福島県郡山市の磐越道で北越高校（新潟市）の男子ソフトテニス部の部員1人が死亡したマイクロバス事故を受け、金子恭之・国土交通相は12日の記者会見で、部活動などにおける移動の安全確保策について文部科学省と検討する方針を示した。
事故があったバスは、他人の需要に応じて有償で客を運ぶ「緑ナンバー」ではなく、自家用車と同じ「白ナンバー」のレンタカーだった。関係者によると、バスの契約書では北越高校が借受人となり、運転者はバス運行会社「蒲原鉄道」（新潟県五泉市）の営業担当者の名前が記されていた。
バスを手配したのは、蒲原鉄道の営業担当者だったが、その経緯については両者の主張が平行線をたどったままとなっている。国交省は今回の事案について、違法な「白バス」行為にあたるかを調べている。
北陸信越運輸局は蒲原鉄道やレンタカー会社のほか、北越高校に対しても任意で資料の提供を受けているが、契約関係について金子国交相は「精査中でありコメントは差し控える」としている。今後の調査について「運行形態や事実関係を確認し、道路運送法違反になるかどうかを判断する」と話した。
また、「将来ある生徒が悲惨な事故で亡くなることが二度と起きないよう、学校教育活動における移動時の安全確保について、どのような対策が効果的か文部科学省と検討する」と話した。（増山祐史）
[朝日新聞]
5/12(火) 10:00
https://news.yahoo.co.jp/articles/7e13b594d384bd88b71d74750d1c1f39407ee15b
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3： 名無しどんぶらこ 2LH4I/XK0 2026-05-12 10:38:12
人が死なないと動かない美しい国だな
>>3
本来、地方自治体は指示されなくても自律的に安全確保をするべきなんだけどね。
条例という法律を作る立場なのだから。
こんなことを指示されないと安全確保すらできない地方自治体が無能過ぎで税金の無駄遣いなだけだよ。
193： 名無しどんぶらこ 8ZLlZQIk0 2026-05-12 11:55:55
>>3
でも、自転車ルールの厳格化なんて、みんな文句言ってるじゃん
239： 名無しどんぶらこ eg+zV9q80 2026-05-12 12:20:50
>>3
部活は義務でもないし学校の行事でもない
277： 名無しどんぶらこ XJZZPVcY0 2026-05-12 12:31:03
>>3
それでも国民は自民党を支持してるから
282： 名無しどんぶらこ ziZhbGoP0 2026-05-12 12:32:28
>>3
埋めて無かった事にすりゃ楽なんだけどねw
きちんと向き合う美しい国
10： 名無しどんぶらこ YMPm13790 2026-05-12 10:40:34
部活動に限り白バス行為を許可すればいい
堂々とやればちゃんとシステム化するだろう
>>10
安全が担保出来ない
ドライバーの質や乗用車の安全基準が不明になり
保険や責任の所在が難しくなる
>>14
車の安全基準はかわらんかと。保険の対応はかわるか。
>>25
車の安全基準は車検だけではなく運行管理者整備管理者の配置や
点検整備記録の管理義務とか安全管理体制を明確にする必要がある
白タクだとそういうところまで義務化できるなら最初からちゃんとするわな
61： 名無しどんぶらこ N8tB6H270 2026-05-12 10:54:21
>>14
すき家「まあいいじゃんそう言うの
18： 警備員[Lv.0][新芽] G36k7TiD0 2026-05-12 10:45:43
>>10
そう思う
事なかれ主義が進むと何もできなくなる
バス運転手の定年後の小遣い稼ぎにもなってるだろうし白バス白タクが一切禁止はひどいと思う
21： 名無しどんぶらこ QiWn4DFD0 2026-05-12 10:47:51
>>10
何のために白バス禁止してるのかわかってないのね
32： 名無しどんぶらこ LPRxTJ6w0 2026-05-12 10:49:46
