有効求人倍率5.46倍と深刻な人手不足が続く自動車整備士業界。だが提示年収347万円に対し希望額は500万円と153万円もの差があり、年収500万円超のベテラン層では転職で減給となる逆転現象すら生じている。先進技術で専門性が高まる一方、なぜ熟練の経験が報われないのか。資格市場の構造的課題に迫る。
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3: 名無しどんぶらこ r7eQBIuH0 2026-09-04 04:58:42
整備士なんてほぼ残業なしの完全週休二日制やろ?
>>3
1990年代兄が整備士してたけど給料マジ安すぎて辞めたよ。休みなんか無かったし1日12時間以上働いてたな。手取り10万ちょいとかだった
119: 名無しどんぶらこ 8yuZFzYt0 2026-09-04 06:10:56
>>3
美容師もそうだが、目指す人が多い業界は給料が安い傾向
車のメカニックってマンガなどで神格化されている印象
306: 名無しどんぶらこ UpWpWOsD0 2026-09-04 07:46:19
>>3
そうだけど、車がとにかく汚ねえのがネック
10: 名無しどんぶらこ 8r7IbOgX0 2026-09-04 05:04:38
整備士ったってピンキリだからなぁ
弁護士のピンキリと同じだろ
腕が良ければ整備工場経営できるやろ
>>10
整備士の腕と経営手腕は別だろ
189: 名無しどんぶらこ e9S5stZt0 2026-09-04 06:45:52
>>10
腕が良くて評価されるのは旧車屋とか特定外車とか名前で客が来るようなとこ位じゃないか?
18: 名無しどんぶらこ cqeHnsFA0 2026-09-04 05:12:23
安い中古車を買って、壊れたら買い替える
車の修理費は高いよ

たばこ代15,000円→1,000円 / 月
97: 名無しどんぶらこ aNjemYvL0 2026-09-04 06:00:43
>>18
バンパー交換何十万、なら程度のいい中古乗り継いだ方が良いよなぁ
保証だのなんだので囲い込まれるのもアレだし
158: 名無しどんぶらこ 8rYjNgXV0 2026-09-04 06:33:27
>>18
トヨタの新車買って3年毎に新車乗り換えた方がええよ
事故しないかぎり修理費はかからないから
373: 名無しどんぶらこ 4p5tFdLs0 2026-09-04 08:41:42
>>18
勉強して自分で直したほうが安い
98: 名無しどんぶらこ s5/zZmcm0 2026-09-04 06:01:10
テスト
>>98
程度の良い中古車は高いよ何十万じゃ買えない
153: 名無しどんぶらこ RPYeIoHH0 2026-09-04 06:30:50
そう
今のメカニック要員は
人件費削減で外国人採用する新車ディーラーが多い
>>153
たかだか二級を取るのに講習とペーパーテスト受けて数万円飛ぶのはキツい
危険物だと数千円で取れるのに比べて高すぎ
>>180
部品交換してるだけの仕事が整備士の仕事だからな
修理してない
修理ってのは部品を直すってことだろ
部品交換してるだけじゃんっていう
>>185
だからそれは採用する側と管理職の問題だろ
誰でも採用して熱量があるんですか?
どこの国の人がいいかデータは持ってるんですか?
待遇や研修に関して考えてるんですか?
それ採用する側の問題でしょ?
その人材を管理する現場の人間も重要になってくる
労働者を理解して働かせて生産性を上げる
その為にどうするか考えるのが管理職の仕事でしょ
何回言えばいいの?バカなの?理解できてないだろ?
>>191
大手チェーン店30歳12年選手で25万 手取り行けばいいほうだと思う
>>198
手土産にお菓子でも持っていったら・・・
225: 名無しどんぶらこ c9TRWowR0 2026-09-04 06:59:14
>>198
多分あなたが上客だから下手に金取って嫌われるよりいいという判断なんでしょう
損して得とれというやつ
俺も今年カーエアコンの故障の修理で症状の確認は無料で実質の修理代しか取られなかったよ
冷媒代が発生してるけどいいのって聞いたけどいいですだって
というか診断できずで金取っていいなら新米をどんどん修理に回して何もできなくても集金できるシステムが出来上がってしまう
でも意図的にぶっ壊して金を取るよりは健全なビジネスモデルか
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参照元:asahi.5ch.io/newsplus/dat/1788465395.dat

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