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7: 名無しさん@涙目です。(SB-Android) [NO] Y5RW60NB0 2025-01-21 22:08:11
BYDに再就職とか最悪
>>7
バブル崩壊以降の日本企業の落ちぶれパターンまんまなんだよな
日本企業がリリース
ライバルへ転職
さらに追い込まれる
>>8
中国韓国は 株主だけじゃなくて 社員を大事にするからやっぱそっちに行っちゃうんだよ
166: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) [IR] 2IKqjRs10 2025-01-22 01:16:19
>>7
BYDは日本に工場あるのか?
>>166
日本の技術者はどんどん海外の工場に引き抜かれるんだよ
最初の数年は年収が倍になるんでみんな喜んで中韓に行く
そんで向こうで女充てがわれて現地で結婚
数年すると技術を吐き出した出涸らしはいらないのでポイーで泣く泣く日本に帰国
もちろん現地の妻とは離婚で財産は没収
そんで無一文で日本に帰ってきても仕事は無いので無事底辺にって今まで散々やられてきた黄金パターン
192: 名無しさん@涙目です。(SB-Android) [EU] 3wtxzmcA0 2025-01-22 02:33:24
>>7
家電業界と同じ事が自動車業界でも起きそうやな。
トヨタと中京都しか勝たん。
10: 警備員[Lv.10][芽](大阪府) [US] q7rroAjs0 2025-01-21 22:09:26
本社の間接部門のほうがいらんやろ
>>10
文系は死守します😤
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日産って東大理とか東工大とかばっかなの知らんの?w

たばこ代15,000円→1,000円 / 月
112: 警備員[Lv.11](日本のどこか) [AT] EtPbeYTH0 2025-01-21 23:12:58
>>94
そのエリートが日産を潰したってわけ
236: 名無しさん@涙目です。(みょ) [US] 8buifPOh0 2025-01-22 06:43:54
>>11
それな
動いてない奴らほど、残るという
しかも、そいつらが、元凶あたりなのに
77: 警備員[Lv.10][新芽](庭) [BR] 3AAfiC7w0 2025-01-21 22:41:02
>>10
そこが一番要らんのになぁ。日産を買収するより、
日産から本田に転職する技術者向けの経路を
別に作った方が良さそう
49: 名無しさん@涙目です。(愛知県) [CA] 7D3Se7q90 2025-01-21 22:28:09
な~んで責任取る部署が生産職なのかね?
売れるクルマ開発できなかった開発か、経営層が先じゃないのかね?
関係ない会社だから別にいいけどさ。
>>49
これからは電気自動車だ!って言ってた連中のせいだな
60: 名無しさん@涙目です。(静岡県) [SK] HoBeTyKp0 2025-01-21 22:34:35
>>49
なぜ経営陣がリストラされないかというと、リストラ対象を決めるのが経営陣だからですw
125: 名無しさん@涙目です。(兵庫県) [ニダ] mKzjsjkI0 2025-01-21 23:32:49
>>49
社長が先ずは辞任すべきだよな
アホかな日産、10年以上前から競争力ないラインナップだったけど、アホかな役員
168: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [CN] BS2evDGU0 2025-01-22 01:20:39
>>49
間違いないよなぁ
もう日産の車は買いたくないわ
182: 警備員[Lv.21](東京都) [DE] HYgBmysv0 2025-01-22 01:52:34
>>49
もうリストラ決めてるのはホンダ側
合併してやるから綺麗に化粧して嫁に来いってこと
ホンダは従来の宇都宮とか三重に充分な生産ラインあるから
日産側の工場は余剰設備になるってさ
だからリストラがブルーカラーになった
ホワイトカラーは人事異動で飛ばすんじゃね
嫌なら辞めて良いよって言う感じの
(´・_・`)
ホンダは系自が売れてるし
欲しい車種がセレナとか少ない
軽自動車、KIX、アリアのSUVは被るから無くすんじゃね
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参照元:hayabusa9.5ch.net/news/dat/1737464783.dat