>>10
責任の所在が何処にもなくなるから駄目
今回の辺野古と磐越のままで変わらん
>>32
責任は基本的には運転手になる。船も船長が責任者。
運用としてその管理責任が会社側にも発生するか？であって。
>>44
それならば運行会社や運行団体の責任が問われなくなるだろ
なんでカズワンで法改正されてるかわかってます？
>>56
ありゃ管理責任だから。車の運用の責任が運転手にあるのも、船も船長にあるのもかわらんよ。
>>64
運行する側が管理義務を負わないなんて何が言いたいんだ？
>>69
運転手に事故の責任がある。運転手を管理してる側にも管理責任がある。運行管理が会社側にあるならその運行管理の責任が会社側に発生するが、運行管理が運転手によるものなら運転手による運行管理責任になる。
白タクの依頼主が誰か？で話がかわるので、責任の所在がわからないってのは手続きとして確認すればわからないわけではないってこと。
>>79
運行会社は学校側からの依頼でレンタカー借りて運転手を手配してる
運行会社が無利益で学校にレンタカー代を請求して紹介した運転手に金を払わずにボランティアでやってるなら兎も角
学校側に請求書があるんだろ
既に警察も北越高校と蒲原鉄道との白バス行為が常態化と考えてる
それで手続きとして確認して責任はわかるが
それとは別に車両と運転手の管理責任の話しだろ
運行して金を受け取っている以上は運行責任が発生する
>>94
建前としては、会社側は紹介しているだけ。となるからなぁ。
紹介するドライバーの健康チェックは会社側の責任か？顧問側(学校側)が紹介されたドライバーの健康チェックをする必要性はなかったのか？
当日の休憩タイミングや管理は学校側の責任にもなるんだが、それらドライバーと意志疎通や連絡体制つけてたか？
ってわかれるんだよ。
>>106
心配するな既に若山容疑者はゲロってると思うぞ
警察側が北越高校と蒲原鉄道の白バス行為の常態化と睨んで捜査してる以上は若山容疑者が金を貰ったとゲロったんだろ
そもそもなんでも知り合いの知り合いが無償でボランティアなんてするんだよ
知り合いの知り合いなんて他人のアルカニダだろ
>>112
そこら辺の「ドライバーの紹介」って部分の管理責任がなんとも。これがドライバー派遣会社ならその管理責任は派遣会社になるんだが、この運転手自体はいわゆるもぐりだろ。
会社側の管理下にもならないし、使う使わないの判断は「紹介された側」が判断する必要性がでるわけで。
>>125
手配してるの蒲原鉄道の金子だろ
これは有償なら白バス行為で運行会社が白バス斡旋してるんだよ
これで違法行為で刑事責任が蒲原鉄道に問われる
今日から北越高校と蒲原鉄道の常態化したなぁなぁの白バス行為としてやり始めてるだろ？
その上に文科省が動いてるんだから若山もゲロってるんだろ
命を預かる運行会社や運行団体が未成年の子供達を大人達の思惑や都合で安全を疎かにしてる責任が問われてる
>>136
建前は、紹介なので。まあ常態化していたから管理責任は持ちろんあるって話にはなるんじゃないか？
ただ、建前として紹介された人を使うかどうか？は顧問(学校側)の判断になるし、その健康チェックは顧問(学校側)がする話にもなる。
当日の休憩タイミングなどの責任は顧問(学校側)にも発生するし、いろいろダメなんだよ。
111： 名無しどんぶらこ GonFWy4u0 2026-05-12 11:14:28
>>64
カズワンのときも、
法律的には船長が第一の責任者。船の全権と全責任を負うのが船長だから。社長の無理強いをつっぱねる義務と責任が船長にあった
って議論があったもんな
ただ現実のところ、雇われの立場でそりゃ無理でしょって話で社長が責任を問われたんで
まあ法律のほうに不備があるよね
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参照元:asahi.5ch.io/newsplus/dat/1778549818.dat
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