比亜迪(BYD)は3日、7月28日に発売した軽電気自動車(EV)「ラッコ」の受注が700台を超えたと明らかにした。自動車販売の業界団体が同日発表した7月のラッコの販売台数は4日間で125台だった。
日本自動車販売協会連合会(自販連)と全国軽自動車協会連合会(全軽自協)が発表した統計をまとめた。7月の国内の新車販売台数(軽自動車含む)は、前年同月比7%増の41万7163台だった。4カ月連続で前年同月を上回った。
7月の登録車は10%増の27万6679台で4カ月連続で増え、軽自動車は2%増の14万484台で4カ月ぶりに増えた。
BYDはラッコの販売状況について「125台の大半が販売店向けの試乗車の登録だ。現時点で受注ベースでは700台を超えている」と話した。
乗用車のメーカー別の販売台数ではホンダが最も増加率が高く、18%増の6万1810台だった。7月にはN-BOXの一部改良した。2月に多目的スポーツ車(SUV)「CR-V」のハイブリッド車(HV)、5月には小型EV「スーパーワン」を発売するなど新型車の投入が続く。
トヨタ自動車は12%増の14万2300台で4カ月連続2桁増と好調を維持した。6月に6年ぶりに全面改良して発売した小型SUV「キックス」を投入した日産自動車は4%増の3万5878台だった。
日本経済新聞 2026年8月3日 17:14
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC030590T00C26A8000000/
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5: 名無しどんぶらこ sbJfPOh20 2026-08-09 08:28:21
良くできてる
日本車喰われる
>>5
単純に見た目が日本のよりかっこよいんだよなぁ
日本車のデザインクソ過ぎばかりですごく残念
日本車のデザイナーは反日野郎しかいない気がする
>>18
見た目はタントのパクリ
パクリ大好き中国人
111: 名無しどんぶらこ qhBgtpMi0 2026-08-09 08:49:12
>>18
軽は見てないけど、そんなにデザイン違うの?
>>111
ラッコ以外
127: 名無しどんぶらこ xLzP1WA50 2026-08-09 08:51:03
>>111
日本車の丸パクリ
>>127
それほど日本の自動車メーカーから日本人が転職してんだろうなぁ
>>138
中国人だってさ
BYDの日本市場向け軽EV「RACCO(ラッコ)」のデザインは、元ホンダ中国法人の経歴を持つ中国人デザイナーのKai氏がエクステリアを担当し、グローバルデザインディレクターのヴォルフガング・エッガー(Wolfgang Egger)率いるBYDデザインチーム全体で開発されました。
>>171
有料で中は見れないけど日産の社員みたいだ
通りでラッコは日本車ぽい感じだと思った
BYDの軽EVラッコ「日本のためにゼロから」、率いたのは元サクラ開発者
日経クロステック
2026.08.03
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/03259/073000037/
192: 名無しどんぶらこ aFlZ6FBd0 2026-08-09 08:58:11
>>138
BYDは日本専用の軽EVを日本市場に投じるため、日産自動車で軽EV「サクラ」を担当した日本人技術者を採用し、ラッコを開発したと一部メディアは報じている。これが本当なら、元日産の技術者はラッコの開発にどうかかわったのか、BYDの責任者に聞いてみた。
https://mainichi.jp/premier/business/articles/20260731/biz/00m/020/006000c
123: 名無しどんぶらこ wvAjxm+20 2026-08-09 08:50:36
>>18
見た目に全フリする中国らしいな
230: 名無しどんぶらこ Dt1rj6ab0 2026-08-09 09:02:20
>>18
文面から中国人の腐臭しかしない
445: 名無しどんぶらこ iqcBGsht0 2026-08-09 09:24:57
>>18
海外じゃ逆で日本車の古臭いデザインが大人気
日本人がかっこいいって思ってるのは世界じゃダサい

たばこ代15,000円→1,000円 / 月
284: 名無しどんぶらこ Ojiy1yzi0 2026-08-09 09:09:23
>>5
中国のEVってだけで爆発しそうだし命預ける気になれんわ
17: 名無しどんぶらこ S3jdj+EO0 2026-08-09 08:32:03
俺のすんでる分譲マンションなんてEV用駐車スペース廃止してる(´・ω・`)
>>17
燃えて消せない
中国韓国のBEV
>>46
中国が特許を独占するのは
リン酸鉄リチウム電池だから
日米が採用してる3元系より遥かに安全
しかも長寿命
>>54
トヨタやスズキがBYD製のLFPを採用してんの知らないんだろうね
トヨタ自動車は親中反日wwwww
>>71
中国国内の販売だけじゃなかった??
中国共産党により中国では中国製のバッテリー積まないと売れないらしいが
86: 名無しどんぶらこ czj3Wfqp0 2026-08-09 08:45:37
>>54
訂正
BYD自慢のリン酸鉄バッテリーはリサイクル不可能
リサイクルが出来ません!!!
環境の事を無視して作れる国だから作れるんだよな〜
246: 名無しどんぶらこ 4XshJhmn0 2026-08-09 09:04:00
>>17
EV車の近くになんて停めたくないわなw
61: 名無しどんぶらこ t+3/Za490 2026-08-09 08:40:40
250万のグレードはは売れるだろうなー
日本車EVに圧倒的に欠けてる航続距離の割安感あるからな
>>61
100台くらいか
80: 名無しどんぶらこ XNNomiNa0 2026-08-09 08:44:49
>>61
容量で不利なリン酸鉄リチウムで
後続距離まで長くしてきたから
中国が特許を独占するリン酸鉄リチウム電池の
安全、安価、長寿命のメリットが際立つ
>>80
まぁその解決策が力技というのが中国らしいけどwwww
105: 名無しどんぶらこ czj3Wfqp0 2026-08-09 08:48:01
>>80
その自慢のリン酸鉄バッテリーはリサイクル不可能なんだよなー
廃車にする時に金取られるかもしれん
381: 名無しどんぶらこ HjHxtzaL0 2026-08-09 09:19:01
>>80
暖房がヒートポンプ式ではなくPTCヒーターだから、冬はデカいドンガラをドライヤーで暖めながら走ることになって、実際の航続距離は公称値の半分くらいになる。航続距離求める層には響かないだろう。
251: 名無しどんぶらこ XyGiJr5S0 2026-08-09 09:04:31
>>61
軽のグレードで250万だぞ
たっけえ
97: 名無しどんぶらこ qX7zBOP90 2026-08-09 08:46:46
国産車では味わえないトラブルがありそうで怖い
>>97
ハード面ソフト面ともにリスクしかない
いわば走るTEMU
>>106
俺はドローン兵器だと思ってる
テスラも。
134: 名無しどんぶらこ J6iajxMc0 2026-08-09 08:52:02
>>106
ポンコツを指差して笑ってる間に市場ごと持っていかれたのは一度や二度ではない
今回はEV自体が岐路に立たされてるがね
112: 名無しどんぶらこ czj3Wfqp0 2026-08-09 08:49:30
>>97
中国共産党の意のままにならない時
BYDのBEVがいきなり停止とかなるんじゃないの
突然暴走して人をはねたりして。
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参照元:asahi.5ch.io/newsplus/dat/1786231620.dat

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