大阪・関西万博まで3カ月チケット販売不振・建設遅れ…課題山積

■大阪・関西万博まで3カ月

　19日朝、大阪に開業した「夢洲駅」。大阪・関西万博の会場に直接アクセスできる唯一の鉄道の駅です。

一番に切符を購入した人

「0001番です。きのうの午後7時半から並んでいた。関西人なので、大阪万博が楽しみ」

　万博期間中、一日最大でおよそ13万人が利用する見込みです。

　1970年以来、2度目の大阪開催。当時は「月の石」や「人間洗濯機」などが話題を呼び、戦後から復興した日本を世界にアピールしました。

　今回は158の国と地域が参加。開幕まで3カ月を切り、石破総理が会場を視察しました。

石破総理

「（前回）月の石も並んで見ました。中学生の時に。ただの石でしたけど」

吉村知事

「月の石です。（今回は）火星の石」

石破総理

「2時間か3時間並んで、見たの1分」

　日本館の目玉は、世界最大級の「火星の石」。日本の観測隊が南極で採取したものです。さらに「空飛ぶクルマ」など、未来の生活を垣間見ることができる技術も展示される予定です。

大阪・関西万博名誉会長　石破茂総理大臣

「一人ひとりが生きている実感を体感できる。そして、未来の日本に夢を持てる。必ず『もう1回来たい』という思いを大勢の人が持つだろうなと」

　注目が集まる一方で、課題も…。

ポルトガル担当者

「万博の来場者目標に対して、チケットが全然売れていないじゃないか」

　万博の運営に必要な費用は、およそ1160億円。その多くは入場チケットの売り上げで賄われます。

　しかし、前売り券の目標販売数1400万枚に対して、今月15日の時点で半分あまりの販売にとどまっています。

大阪府　吉村洋文知事

「開幕前に1400万枚いくかというと、非常に高い目標だなと思っています」

　チケットの課題は他にもあります。半世紀前の万博では各パビリオンに長蛇の列ができ、夏場の暑さに苦しむ人もいました。

　今回は「並ばない万博」を目指し、事前予約制を導入。しかし、参加国から不満の声が…。

オランダ担当者

「チケットの購入方法が外国人から見て複雑です」

　まず、万博のIDを登録しチケットを購入。その後、入場する日時を予約します。希望するパビリオンやイベントにも予約が必要ですが、抽選なので希望が通るかは分かりません。

石破茂総理大臣

「やってみたらうまくいかない人もいる。どうやったら簡単に買えたよという、実感を持ってもらえるかが大事。お役所仕事ではできないので、民間の発想を取り入れてやっていきたい」

　参加国によるパビリオンの建設も遅れています。42の施設のうち、完了表明が出されたのはわずか3カ国です。

ケルケンツェス博覧会国際事務局長

「残念ながら万博はいつもこう。遅れがあるのが現実です。パビリオンは開幕までに間に合う。（前売り券は）目標の半分の売り上げですが、必ず伸びると確信しています」

　未来への希望と現実の課題を抱え、大阪万博は開幕の時を迎えようとしています。

テレ朝[2025/01/19 18:02]