「若者のクルマ離れ」より深刻…「整備士不足」で事故を起こしても車が直らなくなる

1煮卵 ★ s3jdCIJY9 2024-12-17 09:58:51
この国の人口はどこまで減っていくのだろうか。今年1年間の出生数が70万人割れになるかもしれず、大きな話題となっている。

そんな衝撃的な現実を前にしてもなお、多くの人が「人口減少日本で何が起こるのか」を本当の意味では理解していない。

(略)

◼整備士不足という「落とし穴」

整備士が不足し始めているのだ。自動車は販売すればおしまいという商品ではない。安定的に利用するにはこまめなメンテナンスが必要である。それは、クルマを走らせる燃料がガソリンであるか、電気であるかを問わない。

高齢化で、今後は高齢者の自動車保有が進む。

それは同時に、買い替えサイクルが長くなるということである。現役時代と比べて収入が少なくなり、一台を丁寧に乗り続けようという意識が強くなるためだ。またかつてよりクルマの性能が向上したことも長く乗り続ける人を増やすこととなっている。長く乗るということは部品の交換が必要となることでもあり、自動車整備の需要はますます増える。

需要が高まりを見せるのに整備する人が足らず、作業が滞ることになればクルマ離れに拍車をかけよう。整備士の不足は自動車の製造や販売にとって新たな経営上のマイナス要素となりかねないのである。

全文は↓

https://news.yahoo.co.jp/articles/f542774bc1b3799ef25b2cbe5da672b93269f2ac

[現代ビジネス]

2024/12/17(火) 6:04


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5名無しどんぶらこ 4jfXvLS+0 2024-12-17 10:00:28
無職氷河期、出番だぞ

12名無しどんぶらこ niUYbtyh0 2024-12-17 10:02:08
>>5

「氷河期なんか採用するわけないじゃん 老人のほうがまし」

15名無しどんぶらこ xd1l35490 2024-12-17 10:03:14
>>5

そいつらが車なんて高級品持ってる訳ないだろ

当然車の整備なんてできるわけない

32名無しどんぶらこ EGSsxjrM0 2024-12-17 10:07:07
>>5

あれ?あんとき何で採用しなかったの?

50名無しどんぶらこ Bi2wiX9N0 2024-12-17 10:10:04
>>32

当時は自動車整備学校は人気だったよ

足りないのは最近

210名無しどんぶらこ 239y3aoN0 2024-12-17 10:50:56
>>5

能無しの壺ネトウヨはマザームーン(笑)のところへお引き取り頂いてどうぞwww

129名無しどんぶらこ ZPD8x4l60 2024-12-17 10:28:51
益々少子化が進むが何もしない自民党及び経団連

137名無しどんぶらこ 4crjWJUe0 2024-12-17 10:30:27
>>129

いろいろと手は打っている

外国人受け入れ数、来年末決定へ 育成就労の運用で有識者会議設置 [少考さん★]

143名無しどんぶらこ 3ctC/iGz0 2024-12-17 10:32:13
>>137

ますますの移民拡大ですが

171名無しどんぶらこ n6ri5gw10 2024-12-17 10:41:54
>>143

というか、どの先進国見ても解るように移民以外に解決方法がない

後は人権無視政策取ればなんとかなるかもしれんが、それは移民より無理だろ?

少子化だよ少子化これを払拭しないと何をやっても無駄

179名無しどんぶらこ XWzqt5Hd0 2024-12-17 10:43:54
>>171

移民を被差別民にしないと無理ですよ

不足してる分野の仕事辞めたら強制送還とかね

199名無しどんぶらこ 3ctC/iGz0 2024-12-17 10:48:47
 

>>179

移民が街中にいるから治安が危ういんだ

能登半島か房総半島をベトナムかフィリピンあたり貸し出して関所付き自動車整備特区でも作れば

あの人ら車イジリ大好きだし

201名無しどんぶらこ ntssCk1a0 2024-12-17 10:49:04
>>179

何が無理なの??ん?

