スズキ、軽EVを11月に発売 装備を絞り業界最安の212万円から #自動車 | あんなにエンジン車でも冠水で使い物にならなくなったのにわざわざEV買うのか?

1: シャチ ★ dJkkwSUT9 2026-10-06 12:38:38
 スズキは6日、軽規格の電気自動車(EV)「eスカイ」を11月16日に売り出すと発表した。装備を絞ったグレードを用意し、価格は税込み212万円から。軽EVで最安となる。

 eスカイはスズキ初の軽乗用のEV。1度の充電で走れる距離(航続距離)は310キロを確保した。車体を軽くするなどして、少ない電力で効率良く走れる「電費」の良さを重視した。

 ガソリン車から乗り換える人が違和感を持たないような走りを目指した。アクセルを優しく踏んだ場合、EV特有の鋭い加速をあえて抑え、ガソリン車のように緩やかに発進するようにした。鈴木俊宏社長は会見で「スズキが長年にわたりお客様とともに育んできた軽自動車の価値をEVでも提供していく」と話した。

 三つのグレードを用意し、最も安いグレードは212万円。後部座席の窓に開閉機能をつけないなど、装備を限定し価格を抑えた。受注生産で対応する。中級と上級は、それぞれ239万円と279万円とした。

朝日新聞社
https://news.yahoo.co.jp/articles/ec1676def960fd2d6950944a1defab04c5e5d65b
スズキの軽EV「eスカイ」と鈴木俊宏社長=2026年10月6日、東京都新宿区、三浦惇平撮影(朝日新聞)
https://news.yahoo.co.jp/articles/ec1676def960fd2d6950944a1defab04c5e5d65b/images/000

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18: 名無しどんぶらこ nXyDIZXl0 2026-10-06 12:42:55
300キロじゃのれんわ
買い物専用のセカンドカーぐらい

EVはどんどん進化するし
5年後からだな

56: 名無しどんぶらこ lSgv2ghd0 2026-10-06 12:55:07
>>18
元々、買い物や病院通いとか近距離移動の需要狙いじゃね?

69: 名無しどんぶらこ 4VPkQimb0 2026-10-06 13:04:07
>>18
エアコンも音楽も使わない状態で
実測ではなく、コンピューター走行で

157: 名無しどんぶらこ YiNrDEZM0 2026-10-06 13:46:41
>>18
お前、軽に何を求めているんだ?
まさか、ファーストカー?
一家揃って軽で高速乗って泊まりの旅行とかする感じ?

257: 名無しどんぶらこ GjB3abQT0 2026-10-06 15:02:57
>>18
ちんけな釣り堀だな

261: 名無しどんぶらこ O94DIa9u0 2026-10-06 15:04:10
>>18
スズキの事だからガソリンスタンドが消滅する過疎地域の事情も考慮して出したんだと思うよ

75: 名無しどんぶらこ Q80MEUF70 2026-10-06 13:05:03
あんなにエンジン車でも冠水で使い物にならなくなったのにわざわざEV買うのか?

デリカ買っとけデリカ

80: 名無しどんぶらこ ln9qlQGT0 2026-10-06 13:06:12
>>75
何かEVの方が水害に強いて千葉豪雨の時言われてたぞ
理由は解らんけど

85: 名無しどんぶらこ oysg71/E0 2026-10-06 13:11:29
>>80
それEV信者の戯れ言

90: 名無しどんぶらこ fV6me9Vv0 2026-10-06 13:13:07
>>85
エンジン車はマフラーの高さの冠水でアウトだけどEV車ならもっと頑張れる

96: 名無しどんぶらこ cEtpR7Vf0 2026-10-06 13:15:25
>>90
電気系大丈夫だったらEVは大丈夫

同じ理屈なら
ガソリン車はマフラー浸水無ければ大丈夫じゃん
マフラーが車体下部についているとは限らんしな

100: 名無しどんぶらこ fV6me9Vv0 2026-10-06 13:17:06
>>96
そうだよ
だからガチRV車でシュノーケルとかあるじゃん

99: 名無しどんぶらこ Sca2YRGU0 2026-10-06 13:16:20
>>90
大体おまえの言ってるEV車って何を想定してるの?
EVの防水に関する統一規格でもあんの?

103: 名無しどんぶらこ fV6me9Vv0 2026-10-06 13:18:51
>>99
よく読めよ
ガソリン車よりは頑張れると言ってる
水中を走れるとは言ってない


たばこ代15,000円→1,000円 / 月

108: 名無しどんぶらこ 4VPkQimb0 2026-10-06 13:20:26
>>99
おそらく、インナーホイールモーター

82: 名無しどんぶらこ lSgv2ghd0 2026-10-06 13:08:46
>>75
EVは電気系大丈夫だったらボンネット水被るような場所でも走る

87: 名無しどんぶらこ a0vojU9F0 2026-10-06 13:12:06
>>82
>電気系大丈夫だったら

前提がおかしくて草

110: 通りすがりの一言主 djSaLagl0 2026-10-06 13:21:25
>>82
ショートして感電しないの?w

128: 名無しどんぶらこ WZPu3vG30 2026-10-06 13:31:02
200万円が軽EVの生命線 スズキは中国BYD製の電池採用で日本最安に
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC286UR0Y6A920C2000000/

さすが世界のBYD

135: 名無しどんぶらこ FGlbvRwF0 2026-10-06 13:33:10
>>128
eSKYのバッテリーはFinDreams製
BYD製ではないのでフェイク記事

138: 名無しどんぶらこ oEBTQinu0 2026-10-06 13:34:59
>>135
FinDreamsの親会社がBYDなんだけどw

144: 名無しどんぶらこ Qct6RkAr0 2026-10-06 13:36:59
>>138
で?
お前はダイハツ車を指差してトヨタ車と言うの?

154: 名無しどんぶらこ oEBTQinu0 2026-10-06 13:43:26
>>144
ガチで頭悪い?
EV-電池の親子関係に対して車-車の親子関係出してきて
マジで頭悪いんだな

164: 名無しどんぶらこ Z8wKD9v00 2026-10-06 13:48:10
>>154
親子関係だからどつ

166: 名無しどんぶらこ oEBTQinu0 2026-10-06 13:49:36
>>164
BYDはもともと電池からスタートしてて、電池はいろんな会社に売れるように今は子会社にしてる

168: 名無しどんぶらこ 3QcrBLa/0 2026-10-06 13:50:26
>>138
親会社がBYDだなんて可哀想な会社だな

147: 名無しどんぶらこ R3N3mrvw0 2026-10-06 13:39:33
さすがにこれでBVDは完全に死んだな

149: 名無しどんぶらこ fK3S0xtV0 2026-10-06 13:41:10
>>147
マジかよ今後はグンゼで買うわ

160: 名無しどんぶらこ 3QcrBLa/0 2026-10-06 13:47:34
>>147
そもそもBYDはゾンビ企業だよ

169: 名無しどんぶらこ 4fbFISrV0 2026-10-06 13:50:37
>>160,162
わざわざB「V」Dとボケて書いてるのにさあw

175: 名無しどんぶらこ 3QcrBLa/0 2026-10-06 13:53:02
>>169
単発IDは低脳だから本気でしょ

162: 名無しどんぶらこ WfFYG2Vw0 2026-10-06 13:48:01
>>147
そもそもバッテリーがBYD傘下のメーカー製
ラッコの内装外装を削って補助金込みでなんとかラッコより安くしましたってことだろ
馬鹿じゃなきゃ買わないよ

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参照元:asahi.5ch.io/newsplus/dat/1791257918.dat


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