ながら・居眠り運転、検知義務化へ 31年新型車に適用、国交省方針

1♪♪♪ ★ Et8HqHwc9 2026-08-24 17:21:35
https://news.yahoo.co.jp/articles/4f5d64734de041bfba3b082ac058a7144656dda0
8/24(月) 14:27配信 時事通信

 国土交通省は国産車と輸入車を対象として、ドライバーのスマートフォンを操作しながらの脇見運転や居眠り運転を検知し警告する「ドライバーモニタリングシステム(DMS)」の搭載を義務化する方針を固めた。

 同省への取材で24日、分かった。9月に省令を改正し、2031年から新型車に適用し、33年には既存モデルの継続生産車にも搭載を義務付ける。

 欧州では既に販売車への搭載が義務化された。国内メーカーも実用化しており、国交省は一層の普及を目指す考え。

 国交省によると、DMSは、車内カメラなどでドライバーの視線やまぶた、ハンドルの動きなどを検知し、異常があれば警報音やハンドルの振動で知らせるシステム。義務化の要件として、脇見運転の場合、時速20〜50キロで6秒間、時速50キロ以上で3.5秒間、前方から視線をそらすと作動し、居眠り運転は時速70〜130キロの一定の水準で検知すると定める。

 DMSの新国際基準が3月、日本も参画する国連の自動車基準調和世界フォーラムで採択された。9月の発効に合わせ、国交省は道路運送車両法の保安基準を改正する。 

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4名無しどんぶらこ A4uIk4Y80 2026-08-24 17:22:49
ピピピ警告だけならしても意味なくね?

11名無しどんぶらこ ktnDuCGf0 2026-08-24 17:24:16
>>4
新機能をつければ軽自動車を300万で売れる口実になるだろ

105名無しどんぶらこ uiwE9JXM0 2026-08-24 17:48:28
>>4
電気ショックくらいしてほしいよな

128名無しどんぶらこ rzCMbUQQ0 2026-08-24 17:55:11
>>4
連続無視は警察に送信じゃないか?

142名無しどんぶらこ FqHbCXKS0 2026-08-24 17:57:40
>>4
事故起こした時に警告がなってたとかかなりわかりやすい証拠ではあるな

194名無しどんぶらこ b/oFS9RB0 2026-08-24 18:09:56
>>4
ゆっくり座席が前に傾いていけばいい
パラマウントベッドみたいに

59 警備員[Lv.21] rg4qRo6/0 2026-08-24 17:38:13
免許証読み込む機械もつけろよ

66名無しどんぶらこ FPotysVz0 2026-08-24 17:39:25
>>59
個人的には時間の問題とおもうけどね
ただ物理カードというのは古くさい気がするけど、できたとしても当面そうなんだろうね

248名無しどんぶらこ NnrKb0Vu0 2026-08-24 18:23:14
>>59
読み取り機械は故障しやすい
それでいきなり運転出来ませんで納得出来るならいいけど

250名無しどんぶらこ FPotysVz0 2026-08-24 18:24:17
>>248
今の免許証はワイヤレスで読み取れないんだっけ?
ワイヤレスならそうは壊れないのでは?

263名無しどんぶらこ NnrKb0Vu0 2026-08-24 18:26:38
>>250
低コストでちゃんと認識するならいいが未知数

274名無しどんぶらこ FPotysVz0 2026-08-24 18:30:32
>>263
ソフト的なところがあるし違うカードだけど、マイナンバーカードの読み取りとかならPCで使う限りは安定してるよ。
昔Windowsアップデートでやり直し必要だったりしたけど、いまはそれも泣くなった。

ETCとかも機能してるくらいだから、やりようはあるんじゃないか?
もちろんない方が安定してるだろうけどさ

377名無しどんぶらこ PRcE6ls40 2026-08-24 18:56:04
>>248
ETC壊れたことある?

