時事通信の6月の世論調査で高市内閣の支持率は前月比5.1ポイント減の54.3%となり、政権発足後の最低を更新した。
時事通信 2026年06月18日15時01分配信
https://www.jiji.com/jc/article?k=2026061800805&g=flash#goog_rewarded
★1 2026/06/18(木) 15:52:19.11
※前スレ
https://asahi.5ch.io/test/read.cgi/newsplus/1781765539/
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99： 名無しどんぶらこ LJJGDvqj0 2026-06-18 19:06:37
それで6月に詰むという話はどうなったの？
>>99
急激に詰んでるニュースが溢れてきてるが、、、
>>108
在庫も回復してきて絶好調だぞ
>>117
製造業も4割倒産の危機ですが、、、、
>>119
半導体需要を背景に製造業の景況感が2か月連続で改善 化学、機械、電子部品などで受注が増え、企業の景況感が改善しています。AI・半導体関連の需要が追い風になっています。
非製造業も堅調 不動産や建設を中心に非製造業の景況感も改善しており、サービス業も底堅く推移しています。
AI関連投資が景気を下支え 帝国データバンクの5月景気動向調査では、景気DIが3か月ぶりに改善しました。AIやデジタル化、省力化投資が企業活動を支えています。
株式会社日本インタビュ新聞社
設備投資は引き続き強い 大企業では設備投資額が前年より約8%増える見込みで、人手不足への対応や半導体関連投資が続いています。
>>135
製造業の4割も，輸送業界も瀕死ですが
日本はキオクシアとソフトバンクだけで食えますか？
>>149
トヨタ自動車
売上高が50兆円を突破し過去最高。
手元資金も厚く、財務基盤は引き続き非常に強固です。
スズキ
売上高・最終利益ともに過去最高。
インド事業が引き続き好調で、高い収益性を維持しています。
SUBARU
北米市場でブランド力が高く、利益率は業界でも比較的高い水準を維持。
電動化や新車開発への投資も継続しています。
マツダ
電動化や次世代商品の研究開発を継続。
将来に向けた投資を着実に進めています。
三菱自動車工業
東南アジア市場で一定の競争力を維持。
財務体質の改善を進めながら新型車投入を継続しています。
本田技研工業
二輪車事業は世界的に堅調で、将来に向けた技術投資を継続しています。
>>170
トヨタですら株価が低迷し、日本から台湾に工場をうつしますが、、、、
>>183
売上高が初めて50兆円を突破。 日本企業としても歴史的な規模の売上となりました。
営業利益は約3.8兆円を確保。 関税や中東情勢など逆風があっても、世界トップクラスの利益水準を維持しています。
年間配当を95円へ増配。 さらに2027年3月期は100円への増配予想を示しており、株主還元を強化しています。
累計の株主還元額は約4.9兆円。 配当と自己株式取得を含め、国内でもトップクラスの還元規模です。
ハイブリッド車（HEV）の需要が世界的に好調。 生産能力の増強を進めており、収益源として引き続き強みになっています。
金融・中古車・コネクティッドなど、車以外の事業（バリューチェーン）が利益を押し上げています。 収益源の多様化が進んでいます。
ロボティクスやSDV（ソフトウェア定義車両）への投資を継続。 将来の成長分野への投資を進めながら、現在の収益力も維持しています。
>>193
evで敗北し、HEVですら敗北寸前の日本企業，株価が低迷するトヨタは、韓国に完全敗北
過去最高の売上高営業利益も、円の価値の暴落を当てはめると、株価低迷の理由がわかります
>>219
「EVで敗北」「HEVでも敗北寸前」という主張は、現在の業績と整合していません。
トヨタは2025年度決算で売上高50兆円超と過去最高を更新し、営業利益も約3.8兆円と世界の自動車メーカーでもトップクラスです。HEV（ハイブリッド）は世界で高い販売シェアを維持しており、「敗北寸前」と言える客観的なデータはありません。
また、「円の価値が暴落しただけ」という指摘も一面的です。円安は利益を押し上げる要因の一つですが、過去最高売上・高収益はHEVの高い需要、原価改善、金融事業やバリューチェーン事業の成長など複数の要因によるものです。
株価についても、株価は将来予想や関税リスク、EV投資、為替見通しなどを織り込んで動くため、「株価が低い＝会社が韓国メーカーに完全敗北」という結論にはなりません。業績と株価は別の指標です。
「完全敗北」と言うのであれば、販売台数、利益、営業利益率、時価総額など、どの指標で負けているのかを具体的に示す必要があります。現時点では、その表現は事実よりも感情的な評価に近いと言えます。
236： 名無しどんぶらこ f8qnCHmD0 2026-06-18 19:28:08
>>193
トヨタは来年から上海の大規模EV工場が稼働するww
中国では珍しい完全トヨタ資本
たばこ代15,000円→1,000円 / 月
262： 名無しどんぶらこ ipw5HduV0 2026-06-18 19:32:02
>>236
ＧＭキャデラック中国工場が成功したからかな
キャデラックＥＶやらアウディ中国仕様車やら
中国は愛されてる
一方日本は台湾から逆輸入車かうしかなくなる
トヨタさえ日本の法が信用できないのだろうね
ルノーカルロスゴーンは正しかた
399： 名無しどんぶらこ ewhBxC2Y0 2026-06-18 19:55:09
>>117
月末のガソリン価格見てから言ってくれや
335： 名無しどんぶらこ k7eo2+gC0 2026-06-18 19:43:52
>>108,130
そいつサッシ屋じゃね？(´･ω･`)
130： 名無しどんぶらこ y4VVEfdP0 2026-06-18 19:10:15
>>99
もう詰んで倒産した会社とか事業が止まってる会社はあるぞ
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参照元:asahi.5ch.io/newsplus/dat/1781776296.dat
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