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警察庁は30日、出力を抑えて速度が出ないようにした排気量125cc以下の二輪車を、原動機付き自転車に区分する道交法施行規則の改正案を明らかにした。国際的な排ガス規制強化の流れで2025年11月から新規制基準が適用されるが、現行の50cc以下では対応できないための措置。9月28日までパブリックコメント（意見公募）を実施し、同年4月1日に施行する。
出力制限された125cc以下の車体については、50cc以下と同様に2人乗りは禁止。
排ガス浄化用の装置はエンジンで温める必要があるが、50cc以下では時間がかかり新基準への対応が困難という。業界団体から車両区分の見直し要望を受け、警察庁は有識者検討会を設置。昨年12月、最高出力を現行と同等の4キロワット以下に制御した125cc以下を原付きと定義するのが適当と判断していた。
検討会は、出力制御した125ccの車体について、一般ドライバーによる試乗会などを実施。50cc以下と同等の安全性も確認した。
https://www.sankei.com/article/20240830-WZISDFUEJNMXVLK52EDBJATTNY/
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>>1
今の原付免許しか持ってない人は二種を取らないと無免許運転になるのか？
58： 名無しさん＠涙目です。(ジパング) [AE] k8dRfW/Q0 2024-08-30 15:26:25
>>1
マフラー温めるのに排気量大きい方が有利なのは分かる
でも出力絞ったら結局温まらないだろ
有識者とか言ってもただの文系の集まりかただのパフォーマンスか
>>58
こういう自分が賢いと思ってる知恵おくれがドヤ顔してるのが５ちゃんだよな
アホすぎる
105： 名無しさん＠涙目です。(北海道) [US] +0zxCLOr0 2024-08-30 15:48:56
>>1
やっとか
国内バイク市場死にかけで時すでに遅い気もするがよくやった
424： 警備員[Lv.4][新芽](茸) [US] z84f/PoG0 2024-08-30 19:37:34
>>1
50cc以下～って標識なかったっけ？
全部を変えるのかな
税金とかもどうするんだろ
549： 名無しさん＠涙目です。(新日本) [ﾆﾀﾞ] Zo5Cz5Id0 2024-08-31 00:08:27
>>1
ミニカーのエンジンも125ｃｃにしろ
3： 名無しさん＠涙目です。(愛媛県) [US] vLLsds100 2024-08-30 15:07:36
問題は、法定30kと2段階右折やねん
>>3
エンジンは付いてるけど自転車なんだから当然でしょ
357： 名無しさん＠涙目です。(静岡県) [ﾆﾀﾞ] cH3/P1H70 2024-08-30 18:41:34
>>3
なんで現行の125でOKにしないんだろ？
125でチンタら走られたら余計危なくないか？
>>357
60km/hから死亡率が劇的に上がるんだってさ。
そういうデータがある以上はお役所的にはまあ
覆せないわな。
>>361
バカが死ぬ分には問題ないんじゃないの？
457： 名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [US] IaH4OlSc0 2024-08-30 20:13:12
>>361
60からなら125はほぼ関係ないじゃん
ごく一部合法的に125ccで70km/h出せる道もあるが
基本的には60までしか出せないどころか実際には60出せる道もそんなに多くはない
483： 名無しさん＠涙目です。(庭) [GB] 6Qhew07/0 2024-08-30 20:50:49
>>357
なんなの？
カラオケも酷かったの知らないのかなw頑張れマネーフォワード
5： 名無しさん＠涙目です。(ジパング) [CA] rgU7wxUQ0 2024-08-30 15:08:19
電動キックボードもそうだけどなんであの辺りだけ積極的に緩和してるの？
安全でもなんでもなくて人死にが出やすい領域なのに
>>5
安全を本当に考えるのなら普通免許の合格率50%ぐらいのレベルにするし、高齢者講習も合格率10%にする
25： 名無しさん＠涙目です。(福岡県) [US] BHy+WCUv0 2024-08-30 15:16:44
>>5
中国様の圧力
90： 名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [US] 3Dt0J8ZY0 2024-08-30 15:42:19
>>5
Loopはちうごく資本なんじゃなかったかな
92： 名無しさん＠涙目です。(庭) [JP] IJBBBb3b0 2024-08-30 15:43:18
>>5
交通違反金が全盛期の四分の一くらいに減ったから
109： 名無しさん＠涙目です。(庭) [ﾆﾀﾞ] FGsr/e1d0 2024-08-30 15:50:09
>>5
30キロ規制と二段階右折はなくならんぞ
128： 名無しさん＠涙目です。(SB-Android) [KR] D0aXid6h0 2024-08-30 15:55:44
>>5
原チャから電アシにシフトして違反キップ切れる鴨が激減したから
新たな鴨が必要になった
172： 名無しさん＠涙目です。(庭) [US] E/ZKil940 2024-08-30 16:15:37
>>5
日本人の安全より
日本国籍の免許ない在日シナチ〇ン、観光客、中国メーカーを優先した結果
227： 名無しさん＠涙目です。(庭) [ES] +Mwli0bb0 2024-08-30 17:01:48
>>5
ちうごく様の在庫処分だよ
395： 名無しさん＠涙目です。(香川県) [US] AzU7qfNA0 2024-08-30 19:12:05
>>5
すがっちと公明党に聞け
405： 警備員[Lv.6][新芽](神奈川県) [CN] z5sEgyIa0 2024-08-30 19:20:36
>>5
電動キックボードは本来は田舎の免許返納したジジババ向けだけど
新しいの試す人もいないから全く流行らなかっただけ
484： 名無しさん＠涙目です。(東京都) [CN] ASETEBVL0 2024-08-30 20:56:18
>>5
電動キックボードと電動自転車はそう交通ルール変わらない
キックボード叩かれる前に、電動自転車がやりたい放題な現実がある
電動キックボード乗れるのは16歳以上から、そして電動自転車に青切符切れるように法改正され対象者端16歳以上のやつで12000～の罰金刑
何したいかわかるよね
564： 名無しさん＠涙目です。(SB-Android) [ﾆﾀﾞ] 5KPOn/Vc0 2024-08-31 01:15:16
>>5
これは理由がハッキリしてるだろボケ
9： 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US] Ry9nzBEX0 2024-08-30 15:09:51
50cc作っても東南アジアで売れないから
メーカーからの要望もあったのかな
>>9
バイクは基本ヨーロッパ需要に合わせるからなぁ
そんなんで国内法変えるとかアホだわね
>>16
ヨーロッパなんてレジャーバイクしか売れないでしょ
実用バイク売れてんのはアジアやアフリカよ
215： 名無しさん＠涙目です。(静岡県) [US] 8HusHwrw0 2024-08-30 16:44:23
>>16
それは古い
いまは東南アジアが主戦場
18： 名無しさん＠涙目です。(ジパング) [CA] rgU7wxUQ0 2024-08-30 15:13:28
>>9
あーそういうことなのかな
ありそう
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参照元:hayabusa9.5ch.net/news/dat/1724997960.dat
本スレ9
> 50cc作っても東南アジアで売れないからメーカーからの要望もあったのかな
だったら原付免許で小型二輪（125cc）まで乗れるようにすればいいじゃん
そうすりゃメーカーだって日本向けに余計な事しなくて良いんだから
それより問題はこっちだろ
「特定小型原付は運転免許が不要で、16歳以上であれば誰でも運転できる」
こいつらほぼバイクだぞ？
>>1
利権やろね