※8/14(水) 15:00配信
毎日新聞
一般ドライバーが自家用車で客を運ぶ「日本版ライドシェア」の運行が始まって約4カ月。民間調査で、約8割の人が「利用したくない」と考えている実態が浮かんだ。タクシー不足を補う目的で4月から東京23区や京都市など一部地域でスタートし、国は普及を急いでいるが、利用者には思うように受け入れられていない面もあるようだ。
調査は6月下旬、民間調査会社のMM総研（東京都港区）が全国の15～79歳の男女1000人を対象にインターネットで実施した。
「日本版ライドシェア」を利用したいか尋ねたところ、「利用したい」との回答は18・3％にとどまり、「利用したくない」が81・7％に上った。
「利用するメリット」（複数回答）については、「タクシーと比べて料金が抑えられる」が21・5％で最多だった。ただ現行のライドシェア運賃はタクシーと同水準で、誤った認識が広まっているとみられる。
逆に「デメリット」（同）は、「犯罪などに巻き込まれる可能性がある」（31・1％）、「トラブル発生時の対応方針が不安」（28・5％）、「ドライバーの運転の安全管理体制が不安」（22・9％）が多く、安全性や運転の質などを不安に感じる声が目立った。
続きは↓
https://news.yahoo.co.jp/articles/456c00ca4a7219240535bef453b3254ff670ad30
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2： 警備員[Lv.5] M6uOmu4Q0 2024-08-16 09:00:50
(∪^ω^)わんわんお！
>>2
どんだけ５ちゃんに張り付いているんだ？
お前は
>>3
ここまでセット
202： 名無しどんぶらこ +kjvvdpq0 2024-08-16 11:02:38
>>3
自動だろ馬鹿か
54： 名無しどんぶらこ Vp2W6eSB0 2024-08-16 09:28:32
>>2
疲れるだろ
177： 名無しどんぶらこ MboyqPQv0 2024-08-16 10:48:51
>>2
変なコピペより健全か
9： 名無しどんぶらこ rmk2/wy50 2024-08-16 09:04:43
タクシーより安全性もサービスも低いんだから
タクシーより安くないと駄目やろ
>>9
今も変わらんだろ
184： 名無しどんぶらこ 9rCCpGBe0 2024-08-16 10:53:31
>>9
Uberのような本当のライドシェアは、相互評価制度があるからタクシーよりも安全でサービスがいい。
仮にサービスの悪いドライバーがいれば誰も指名しないので淘汰される。
だからライドシェアはタクシーの信頼度が低い地域から普及した、
対して日本版ライドシェアってのは単なるタクシーの業務請負みたいな感じだから、
ライドシェアの良さが失われて悪いところだけ残った感じ。
日本版ライドシェアは止めてUberを解禁して欲しい。
>>184
＞仮にサービスの悪いドライバーがいれば誰も指名しないので淘汰される。
そいつに当たる運の悪い奴は無視かｗ
>>190
タクシーは運任せだけど、Uberは口コミ評価を参考にどのドライバーを指名するか決められる。
食べログの口コミを見て飯を食う店を決めるのと同じ感覚。
低評価の店を選んで期待したサービスを得られなければそれは自己責任。
322： 名無しどんぶらこ zxEg51cL0 2024-08-16 12:22:05
>>184
本家の米国のUberでは年間996件くらい性的暴行、レイプが148件あったりするが安全か？
274： 名無しどんぶらこ C+DcSBrc0 2024-08-16 11:51:08
>>9
車両購入費用
メンテナンス費用
保険料
どう考えても
タクシー会社のスケールメリットには及ばないから
タクシーより安くなる訳無いよ
たばこ代15,000円→1,000円 / 月
290： 名無しどんぶらこ XUWIlsAR0 2024-08-16 12:05:22
>>274
だからタクシー会社がやるんだよね
これは業者がやるんだと最初から思ってる
運送業の戻りのときとか
海外ではやっぱウーバーがやってる
18： 名無しどんぶらこ mGbb50ka0 2024-08-16 09:09:05
何故2種免許を持っていないのに安全なのか、あるいは今まで客を乗せるのになぜ2種免許が必要だったのか説明されていないから不安になるよ
>>18
それ
47： 名無しどんぶらこ W6ilTfpI0 2024-08-16 09:26:05
>>18
ホントそれ
国がこれを安全だというのなら、二種免許要らんわな
57： 警備員[Lv.12][新芽] cvnq70ay0 2024-08-16 09:30:25
>>18
完全にコレ
国が後押ししてます！とかなってるけど、お前らが定めてる
免許制度の根幹を揺るがす代物なの分かってんのかよ？と
コレ、免許無しで法律相談や弁護しちゃえまーすw という特例なら
意地でも廃案廃止に追い込むだろうになw
97： 名無しどんぶらこ wxIIsRYh0 2024-08-16 09:50:30
>>18
2種持ってる奴が安全運転してるか?タクシーみろよ安全運転してるのごく少数だろ
>>97
それはライドシェアの運転手(2種免無し)がタクシーより安全運転なら成立する話。
運転の上手いライドシェア「も」いる、じゃなくて。
最低レベル同士で比べたら量も質も推して知るべし
168： 警備員[Lv.9][芽] O3tzPshE0 2024-08-16 10:38:53
>>18
ライドシェアで運転できるの二種免持ちだけじゃないのか？
205： 名無しどんぶらこ ZaP6DgYu0 2024-08-16 11:04:22
>>18
営業ナンバーもな
バスタクシーの営業ナンバーはともかく
貨物自動車に営業ナンバー付けさせる意味が全く理解できない
46： 名無しどんぶらこ 6NEO8JEZ0 2024-08-16 09:25:17
え、タクシーと同水準の価格なの？
それ使うメリットある？よほどタクシーがいない時を除いてタクシーで良くね？
>>46
日本版ライドシェアって基本的にタクシー会社に仕切らせる
タクシー業界の派遣みたいな形じゃなかったっけ？
>>68
欧州のライドシェアと同じだね
136： 名無しどんぶらこ 6NEO8JEZ0 2024-08-16 10:16:44
>>68
それは分かってるけど、その上でライドシェアを選ぶメリットないよな
出前でいうと店のスタッフが運ぶかウーバーイーツが運ぶかの違いでしょ
それなら店のスタッフに運んで欲しいわ。ウーバーイーツが何かやらかしたところで店はなんの補償もしてくれないわけだし
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参照元:asahi.5ch.net/newsplus/dat/1723766439.dat
