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【調査から見えた】Z世代の「クルマ離れ」が進行中？ 原因は「ライフスタイルと経済状況の変化」…「所有」から「利用」が一般化
地方でもZ世代の「クルマ離れ」が加速中
2026年3月24日、KINTOは「2026年版 Z世代のクルマに対する意識比較調査」のデータを発表しました。
この調査は、普通自動車免許を持っている都内在住のZ世代（18歳〜25歳）365名と普通自動車免許を持っている
地方在住のZ世代（18歳〜25歳）302名 を対象におこなわれました。
調査結果によると、「クルマ離れの自覚がある」と答えたZ世代は都内で67.6%、地方で47.6%となっています。
KINTOによると、Z世代のクルマ離れが進むおもな理由として大きく以下の3つの要因が挙げられています。
・公共交通機関で十分
・クルマの維持費が高い
・自分の運転が怖い
特に、地方においては2022年の調査データと比較すると「クルマ離れの自覚がある」と答えたZ世代の割合は
2倍超となっています。（2022年は都内で65.1％、地方で22.2％）
https://carview.yahoo.co.jp/article/detail/30a4e3386e2a6eccd66a5ea543e236a683a94a98/
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2： 海王星(東京都) [US] /S8MzrY00 2026-04-11 09:47:27
ドライブの楽しさを知らんとは気の毒に
>>2
そりゃ人によるなあ
30年ぐらい乗ってて楽しいと思ったことはない
田舎だし必要に迫られて乗ってるだけだ
16： ケレス(庭) [ﾆﾀﾞ] PjzLdUrs0 2026-04-11 10:01:05
>>2
歩行者に嫌がらせが楽しいのにね
114： ベガ(ジパング) [US] SoOsrdcK0 2026-04-11 15:43:58
>>2
渋滞の苦しみのこと？
180： エジプシャン・マウ(京都府) [JP] jbOL8fwk0 2026-04-12 16:14:51
>>2
PS6にはドライブ付かないらしい
6： 百武彗星(みょ) [PL] Zr7sBQfL0 2026-04-11 09:51:22
地方で車離れって生活出来るの？
>>6
通販とか使えば買い物に行かなくてもいい
通勤は徒歩圏内なら車なしでも大丈夫
78： ヘール・ボップ彗星(茸) [ﾆﾀﾞ] gijIp3a10 2026-04-11 12:08:27
>>6
建設業や工場勤務ならみんなそこそこの車で通ってる
パン工場でも倉庫でも働けば車くらい当たり前に持ってる
名古屋だけどそこらじゅうにトラックが出入りする倉庫があるし
あれどんな仕事してんだろうな
どうせ高卒ばっかだろ
中卒になるとさらに薄暗い倉庫で溶接したり鉄骨のデカいの運んだり70年は経ってそうなボロ倉庫でも潰れない不思議
住友系金属とか港湾ののプラントに納品したり末端企業がゴマンとあるな
みんな車通勤だ
87： エイベル2218(庭) [ﾆﾀﾞ] 34NTit990 2026-04-11 12:21:41
>>6
地方の度合いによるんじゃない？
以前の転勤先が一番近いコンビニまで４キロあったので車ないと無理ゲー
山間の道なので徒歩とかマジ危ない
125： ニクス(ジパング) [ﾆﾀﾞ] j+Y+pS2y0 2026-04-11 16:45:46
>>6
地方とど田舎は同義語じゃねーぞ
小学校まで9kmみたいな所はそりゃ極めて難しいだろうけどそんな所にゃ人も滅多に住んでないだろ
人が住んでないからそんな状況になってるだけで地方人だって馬鹿ばっかじゃないから地方都市、もしくはその周辺に住んでる
だから車通勤だって渋滞で大変
電車通勤だってたくさんいる
実は北海道の車保有率は39位だからな
55： エウロパ(新日本) [ﾆﾀﾞ] +e99Nwd/0 2026-04-11 11:12:44
そりゃ大阪市や福岡市の真ん中の方に住んでればいらないと思うよ
カーシェアスタンドもたくさんあるし
128： アリエル(和歌山県) [US] PB8Ltri+0 2026-04-11 17:15:50
田舎はクルマがないと生活できない
→クルマ乗りたくない
→じゃあ公共交通で生活できる都会で生活しよう
痴呆の過疎化はクルマ社会の必然的帰結
トヨタにのさばらせた結果だよ
>>128
貧困層乙
>>134
クルマ買わないイコール貧困層という発想がね…痛々しい
もう令和てすよ昭和脳のおじいちゃん
190： ブリティッシュショートヘア(茸) [CN] gxpt4ta80 2026-04-13 04:22:56
>>128
公共交通機関を神格化しすぎてるよ自分は別に都心の公共交通が便利だとは思わないしな都心は維持が大変で車に不便な場所が多いってだけ別に納得して電車やバスで通勤してるわけじゃあないわ
192： ブリティッシュショートヘア(茸) [FR] mUZhaJoF0 2026-04-13 04:31:07
>>128
都市の公共交通機関に依存するのも少子化を促進してるだろ核家族共働きでベビーカーとかママチャリでは体力がある若
い夫婦でなんとか２人までって感じになるし
129： グリーゼ581c(福井県) [AU] 6MN3NAet0 2026-04-11 17:18:34
大都市部とそれ以外の交通格差がありすぎるが
そうった実情を勘案してないのが日本という一括りでまとめてる法律
東京のど真ん中でランクルとかゲレンデなんぞ要らんだろwとか
今度発売されるタンドラも東京先行発売とかバカじゃねーの？って思う
>>129
東京だと実用性ではなく趣味で車を買うし、金持っている人も多いからだよ
軽自動車の割合が日本で一番低いからね
地方は生活のために必要だから貧乏でも車は必須
だから軽自動車の割合が高くなる
>>142
20世紀人かよw
米10kgなら通販でどこでも送料無料だろ
それと自転車の籠に10kg米くらい入る
とにかく自転車の籠に米や葱や大根刺してるのが恥ずかしいんだよな、田舎は
母さん奥さんもそれしてるとあの家貧乏なんじゃない？って周りから思われるような気がして来るから1人1台になる
35年くらい前は友達の母親でも自転車やバス乗ってるの普通にいたんだけどな
本気で若者の車離れが進んで大人が自転車乗ってても気にしない世の中になり始めたら一気に車離れが進むだろう
151： エウロパ(庭) [ﾆﾀﾞ] YmXXyQq+0 2026-04-11 21:11:18
>>142
バイクならリアボックス付ければ米10kgもいける。
公共交通機関だと重量がある買い物は躊躇しちゃうよな。
160： ダークエネルギー(みかか) [ﾆﾀﾞ] Oyjxk1qv0 2026-04-11 22:09:47
>>142
俺は灯油20ｋｇ自転車余裕だよ。
10キロとか小学生かよｗ
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参照元:hayabusa9.5ch.io/news/dat/1775868404.dat
