの次世代エンジンは、熱効率56.0%だけどな。
‘
75： 名無しどんぶらこ Lt2lWGF50 2024-11-27 08:49:44
>>37
BYDに乗ってるの？
79： 名無しどんぶらこ +6Ht6HvS0 2024-11-27 08:52:15
>>37
でも爆発するんでしょ？
そう考えるとまだまだ魅力が足りん
313： 名無しどんぶらこ O9f1y+OK0 2024-11-27 10:39:11
>>37
中国製品のスペックを信じるヤツがまだいた
【画像】 長澤まさみ(37)さん、最新ショットがコチラｗｗｗｗｗ
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参照元:asahi.5ch.net/newsplus/dat/1732663227.dat