113名無しどんぶらこ 1yTcYIMT0 2026-08-24 17:50:08
ホント馬鹿。これとは違うがつい先日車検を受けたところ、ライトのカットラインがどうので次の車検は対応が必要かもと車屋に言われた。車歴13年超の重量税加算もそうだし日本のボトルネックが無能な政府


たばこ代15,000円→1,000円 / 月

123名無しどんぶらこ aRceikzq0 2026-08-24 17:54:01
>>113
まぁ日本国民もあほだから重量税がなんの意図で作られたかわかってないから反対しないのな

・重い車ほど道路を傷めやすいため、その道路の維持や管理にかかる費用を車の重さに応じて負担
13年過ぎたら更に重くなるデータあるんかってのな

133名無しどんぶらこ 1yTcYIMT0 2026-08-24 17:55:27
>>123
只の詭弁って事だね

169名無しどんぶらこ jIqF6zZA0 2026-08-24 18:04:46
>>113
ばかそう

185名無しどんぶらこ 1yTcYIMT0 2026-08-24 18:07:50
>>169
はい。馬鹿政府なんです。証拠は30年の衰退です

202名無しどんぶらこ /0ZHk9Pc0 2026-08-24 18:12:31
>>185
本当のばかは
ばかにされてもわからないばか

153名無しどんぶらこ LY5dyyUO0 2026-08-24 17:59:57
ただでさえ車高くて少子化になってんのに余計な機能つけんな
国際競争にも負けるぞ

156名無しどんぶらこ wUjI0LQH0 2026-08-24 18:00:57
>>153
EUやアメリカで義務化されるのになんで負けんだよw

162名無しどんぶらこ 1yTcYIMT0 2026-08-24 18:01:55
>>156
世界最大の自動車市場は中国です

170名無しどんぶらこ wUjI0LQH0 2026-08-24 18:04:47
>>162
中国はクソジャップと違って自動運転進んでるから自動運転レベル以上で2027年7月1日から義務化されるけどw

188名無しどんぶらこ xvkhldW20 2026-08-24 18:08:27
>>156
欧州の一般大衆も車の値上がりに耐えられなくなってきてる
西欧ブランドの新車に乗れるのはカンパニーカー制度を利用できる人だけ
そうでない人にとっては西欧ブランドの新車は高嶺の花
頑張って買うのが東欧車か中国車

197名無しどんぶらこ RVslmaT/0 2026-08-24 18:10:46
>>188
中国車には自動運転車で義務化されるし自動車基準調和世界フォーラム(WP29)で採択された国際基準だから東欧を含むEU各国で導入が進んでいるよ

206名無しどんぶらこ 1yTcYIMT0 2026-08-24 18:13:56
>>197
中国なら独自技術で安くやってくれそう。次の車は中国車も選択肢だな

208名無しどんぶらこ xvkhldW20 2026-08-24 18:14:06
>>197
あんたが日本語不得意なのはよくわかった

164名無しどんぶらこ 5Etm2u1g0 2026-08-24 18:03:12
トラックに義務付けろよ

215名無しどんぶらこ KuPpDiHU0 2026-08-24 18:15:56
>>164
付いてるトラックとか、安全確認で視線移動するたびに警告出たりしてセンサー部分をふさいでる人が多いそう。
しかし、ちんたら追い越し車線走って後ろも見ずに行列作ってるようなやつとか基準で作られて
きちんと全部のミラー確認してて、周囲に気を使った運転してる人に前方注視してない警告とか出しそうなんだよな。

220名無しどんぶらこ 1yTcYIMT0 2026-08-24 18:17:06
>>215
ウザ過ぎるw

254名無しどんぶらこ NnrKb0Vu0 2026-08-24 18:24:57
>>164
暴走や無謀な車は一般車のほうが多い

261名無しどんぶらこ FPotysVz0 2026-08-24 18:26:28
>>254
被害が違うんだけどね

こないだの例みたいなのでさ

264名無しどんぶらこ NnrKb0Vu0 2026-08-24 18:27:09
>>261
どっちもやればいい話

300名無しどんぶらこ FPotysVz0 2026-08-24 18:37:51
>>264
やるんだろうとは思うけどね

プロもアマも、人間が動かす限りは、人起因でいろいろあるし

429 警備員[Lv.20] zW5cBGh80 2026-08-24 19:15:10
>>254
それなんかデータあんの?

個人の感想で言うなら
俺はトラックの95%は自分勝手な運転するし
タクシーやバスは100%自分勝手だし
自家用車の80%も自分勝手な運転するな

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参照元:asahi.5ch.io/newsplus/dat/1787559695.dat


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