自動車教習所、MT免許を取る人も「AT車が基本」の教習に変更へ | ダブルクラッチとかもうやらんのか | AT限定廃止しろよ

1名無しさん@涙目です。(東京都) [TH] zQmnnpUV0 BE:123322212-PLT(13121) 2025-01-19 12:47:55
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令和7年4月1日からMT免許のカリキュラムが変更されAT車主体の教習に

 令和7年(2025年)4月1日から、運転免許(普通車・普通二種)の教習の課程が変更されます。

 これまでMT免許を取得するために教習所に入校した方は最初からMT車に乗って教習を受けましたが、

令和7年(2025年)4月1日からはMT免許を取得するために教習所に入校した場合であっても、

基本的にAT車で教習を進め、AT車の見極めに合格したらMT車の教習を受け、卒業検定を受ける形に変わります。

わかりやすくいい直すと、AT限定免許と限定解除を一体化させたような教習の課程に変更されるということです。

 令和7年(2025年)4月1日から順次新しい教習の課程に移行するため、これから免許を取得しようとする方は、

MT免許でもAT限定免許でも、基本的にAT車での教習になります。

https://news.yahoo.co.jp/articles/87e8914ce642e9aff8310e342d4f0b1788d8b113


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26名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ] ISgkSffP0 2025-01-19 12:56:02
>>1

これ前から思ってたからこれでいいよな

車乗ったことないのにいきなりMTでシフト操作と足操作とハンドル操作は時間の無駄だった

乗り慣れてからMTの操作覚えるべき

35名無しさん@涙目です、(東京都) [PE] fdMfOhqs0 2025-01-19 12:58:38
>>26

ATとMTでは操作が違うからどっちを先にやっても慣れは必要

103名無しさん@涙目です。(神奈川県) [ニダ] kEdIPawA0 2025-01-19 13:21:33
>>1

MT限定解除(笑)

まぁ出来ない奴は出来ないって事だから

入交してから、やっぱりATで

って教習所的には面倒なんだろうな

原付も二輪も運転した事無い奴が

AT免許(笑)でTimesや残クレの

レンタカー借りて路上に出るのだから

週末は走る障害物だらけな訳だな

107名無しさん@涙目です。(宮崎県) [CH] RNuS0q6V0 2025-01-19 13:22:44
>>1

MT免許と日本国籍だけがご自慢のネトウヨ爺のイキリが始まるよ~

148名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [PT] 3Xrs0/yY0 2025-01-19 13:44:14
>>1

そりゃMT車自体が趣味車しかないしな

ポンコツMT車の整備維持なんて無理だろう

157名無しさん@涙目です。(日本のどこか) [US] jdjxAiup0 2025-01-19 13:49:04
>>148

趣味というか仕事だろ

204名無しさん@涙目です。(京都府) [CN] Q2AbylYq0 2025-01-19 14:11:28
>>148

俺の軽貨物のMTパートタイム四駆が趣味だと。

256名無しさん@涙目です。(大阪府) [ES] ZiMd03980 2025-01-19 15:09:37
>>1

20年以上前にMTで取ったけど最初の数時間はATだったぞ

見極めまでになるから意図は違うだろうけど

2名無しさん@涙目です。(日本のどこかに) [IT] wqdeLotn0 2025-01-19 12:48:25
ダブルクラッチとかもうやらんのか

21名無しさん@涙目です。(新日本) [US] /p4GlpOf0 2025-01-19 12:54:32
>>2

ダブルクラッチって昔は乗用車にも必要だったの?

350 警備員[Lv.45](庭) [US] 81WOekfy0 2025-01-19 16:26:22
>>21

半クラッチと勘違いしたのだと思う。

34名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [ニダ] Nzk41gjt0 2025-01-19 12:58:22
>>2

今の車に必要ねえよ

爺ちゃま

38名無しさん@涙目です。(ジパング) [AT] gniLwLi+0 2025-01-19 12:59:25
>>2

神岡ターンもな

48名無しさん@涙目です。(みかか) [MY] 55ZDYnqT0 2025-01-19 13:01:59
>>2

NBAではしょっちゅうやってんじゃねぇの?