131名無しどんぶらこ HdIipBN/0 2024-12-17 10:29:21
車検なくせよ

アメリカはないぞ


たばこ代15,000円→1,000円 / 月

184名無しどんぶらこ MFPHWsas0 2024-12-17 10:46:04
>>131

車検制度は必要悪。あれが無かったら売ったらあとはシラネって品質の車ばかりになる。

204名無しどんぶらこ xMLuE3vm0 2024-12-17 10:49:10
>>184

車検は必要だけど、車検で支払う自動車重量税は必要ないわ

あと、13年以降整備費用が高くなるのは分かるが、自動車税が高くなるのが分からん

古い車を長く乗ることが一番環境負荷が小さい

205名無しどんぶらこ WYRxIFm00 2024-12-17 10:49:52
>>204

国民民主党に投票して議席数を伸ばしてもらってその辺さらに切り込んでもらえるように国民はするしかない

224名無しどんぶらこ n6ri5gw10 2024-12-17 10:53:22
>>204

あれは車検で払うと言うより税金を車検に合わせてるだけで

車検をなくしても、一番金のかかる税金と保険は亡くならないんだよなw

237名無しどんぶらこ FpdCdKU90 2024-12-17 10:56:59
>>204

キューバみたいになるのがお好みか

244名無しどんぶらこ xMLuE3vm0 2024-12-17 10:58:31
>>237

キューバって今でもアメリカの古い車がピカピカの新車みたいにしてみんな大切に乗っている国やで

車を長く大切に乗るのは良いことや

254名無しどんぶらこ 5jWqvlR70 2024-12-17 10:59:47
>>204

環境負荷だけじゃなくて、ABS義務化とか衝突防止センサー義務化みたいな安全装備の装着率を高めるのにも有効だと思うな

262名無しどんぶらこ xMLuE3vm0 2024-12-17 11:01:04
>>254

じゃあ今のABSも衝突防止の車を買ったら、13年規制は廃止してくれ

170名無しどんぶらこ i2IOB+2c0 2024-12-17 10:41:43
田舎は車がいるからなぁ

176名無しどんぶらこ B6CwplTR0 2024-12-17 10:43:06
>>170

田舎民は軽自動車が多いよ

しかも中古

ありがとう自民党

ありがとう財務省

ありがとう経団連

186名無しどんぶらこ i2IOB+2c0 2024-12-17 10:46:18
>>176

軽の中古買ってる奴少ないぞ

何故ならエンジンが弱いからな

200名無しどんぶらこ iiBryvC50 2024-12-17 10:48:49
>>176

軽自動車の中古ってあまり安くならないし新車を買ったほうがマシ

215名無しどんぶらこ n6ri5gw10 2024-12-17 10:52:16
>>200

日本で車欲しいなら軽自動車や小型自動車の新車を長く大切に乗るのがコスパは高いな

アメリカで軽自動車等の小型車の人気が低いのは

あっちは通勤で50キロ100キロ毎日平気に乗るからだしな

ハイウェイを軽自動車で毎日なんて悪夢だわ

217名無しどんぶらこ 4II/VK/N0 2024-12-17 10:52:38
日本もアメリカや欧州みたいに、自分で車の整備が出来る事を求められる時代になるのかも

221名無しどんぶらこ i2IOB+2c0 2024-12-17 10:53:08
>>217

それないな。絶対整備不良で死人が出る

228名無しどんぶらこ n6ri5gw10 2024-12-17 10:55:12
>>221

その死人を許容する時代になるじゃないかな

だって整備してほしくても、してくれる人がおらんくなるかもしれんから

235名無しどんぶらこ J91OZ/X00 2024-12-17 10:56:11
>>228

整備不良車を捕まえる人もいなくなるしな

全部少子化のせい

278名無しどんぶらこ ntssCk1a0 2024-12-17 11:05:50
>>228

自称保守がドヤ自慢してた歴史的建造物やら自然やら水道水の安全も工業=経済発展でどんどん崩壊してってるからね

経済発展させて世界有数の先進国でありながら、移民受け入れ図少子化解消して今までの伝統を受け継いで治安も維持してる国が世界のどこにあるのか自称保守に聞きたいよ

絶対明瞭な回答返ってこないだろうけど

ファイヤー、サンダー、←次に来る言葉で年齢がわかるよ

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参照元:asahi.5ch.net/newsplus/dat/1734397131.dat

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