日産労組、月1万8000円の賃上げ要求

1名無しさん@涙目です。(ジパング) [US] uKlB2rys0● BE:177316839-2BP(2000) 2025-02-05 21:11:02
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日産労組、賃上げ1万8000円要求 一時金は0.6カ月減 25年春闘

https://news.yahoo.co.jp/articles/b8f37686639868e31c04cd90d7723b3e95774461

日産自動車労働組合は5日、2025年春闘での賃上げ総額について、1人当たり月1万8000円を要求する方針を明らかにした。

 物価上昇や人材確保の必要性などを踏まえ、前年と同水準を求める。

 一方、深刻な業績不振を受け、年間の一時金は前年の要求額より0.6カ月少ない5.2カ月とした。労組は12日に経営側に要求書を提出する。

 日産は経営再建に向け、世界で9000人のリストラを進めている。一時金の下げ幅はリーマン・ショックがあった09年春闘に次ぐ水準で、高橋壮太中央執行委員長は取材に、「(経営側には)誠実に対応してほしい」と語った。

 また、日産とホンダの経営統合協議に関しては、「(春闘の)要求の根拠になることはない」と強調した。 


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23名無しさん@涙目です。(千葉県) [DE] HfsONhGf0 2025-02-05 21:17:03
>>1

はよう鴻海に買われなさい

27名無しさん@涙目です。(山梨県) [FR] 6xPTaXvs0 2025-02-05 21:18:08
>>1

馬鹿か

216名無しさん@涙目です。(山口県) [US] a8R0urMj0 2025-02-05 22:52:52
>>1

社員全員が諦めたか…

253名無しさん@涙目です。(東京都) [ニダ] L31GpN130 2025-02-05 23:40:56
>>1

会社がつぶれる寸前だというのに賃上げ要求だと!?

正常性バイアスもここまでくれば大したものだなああああ

255名無しさん@涙目です。(茸) [CN] liVCcEIW0 2025-02-05 23:42:50
>>1

バカかw

258名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ] zAqLCjZ/0 2025-02-05 23:43:45
>>1

この状況下でかwww

役員報酬半減要求のが先だろ?(笑)

263名無しさん@涙目です。(みかか) [ヌコ] +CCcJY4N0 2025-02-05 23:48:29
>>1

労組が会社を潰しにかかってる

職場が無くなったら元も子もないだろw

265名無しさん@涙目です。(みかか) [ヌコ] +CCcJY4N0 2025-02-05 23:50:10
>>263

GT-Rなんて赤字の原因にしかならんだろ

270名無しさん@涙目です。(みかか) [ヌコ] +CCcJY4N0 2025-02-05 23:54:19
>>265

タイヤとかホイールなどは販売受注数だけメーカーに納入されるから

基本的にメーカーに余剰在庫なんて無いでしょ

271名無しさん@涙目です。(山口県) [US] a8R0urMj0 2025-02-05 23:54:38
>>263

それが出来たらこんな惨状になってないと思われ…

295名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US] gKygKkYw0 2025-02-06 00:24:43
>>1

この状況下でこんな要求をするとは労働貴族さまは良いご身分ですなぁ

潰れたらいいんじゃないかな?

130名無しさん@涙目です。(庭) [US] +4ukVFaH0 2025-02-05 21:53:57
かつて技術の日産と呼ばれた会社がしゃぶり尽くされて散っていくんだなぁ

昔はプリンス自動車倒産を統合で助けた会社が今はプリンス自動車の立場か

132名無しさん@涙目です。(庭) [US] ysqVKdcj0 2025-02-05 21:54:57
>>130

その技術はプリンスのものだしな

136名無しさん@涙目です。(庭) [US] +4ukVFaH0 2025-02-05 21:56:14
>>132

プリンス自動車はTOYOTAに引き取って貰いたかった談


たばこ代15,000円→1,000円 / 月

142名無しさん@涙目です。(兵庫県) [CN] JHGCMvKY0 2025-02-05 21:58:50
>>130

やっちゃえ日産とかしょうもないキャッチ使い始めた頃に、調子乗って自分で技術の日産も言い出して、もう日産も終わりやなと思ってたらホンマに終わりそうやなこれ…

164名無しさん@涙目です。(みかか) [ニダ] 7injTRBT0 2025-02-05 22:05:24
>>142

技術の日産なんて大昔から言っている

トヨタが1G-GE,4A-GEの4バルブツインカムの頃、日産は2バルブOHCターボだった

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参照元:hayabusa9.5ch.net/news/dat/1738757462.dat

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