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https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC112VH0R10C26A5000000/
自転車で歩行者をはねて意識不明にさせた高校生、自転車乗りとして最悪の供述・・・・・・
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8： ジアンゲラ(京都府) [US] 4yNnInGR0 2026-06-04 16:59:12
EVが流行らない理由として充電時間とか航続距離とか重さとか色々言われてきたけど
結局全部関係なかったんじゃないかという結論になりつつある
>>8
バッテリーより水素燃料電池の方が効率が良いってバレてるから今無理してBEV買うのは愚者
将来的には全部水素になるに決まってんだから
>>29
水素だけは無い
>>46
5分で補給出来て航続距離700kmだぞ
しかも水素タンクはバッテリーと違って安定して保管できるし劣化もしない
どう考えたって水素の方が実用的だろ
>>65
充填は5分でも連続で入れられないので加圧インターバルがあるんだよ
バスの後だと20分待ちになる
あとタンクの使用期限が15年間しかない
>>72
加圧なんかステーション側の改良でどうにでもなるだろ
タンクは交換すればいいがEVのバッテリーは交換できないよ
>>83
タンク交換費用ググってみな
200万円だぞwww
>>86
EVは？
200万で交換できるん？
95： テルモアナエロバクター(静岡県) [ﾆﾀﾞ] kDogJv890 2026-06-04 17:34:39
>>83
あと、水素充填にかかる電力だけでBEVなら400km走れる
たばこ代15,000円→1,000円 / 月
97： プランクトミセス(ジパング) [DE] V3HJgT3/0 2026-06-04 17:35:05
>>8
バッテリー交換の金額がね
26： クロストリジウム(ジパング) [ﾆﾀﾞ] w+oej3h80 2026-06-04 17:08:47
ジャップじゃ電線の電圧が低いから無理だぞ
>>26
6600Vだがw
>>30
日本の電線はゆとり仕様で根性ないので高電圧で電流負荷を抑えてるのよ
229： アルテロモナス(みかか) [ﾆﾀﾞ] eFLG4dWd0 2026-06-04 18:58:46
>>30
中国は10000ボルト
韓国は22900ボルト
45： テルモアナエロバクター(静岡県) [ﾆﾀﾞ] PQNVs7Ql0 2026-06-04 17:20:05
>>26
法律でキューピクル設置しないとできないから、日本では無理だね
64： デスルフォビブリオ(北海道) [ﾆﾀﾞ] FlO2nDJ60 2026-06-04 17:26:26
まず燃えないクルマ作れ
>>64
典型的なバカ日本人
101： カウロバクター(みかか) [ﾆﾀﾞ] pYGBZrDn0 2026-06-04 17:36:27
衰退国ジャップ
>>101
労働人口
日本 6000万人
中国 7億人
勝てると思った？
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参照元:hayabusa9.5ch.io/news/dat/1780559708.dat
