日産、「放射冷却」を応用し運転席の温度を5度下げる塗装開発…まずは救急車やトラックで実装 #自動車 | 寒冷地で冬は地獄

1ぐれ ★ hHJhjw9R9 2024-08-06 22:19:23
※2024/08/06 15:50

読売新聞

 日産自動車は6日、運転席の温度を下げられる自動車用の塗装を開発したと発表した。量産化に向けた改良を進めており、商用車から導入していく方針だ。

 開発した塗装は、高温の物体から熱が外に逃げて冷える「放射冷却」の原理を応用した。太陽光を反射させるとともに、自動車の表面の熱を空気中に放射させて、温度を下げる。同様の塗装は一部の建物で導入されているが、繊細な塗装技術が求められる自動車では例がないという。

続きは↓

https://www.yomiuri.co.jp/economy/20240806-OYT1T50179/


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17名無しどんぶらこ WaVarMvR0 2024-08-06 22:26:24
熱を放射しまくってこの塗装の車が増えたら外気温が軽く40度超える異常事態になったりして

51 警備員[Lv.9][芽] /oeMM2mX0 2024-08-06 22:43:02
>>17

ならないから安心しろ

111名無しどんぶらこ KIw7o5Io0 2024-08-06 23:47:12
>>17

こんなものが無くても40度超えが普通になるから安心しろ

192名無しどんぶらこ GAXCe1Mr0 2024-08-07 01:52:56
>>17

エアコンやエンジンの排熱の方が遥かにデカいんじゃないかな

225名無しどんぶらこ lN+l29SC0 2024-08-07 05:47:47
>>17

とにかくわるいことしかおもいつかないやつ

279名無しどんぶらこ TJo+n/fW0 2024-08-07 10:25:15
>>17

この手の車の隣に停めると熱くなるんだよ

隣の車に熱を押し付ける技術

東京オリンピックでアスファルトにこの技術を応用したら

路面温度は下がったけど、熱を押し付けられた選手は太陽とアスファルトに照らされて地獄だった

19名無しどんぶらこ UKHnUDjr0 2024-08-06 22:27:20
車体の色で車内の温度が変わるって言う人もいたけど

これだけ夏暑いと気分の問題でしかない気がする

32名無しどんぶらこ ZVctDyj60 2024-08-06 22:33:06
>>19

黒系は地獄やぞ!

97名無しどんぶらこ 0jeUGq+y0 2024-08-06 23:32:28
>>32

軽スーパーハイトワゴンで屋根を黒に塗ってる

ツートンカラーが流行ってるけど暑そうよね

44名無しどんぶらこ u+CCBWdA0 2024-08-06 22:39:04
>>19

黒い車を所有したことないだろ

122名無しどんぶらこ 5WijO6nW0 2024-08-07 00:03:49
>>44

深緑色のを所有してたことあったけど確かに暑い

301名無しどんぶらこ XMKi1YrS0 2024-08-07 11:22:53
>>44

でも白も黒も所有してたけどあんまり変わらんぞ

暑いものは暑い

56名無しどんぶらこ 7PE8vkfa0 2024-08-06 22:53:35
>>19

アホはしょうがねえな…ほんと

21名無しどんぶらこ QA8OVJIC0 2024-08-06 22:27:59
これが本当なら住宅やビルなどもの凄い応用先があるだろ。

日産株、買っておくか。


たばこ代15,000円→1,000円 / 月

24 警備員[Lv.5][新芽] cXaAN9nK0 2024-08-06 22:29:05
>>21

記事によれば建物はすでにやってるらしく自動車用を開発したというニュースだよ

25名無しどんぶらこ gtHeUsXy0 2024-08-06 22:29:20
>>21

元々あった技術の応用だと

ロケットのフェアリングや船舶にも使われてるやつを応用したんだろ

27名無しどんぶらこ uNy1R+OT0 2024-08-06 22:31:00
>>21

>同様の塗装は一部の建物で導入されている

すでにあるらしいよw

139名無しどんぶらこ EWLeoB9z0 2024-08-07 00:19:12
>>21

おまえおっちょこちょいだろ?

