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4： 名無しさん＠涙目です。(日本のどこか) [ﾆﾀﾞ] qb3R95a50 2024-10-15 11:45:03
LCCより高いから乗る予定はなく中止になっても全く差し支えない
>>4
飛行機乗るのだるい層けっこう多いだろ
115： 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US] l0AcEHC60 2024-10-15 13:44:48
>>4
貧乏人は無理に行くなよ（笑）
>>115
金融資産が4300万ぐらいしかない貧乏人でごめんなさい
自分のような貧乏人が月に3回ぐらいスキーに行くにはLCCになるんですよ
あなたのように金融資産10億ぐらいあったらJALのファーストクラスとか
ANAのプレミアムクラス乗るんですけど新幹線は乗らないですね
201： 名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [US] ToYoKqo+0 2024-10-15 21:59:34
>>4
北海道まで行くなら飛行機の方がええわな
217： 名無しさん＠涙目です。(茸) [ﾆﾀﾞ] zVNdviEK0 2024-10-16 05:47:59
>>4
辺野古はマヨネーズみたいとか言われる地盤の上に基地作ろうとしてんじゃん
何とかなるだろ
9： 名無しさん＠涙目です。(東京都) [US] ukxc3eHX0 2024-10-15 11:48:18
あの削れない岩塊どうなったって思ってたがこれが結論でええんか
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硬いのは砕けた。
今度は軟すぎで圧力が凄いという問題らしい
>>12
良くわからんけど大変なのですね。
39： 名無しさん＠涙目です。(東京都) [US] ukxc3eHX0 2024-10-15 12:06:49
>>12
そこは進めてたんだな
でも難易度高い地盤なんだな
たばこ代15,000円→1,000円 / 月
51： 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [ﾆﾀﾞ] FVGvLhlv0 2024-10-15 12:14:42
>>12
なるほど地盤の強度が無くて穴が自立できずに落ちてくるからそれに耐えるケーシングが要るわけか
89： 名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [RU] JphFXiyb0 2024-10-15 12:45:37
>>12
1日の採掘距離がマイナスになるレベルなのかな。
164： 警備員[Lv.4][新芽](兵庫県) [CN] stNzVy450 2024-10-15 17:58:01
>>12
お豆腐みたいなところを掘ったそばから
天井が落ちてきちゃう感じなのかな
事前調査したうえで選んでみたらハズレたって感じなはずよ
ある程度しか調査できないから、実際に掘り進める間にもリンク先にある写真の様に進みたい方向にドリルで掘る
20： 名無しさん＠涙目です。(ジパング) [KR] 61toKEvR0 2024-10-15 11:54:53
西鉄貝塚線の福岡市営地下鉄箱崎線直通乗り入れはよ。
こっちは簡単だろ。
>>20
ホームの有効長
はい論破
また福岡行きたいからホテル取っておけ
西鉄グランドホテルな
>>27
ﾎｰﾑ延長したらいいだけじゃん。
47： 名無しさん＠涙目です。(みょ) [US] FOYREF/O0 2024-10-15 12:12:56
>>27
金かけて工事して地下鉄と直通したら自社バスの客を競合する地下鉄に持っていかれる
論破できてない、これが正解
215： 名無しさん＠涙目です。(熊本県) [ﾆﾀﾞ] 9Xv+ESR60 2024-10-16 04:49:03
>>27
西鉄ATSが特殊すぎ
107： 警備員[Lv.29](みかか) [ﾆﾀﾞ] Wa3Sc3EK0 2024-10-15 13:09:31
>>20
んなことより大牟田線を百道まで延伸しろ
36： 名無しさん＠涙目です。(茸) [ﾆﾀﾞ] DtPAOaxf0 2024-10-15 12:05:30
北海道はトンネルじゃなくてもいけるだろ
>>36
雪積もるやん
>>40
掘れないトンネルとの比較になりそうだが
52： 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [ﾆﾀﾞ] FVGvLhlv0 2024-10-15 12:16:33
>>40
屋根つけたら
169： 名無しさん＠涙目です。(ジパング) [US] CSRSFmgv0 2024-10-15 18:13:56
>>36
イメージに反して土地が平坦で広い平地があるのは札幌-苫小牧に引いたラインより東側で
日高から天塩に連なる山地を除いた範囲でしかない
154： 名無しさん＠涙目です。(茸) [SK] k9O2Od0Z0 2024-10-15 17:20:16
もうスーパー特急でいいだろ。
廃止予定だった山線の線路をひっぺがえして標準軌で敷き直せば済む話。
>>154
アホの子かな？
167： 名無しさん＠涙目です。(庭) [GB] GIUNp4Jf0 2024-10-15 18:09:52
>>154
踏切事故
鹿の飛び出し
雪
はい論破
>>167
開通できないトンネルにいつまでも固執して資金垂れ流すよりはマシだろ
それとも損切りして完全撤退しろっての？
172： 名無しさん＠涙目です。(ジパング) [US] CSRSFmgv0 2024-10-15 18:18:26
>>154
それはミニ新幹線だな
スーパー特急はかつての北越急行ほくほく線と成田スカイアクセス線がそれ
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注文にリクルートIDが必要な「終わった方式」を採用した飲食店、余りにもめんどくさかったので入店した客が……
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参照元:hayabusa9.5ch.net/news/dat/1728960166.dat
掘れるけどいつまでに掘り切れるかの目途が立たないだけだぞ。