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北海道新幹線は採算が取れない――。
財務省は23日の財政制度等審議会（財務相の諮問機関）でこう指摘した。昨年12月、工事中の新函館北斗―札幌間で、事業費が最大1.2兆円さらに増えることが判明。費用対効果を改めて試算したところ、工事の中止を検討すべき水準に落ち込んでいるという。
北海道新幹線は新青森―新函館北斗間が2016年に開業し、札幌までの延伸工事中だ。昨年12月、この区間の事業費が約2.3兆円から最大約3.5兆円に膨らむという試算が、建設主体の「鉄道建設・運輸施設整備支援機構」から公表された。資材価格や人件費の上昇に加え、トンネルの掘削で軟弱地盤や岩塊にあたり、工事が長期化したことが理由だ。
整備新幹線の着工は、建設によって利用者やJRが得られる「便益」を数値化し、事業費で割って「1」を上回ることが条件だ。事業費の上ぶれを踏まえ、財務省が試算したところ、未工事分の費用対効果が0.9となり、得られる効果が費用よりも小さくなった。
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https://www.asahi.com/articles/ASV4R0GY4V4RULFA032M.html?iref=sp_new_news_list_n
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>>1
ザイムがそう言ってるということは、その逆が正しいんだよね？
じゃ北海道新幹線工事しよう！
by バカパヨク
.
100： プロカバクター(埼玉県) [DE] RBCpF7hS0 2026-04-23 12:08:08
>>1
緊縮増税カルト教団財務省の偽造工作
費用対効果(笑)
そして従う女石破高市(笑)
インフラ整備は技術保持と
将来の為に必要(・∀・)
138： アキフェックス(ジパング) [CH] nRyZ1jXy0 2026-04-23 12:18:06
>>1
まず社会保障費を打ち切れよ
老人延命して採算とれんのか？あ？
291： アルテロモナス(新日本) [ﾆﾀﾞ] Nu7Hib760 2026-04-23 13:35:37
>>1
ワイの予想だと世界中で工事が止まる
あらゆる製品の不足と高騰で仕事をすればするほど
赤字になるのでやらない方がマシになっちゃう
「働いたら負け」が正解になる世の中がクルトワ(´・ω・`)
462： ジオビブリオ(北海道) [US] Z/rUQwIi0 2026-04-23 18:02:02
>>1
札幌延伸が既定路線なので止められんだろ
489： セレノモナス(やわらか銀行) [ﾆﾀﾞ] DtDLfkgS0 2026-04-23 18:39:22
>>1
難工事の羊蹄トンネルを含むニセコ工区の区間を、多少遠回りしても、造りやすそうな所へ迂回したら？
513： ヘルペトシフォン(茸) [ﾆﾀﾞ] G9x8HbRC0 2026-04-23 20:48:29
>>1
もう完成間近やろ
3： デスルフロモナス(北海道) [GB] zy90aWjR0 2026-04-23 11:48:05
トンネル掘ってしまったところは貨物列車でも走らせとけ
>>3
貨物専用にしても全線開通せんと意味ないやろ
204： スフィンゴバクテリウム(ジパング) [ﾆﾀﾞ] Kn316Any0 2026-04-23 12:30:48
>>3
つか車用にしろよと
>>204
鉄道用トンネルに自動車通れるのっと
https://faq.jr-central.co.jp/237
リニアのトンネルの質問だが東海道新幹線の大きさも書いてある
リニアのシールドトンネルは外径14m
東海道新幹線のトンネルは高さ7.2m、横幅9.6mだそうな
さてこれを自動車道に転用したとして4車線は無理だぜ
たばこ代15,000円→1,000円 / 月
217： キロニエラ(ジパング) [ﾆﾀﾞ] HID9Mozp0 2026-04-23 12:35:36
>>3
何m地下の駅なんだ
257： スフィンゴモナス(東京都) [JP] ZRku0mKz0 2026-04-23 12:55:44
>>3
1年12ヶ月うち5ヶ月しか農産物作れない北海道に
貨物列車は必要無いだろ輸送は船やトラックで十分だよ
9： アコレプラズマ(大阪府) [ﾆﾀﾞ] XUTOeZGQ0 2026-04-23 11:48:55
人件費ゼロでやらせろよ
死刑囚とか
サボったらその場で死刑にして移植用内臓にすればいい
>>9
昔はそれをやってたんだよな
丸太枕をぶっ叩いて全員一気に起床させるとか酷すぎる
>>42
お前も網走監獄行ったのかw
いいよなあそこ
80： テルムス(ジパング) [IN] I0Im0HIP0 2026-04-23 12:03:37
>>42
ワロタ
鬼かよ
86： ゲマティモナス(みかか) [ﾆﾀﾞ] kqyuwVYv0 2026-04-23 12:05:27
>>42
網走監獄にお試しコーナーあるよなwwww
285： クラミジア(庭) [ﾆﾀﾞ] 9MU+i8E90 2026-04-23 13:25:52
>>42
北海道に送られた囚人は政治活動家が多かった
政治活動っていっても共産主義とかでなく
明治政府のデフレ政策で苦しむ農民救済活動をしてた人たち
ほとんどが飢えと寒さと病気で死んだ
開拓事業を請け負った三井と内務省が結託しており無給で使い捨てできる道具として大量に北海道へ送り込んだ
111： テルモゲマティスポラ(ジパング) [ﾆﾀﾞ] 2+2tTriB0 2026-04-23 12:10:38
>>9
監督する人間の人件費とか結局かかる
死刑囚なら適当な仕事
現場で殺処分でも後始末が面倒
かと言って刑務所にいれるだけ無駄な経費
要は死刑囚なんてすぐ処刑がベストなんだよ
211： レジオネラ(兵庫県) [DE] 4+XEynPK0 2026-04-23 12:33:32
>>9
死刑囚「よっしゃー手抜き工事して後の世の奴らに一泡吹かせてやるぜー」
となる
248： ハロアナエロビウム(みかか) [ﾆﾀﾞ] yrOoKc6P0 2026-04-23 12:51:40
>>9
よし お前採用
274： 名無しさん＠涙目です。(ジパング) [US] gJlzyHwo0 2026-04-23 13:11:49
>>9
俺もそう思う。新幹線中止かどうかは置いといて。まあやめた方がいい。
286： クリシオゲネス(東京都) [GB] R8ZXHH+b0 2026-04-23 13:27:54
>>9
アホの発想
287： パルヴルアーキュラ(東京都) [TN] Aln+OYMk0 2026-04-23 13:28:40
>>9
320： カルディセリクム(ジパング) [ﾆﾀﾞ] SBUQhHv50 2026-04-23 14:09:31
>>9
馬鹿じゃねえのお前
326： デイノコック(北海道) [US] t3627jBW0 2026-04-23 14:23:02
>>9
彼らにはエフイチのデブリ拾いが待ってるから無理
327： アキフェックス(埼玉県) [CN] Yf3Z82qn0 2026-04-23 14:24:34
>>9
石北本線（旭川～網走）はガチマジで囚人が建設工事に駆り出された
常紋トンネル、死者は現場で埋められた
実際に人骨出てきたし
330： スネアチエラ(やわらか銀行) [ﾆﾀﾞ] GpcasJmD0 2026-04-23 14:30:59
>>9
枕木一本につき1人死んだという…
ひろゆき「石油不足は１０月まで続く。政府は嘘ついてるんですよ」
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参照元:hayabusa9.5ch.io/news/dat/1776912427.dat
