日本有数の紅葉の名所として知られる栃木県日光市のいろは坂で、県がロープウェー整備の検討に乗り出す。観光客が集中する秋の交通渋滞緩和に加え、上空から紅葉を眺められる新たな観光資源としても活用を狙う。県は地元自治体などと協議を始め、新年度当初予算案に調査費を計上する方針だ。
いろは坂は日光の市街地側から奥日光につながる国道１２０号の一部。華厳滝や中禅寺湖などを訪れる観光客が利用するため、マイカーやバスで混雑し、紅葉シーズンには数時間の渋滞が発生することがある。その様子がテレビなどで紹介され、観光地としてのイメージ悪化にもつながっている。
このため県は、奥日光と麓を結ぶ新たな交通システムの整備を水面下で検討してきた。福田富一知事も昨年１１月の知事選で公約に掲げ、ロープウェーを念頭に「（観光客に）鳥の目で見てもらえれば国際観光地としての地位が高まっていくのではないか」としていた。
県は、日光市や日光の交通を担う東武鉄道との協議を始め、新年度に観光客の動向などを調べる。導入する交通システムは複数を比較・検討するが、大人数を運べて環境への影響も少ない大型ロープウェーが軸となっている。
いろは坂では、頂上付近にある明智平まで東武鉄道がケーブルカーを運行していたが、道路整備や車の普及で１９７０年に廃止された。現在は明智平から展望台まで約３００メートルの区間でロープウェーが稼働している。
◆いろは坂 ＝上りの「第２」と下りの「第１」があり、全長約１５キロ、標高差約４４０メートル。修験者が開拓した道が起源で、明治時代から整備が進み、１９６５年に現在の形となった。「いろは４８音」と同じ数のカーブがあることが名前の由来。
読売新聞 2025/01/07 05:00
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2： 名無しどんぶらこ Kpb4gm5y0 2025-01-07 08:46:27
登れない車、某社出してるしな（笑）
>>2
マニュアルで
4駆2リッター以上のターボ以外
いろは禁止
176： 名無しどんぶらこ DWOsFMlY0 2025-01-07 13:07:44
>>2
一昔前のe-POWERだろ
ゴーンの馬鹿めが
206： 名無しどんぶらこ ODnrcnAx0 2025-01-07 16:57:08
>>2
ポルシェは毎年いろは坂で焼き付いてる
34： 名無しどんぶらこ fPsVUqIf0 2025-01-07 09:04:14
いろは坂はマイカー禁止でバスで運べばいいじゃん
113： 名無しどんぶらこ i/IyHifu0 2025-01-07 10:49:25
ライダーの三大聖地とは
九州の「やまなみハイウェイ」
北海道の「宗谷岬に続く道」
そして栃木の「いろは坂」
真のライダーなら全部行かないとあかんよ😅
>>113
宗谷岬に続く道というかオロロンラインでは？ 宗谷岬へは反対側からも行けるし
いろは坂が聖地て聞いたことないけど ビーナスラインとか箱根ターンパイクとかでなく？
>>114
猿払村道エサヌカ線のことかも
まあ真のライダーなら北海道道の駅スタンプラリー制覇ぐらい普通にやってるよね(偏見)
たばこ代15,000円→1,000円 / 月
141： 名無しどんぶらこ szdhy99B0 2025-01-07 12:04:08
>>113
下久保ダム、旧多摩聖蹟記念館、長沢浄水場かな
146： 名無しどんぶらこ Bd5CMFwL0 2025-01-07 12:14:16
>>113
米原じゃないの？
163： 名無しどんぶらこ zYXGksuv0 2025-01-07 12:36:40
>>113
ゆっ、UFOラインは？
284： 名無しどんぶらこ v9lm5PNt0 2025-01-09 09:02:49
>>113
いろは坂なんて少しも楽しくないから志賀高原と交代してくれ
119： 名無しどんぶらこ cvFZEG2p0 2025-01-07 11:19:55
日光って、華厳の滝を見るために中禅寺湖まで登らなきゃいけない構造なんだよな
事実上戦場ヶ原あたりまでセットの観光地になっている。よく出来ている
仮にいろは坂が第一と第二に分かれる付近から再び合流する付近まで
ロープウェイをかけると仮定すると、確かに需要はあるだろうし
いろは坂の通行料も減るだろうが、その場合観光客はロープウェイと華厳の滝だけ見て
中禅寺湖や戦場ヶ原には行かないで帰ってしまうはず。湯元温泉とか大打撃だろう
だから、この案は実現しないな
>>119
いろは坂が有料？
>>121
ああごめん、通行料じゃなく通行量な
今、華厳の滝を見る観光客はみんな車でいろは坂を下るわけだし
そのついでに中禅寺湖や湯元温泉にも行くことになる
いろは坂の通行量が減るってことは、中禅寺湖や湯元温泉の客が減ることなのだな
122： 名無しどんぶらこ vmwboK/H0 2025-01-07 11:35:47
>>119
中禅寺湖周辺から湯元まではバス増便したらいいと思うけどな。
とはいえ、いろは坂の分岐前まで車で行くなら普通はそのまま車で登りたいだろうから、大渋滞前提の紅葉シーズン以外はロープウェイ含めて閑古鳥だな。
143： 名無しどんぶらこ qLISABdw0 2025-01-07 12:06:32
登山鉄道か上高地方式で麓に駐車場作って、いろは坂より上は地元車かタクシー
公共のバス以外乗り入れ禁止にしたらいいじゃない
>>143
行き止まりじゃないぞ、
群馬に繋がってるぞ。
175： 名無しどんぶらこ o0CnLES70 2025-01-07 13:06:02
昔のいろは坂は対面通行だったからカーブで苦労した
>>175
渋滞してる状況で、対面通行であのカーブは通りたくないわ
擦ってる車一杯いたんだろうな
181： 名無しどんぶらこ WrTdfRjT0 2025-01-07 13:19:33
>>175
何十年前の話よｗ
いま50歳の俺も知らんぞ。
>>181
>何十年前の話よｗ
いろは坂は1954年（昭和29年）10月に
日本で2番目の有料道路として誕生
1965年（昭和40年）に
それまでの いろは坂を「第一いろは坂」と称し
https://i.imgur.com/rfJ89a4.png
山登りと山下りが完全分離された
一方通行の道路として「第二いろは坂」が完成
https://i.imgur.com/QZQnz8j.png
1984年（昭和59年）に無料開放された
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参照元:asahi.5ch.net/newsplus/dat/1736207080.dat
閑散期に膨大なコストロスが発生すると思う。
休業するにしろ便を減らすにしろ。