たばこ代15,000円→1,000円 / 月

247名無しさん@涙目です。(庭) [GB] AK2ih12Z0 2025-01-19 14:56:09
>>48

俺もそっちしか知らん

78名無しさん@涙目です。(東京都) [US] hWBZF7Zs0 2025-01-19 13:10:39
>>2

昭和の終わりごろにMT乗ってたけど、その必要性を感じたこと無かったな。

もっと前の話かね。

195名無しさん@涙目です。(庭) [US] lke+0k190 2025-01-19 14:06:18
>>2

ジジイいくつだよ?

323名無しさん@涙目です。(みょ) [US] XauM52RN0 2025-01-19 16:04:12
>>2

1980年代以前の話ですか?

335名無しさん@涙目です。(みかか) [US] BjVUm00F0 2025-01-19 16:15:52
>>323

正直

MTで仮免落ちる人は運転適正ないと思う

教本読んで教官の言うこと聞いて

教習を真剣に受ける

それができてりゃ一発で通る

落ちる人は運転に対して真剣になれない人

4名無しさん@涙目です。(庭) [US] S87tug4q0 2025-01-19 12:49:42
AT限定廃止しろよ

運転不適合者が増えた原因だろ

77名無しさん@涙目です。(みょ) [NZ] OUSGzyhI0 2025-01-19 13:10:39
>>4

2年前のバス江に今時MTマウントやってる老人とかバカにされてるのにまだ居るんか

83名無しさん@涙目です。(兵庫県) [US] 4GhkDlk20 2025-01-19 13:13:16
>>4

無理なことをおっしゃる

簡略化された結果バカが事故起こしている事実は確かに気にはなるんだが、時代に合わなさ過ぎるんだわ

90名無しさん@涙目です。(庭) [US] ksFfmuAi0 2025-01-19 13:14:39
>>4

年寄りはMT限定にしないとふっとんでくな

128名無しさん@涙目です。(埼玉県) [JP] 9TOzmwLW0 2025-01-19 13:32:11
>>4

MTに乗る必要は無いんだけど、両手両足使いつつ周囲の状況気をつけながら運転す?ことができない奴は運転不適合者だと思う。

だからおれもAT限定は無くなればいいと思ってる。

137名無しさん@涙目です。(愛知県) [FR] JPAhW6O30 2025-01-19 13:37:19
>>128

手続き記憶だから慣れの問題だよ

AT限定無くなればいいって短絡的な思考は認知にも問題があるから運転不適合者

269名無しさん@涙目です。(東京都) [US] WPwOYEXL0 2025-01-19 15:21:28
>>128

ちゃんと「止まれ」の標識で止まってるか

左折の際にちゃんと巻き込み確認してるか

そういうことをおろそかにして運転適合だとか言っても意味ないからな

287名無しさん@涙目です。(西日本) [CA] G1J4NuEH0 2025-01-19 15:31:24
>>269

マウント取るつもりならより一層希少種になる時代のほうが益々マウント取りやすくなるんじゃね?

おまえちょっと僻み根性強すぎじゃねえか?

171名無しさん@涙目です。(茸) [CN] 9xeSY5Za0 2025-01-19 13:54:46
>>4

なんで国内の95%以上がATのみで

販売しているのに

少数の方に合わせないといけないんだよ

218名無しさん@涙目です。(北海道) [ニダ] EiJumgd10 2025-01-19 14:17:53
>>4

じゃあMT乗れよ

220名無しさん@涙目です。(茸) [US] 5x1V+roj0 2025-01-19 14:20:34
>>4

それは入校前の適性検査が甘すぎるだけやろw

246 警備員[Lv.23](東京都) [US] 1yUE0+rp0 2025-01-19 14:53:58
>>4

不適格者をはじくなんらかのシステムは必要だな

265名無しさん@涙目です。(庭) [US] EAngB1wa0 2025-01-19 15:18:24
>>4

AT車だとお前みたいな糞ジジイが人殺しになるからなw

281名無しさん@涙目です。(庭) [CA] d/YGM17x0 2025-01-19 15:26:40
>>265

AT限定なら60歳以上でも難無く簡単に取れるからね

ソースはうちのばーさま

MTなら取れなかっただろうと言っていた

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参照元:hayabusa9.5ch.net/news/dat/1737258475.dat

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