87名無しどんぶらこ sg6k7LSv0 2024-08-06 23:20:32
寒冷地で冬は地獄

93 警備員[Lv.3][新芽] RVzADmAr0 2024-08-06 23:26:58
>>87

なんでやねん

冬ならどんな塗装でも寒いのは変わらんわ

117 警備員[Lv.25] eOquLNic0 2024-08-06 23:49:23
>>87

夏のエアコンと違って、冬はエンジンさえ暖まれば排熱は無尽蔵だろ

ヒーターは燃費に影響しないし

どうせ鉄とガラスで比熱の大きい自動車だ

大きな問題じゃないだろ

119 警備員[Lv.8] Oh2VUSMw0 2024-08-06 23:51:06
>>117

意外にエンジンの排熱がヒーター源になってるの知らんヤツ多いで

理系なのに冬でもヒーター入れると燃費悪くなるって言うやつおったわ

120名無しどんぶらこ 8aatENn10 2024-08-06 23:57:01
>>119

北海道でハイブリッドはかなり悪化する

坂ないし寒いし

134名無しどんぶらこ wk9Q8jWs0 2024-08-07 00:14:25
>>119

今時の高効率エンジンではオーバークールになりがち

特にエンジンを停止するHEVでは顕著で暖機のためだけにエンジンをかける必要かでてきて燃費悪化する

それを知らないキミが文系脳

138 警備員[Lv.9] vnwE+8hH0 2024-08-07 00:18:41
>>134

何の為のサーモスタットやねん

アホやろ

146名無しどんぶらこ wk9Q8jWs0 2024-08-07 00:22:43
>>138

サーモスタットはラジエターに流れる冷却水を止めるもの

ヒーターコアには流れてそこで放熱されるからオーバークールになる

お前ホントは仕組み理解してないやろ?

152 警備員[Lv.9] vnwE+8hH0 2024-08-07 00:29:14
>>146

ハイブリッドかてエンジン再起動時のロス無くすために冷却水はミニマム90度を保つ様にしてるやで

何がオーバークールやねん

234名無しどんぶらこ wk9Q8jWs0 2024-08-07 06:14:01
>>152

だからそれを保つために無駄な暖機してるって話をしてるの

HEV乗ったことないんか?

お前さ「ヒーター使ったら」って話ししてるんやろ

なんでヒーター使わない話になっとるんや?

306名無しどんぶらこ oMHce4wh0 2024-08-07 11:32:02
>>234

>お前さ「ヒーター使ったら」って話ししてるんやろ

そもそもヒーターってエンジンの排熱をすべて使う訳じゃないからw

ラジエーターに比べたらたかがしれている、一部利用するだけ

エンジンがオーバークールになるレベルの排熱能力は無い

153名無しどんぶらこ 37RkT5i80 2024-08-07 00:29:25
>>146

>ヒーターコアには流れてそこで放熱されるからオーバークールになる

ファン回さない限り放熱量ってたかが知れているよ

嘘だと思うならパソコンのCPUファン止めてみればいい

それにヒーターコアの流路制限しない車って今あるの?

228名無しどんぶらこ 8LmlH5bS0 2024-08-07 06:02:11
>>153

それ停車時だろ走行時は風で冷却される

182 警備員[Lv.1][新芽] Yys971BK0 2024-08-07 01:10:32
>>134

そうそう真冬は普通の道だと暖房が効きにくい。高速乗ってようやくフロントガラスのヒーターも調子良くなってくる。

141名無しどんぶらこ Vp84ylAb0 2024-08-07 00:20:42
>>119

冬にエアコン暖房入れたらロス出るでしょう

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参照元:asahi.5ch.net/newsplus/dat/1722950363.dat

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