やっぱ雪道はMT車だよな

なるほど空気圧を下げるのがミソか

20： 名無しさん＠涙目です。(福島県) [ﾆﾀﾞ] YHWUc6EG0 2025-02-06 20:49:14
>>3

今はトラコン付きの方が速い

何年前のポンコツ乗ってるんだよ

29： 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US] BbOtYikQ0 2025-02-06 21:07:46
頭オカシイね→>>20

36： 名無しさん＠涙目です。(ジパング) [US] +YzARWv50 2025-02-06 21:11:35
>>29

雪道の運転に慣れてないのでしょう。

滑ったらどう介入されるかわからん電子制御より、滑ったなりに自分でコントロールする方が安心なのに。

46： 名無しさん＠涙目です。(福島県) [ﾆﾀﾞ] YHWUc6EG0 2025-02-06 21:26:54
>>36

滑らないようにする為の電子制御じゃん

レース場じゃ無いんだからさぁ

49： 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US] BbOtYikQ0 2025-02-06 21:30:27
紙の上のゴミ→>>46

54： 名無しさん＠涙目です。(ジパング) [CH] jQld1ec60 2025-02-06 21:41:08
>>46

バカすぎて笑える

56： 名無しさん＠涙目です。(ジパング) [US] +YzARWv50 2025-02-06 21:47:21
>>46

そう。今AWDに乗ってるが滑ったらどう動くか予想つかんから滑らせないようにすごく気を使う。

ポンコツFFの方がはるかに気楽に運転できる。

107： 名無しさん＠涙目です。(三重県) [ﾆﾀﾞ] /fOIjUe30 2025-02-07 00:10:58
>>56

わかる

FF→FR→AWDときたけど、アクセル踏むとAWDはどっち向くかわからん

たばこ代15,000円→1,000円 / 月
110： 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US] Duyccjm+0 2025-02-07 00:12:07
>>107

ああ。これだ→>>104

113： 名無しさん＠涙目です。(三重県) [ﾆﾀﾞ] /fOIjUe30 2025-02-07 00:19:03
>>110

FF→VWパサート

FR→86

AWD→GRヤリス

走破性能は当然GRヤリスだが、どれも滑ったら対処してアクセルだけど、AWDだけは動きが読めない時があるわ

155： 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US] Duyccjm+0 2025-02-07 09:17:09
>>113↔
滑って路面とタイヤ噛合を回復するには一瞬アクセス入れる利口

175： 名無しさん＠涙目です。(茸) [US] hOpcjukd0 2025-02-07 11:27:08
>>155

アクセスしよう

194： 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US] Duyccjm+0 2025-02-07 14:27:30
>>175

若い頃、、から、、灰汁のようなんがドロドロでる同年代若い娘は苦手。

灰汁セックルは苦手です。

よって→２８歳からが女。

111： 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US] XZRdm1jX0 2025-02-07 00:13:01
>>56

うむ

293： 名無しさん＠涙目です。(広島県) [FR] JcKA7Bhf0 2025-02-08 07:55:43
>>46

本当に試した事あるのか?

凍ってる雪道の上り坂登ってみてご覧

いくらアクセル踏んでも、トラクションコントロールのランプがパカパカ点くだけで登らなくなるから。

238： 名無しさん＠涙目です。(ジパング) [US] r8eW/Ygm0 2025-02-07 21:04:21
>>3

何秒くらいバルブ押したら1キロになるかね

30秒抜いてもあんま変わった感じしなかったな

それは下手くそ

80： 名無しさん＠涙目です。(新日本) [US] EKmGodJX0 2025-02-06 22:24:05
>>76

MTだと逆だろうに

2速くらいで交差点曲がってる時にアクセルオフにしたら

フロントエンブレでリアはケツ振ってスピンするだろw

FFだと雪道のカーブは常にアクセル踏む事が重要かと

スバルサンバーのパートタイムだけど4WDスイッチ押してなかったけど雪道で～のスレタイだからね

202： 名無しさん＠涙目です。(茸) [US] u8MaW/t70 2025-02-07 15:03:07
>>11

キャリーはダメなん？