欧州、EV販売低迷トヨタの一人勝ちに

1 【鹿】 (庭) [EU] JgwO7fG/0● BE:323057825-PLT(13000) 2024-12-19 22:08:09
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欧州11月新車販売、1.9%減 2カ月ぶりマイナス、EV減少

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4hage 警備員[Lv.1](新日本) [US] mpSnXiQe0 2024-12-19 22:09:55
さすが国策企業トヨタwww

7名無しさん@涙目です。(兵庫県) [AR] 3sADVuJD0 2024-12-19 22:10:30
>>4

ヨタが中国に注力しているのも国策なのかな?

97名無しさん@涙目です。(兵庫県) [US] ENtN1o2D0 2024-12-19 23:37:11
>>4

国策企業は日産な

106名無しさん@涙目です。(みかか) [US] iO5DAlsr0 2024-12-19 23:46:14
>>4

国策企業は日産・三菱グループです

113名無しさん@涙目です。(庭) [JP] RhBBg3aG0 2024-12-20 00:31:41
>>4

トヨタ「勘違いしては困る。企業策国なのだよ」

121名無しさん@涙目です。(SB-Android) [ニダ] +4BGGUeB0 2024-12-20 01:13:10
>>4

逆だぞw

トヨタの為に日本が有るんだ

161名無しさん@涙目です。(千葉県) [US] POvLGZ2A0 2024-12-20 05:20:22
>>121

それじゃ韓国だろw

135名無しさん@涙目です。(庭) [US] NK8pJiRj0 2024-12-20 02:32:04
>>4

どこが国策なんだ?

あれだけ所轄官庁に因縁つけられたメーカーが

むしろトヨタという独立独歩の生命体って感じだわ

145名無しさん@涙目です。(東京都) [ニダ] 4RZ0dmBc0 2024-12-20 03:31:13
>>4

通産省、今の経産省の自動車メーカー嫌いは有名で

事ある事にイヤガラセしてたぞ

海外輸入車の関税撤廃なんざ1970年代だし

ガソリン税の3重課税なんか

道路目的税として始めたが何時にか一般財源化

車検制度や車庫登録制度とかも

メーカーそっちのけで決めてたし

自動車輸出自主規制なんざ

メーカーに相談無しで決めて

メーカーに押し付けてたし

日本での国策とか自動車メーカーに対するイヤガラセの事だよ

6名無しさん@涙目です。(茸) [FR] YW+1b7tW0 2024-12-19 22:10:21
お前ら日産買えよ?ホンダ買えよ?ヒョンデ買えよ?BYD買えよ?


たばこ代15,000円→1,000円 / 月

9名無しさん@涙目です。(茸) [RU] dbQ5PLbC0 2024-12-19 22:10:54
>>6

嫌です

74名無しさん@涙目です。(神奈川県) [HU] C2y3foKX0 2024-12-19 22:55:41
>>6

スバルで契約してきた!

117名無しさん@涙目です。(ジパング) [CN] HHqlTEPZ0 2024-12-20 00:57:49
>>6

ホンダはフィット3HVで酷い目に遭ったから二度と買わねえ

165!donquri(みかか) [US] 5XbRjkG10 2024-12-20 06:11:01
>>6

トヨタ下さい

8名無しさん@涙目です。(長野県) [US] vogACyHr0 2024-12-19 22:10:39
トランプになって

トヨタも終わるの

見えているんよ…

14名無しさん@涙目です。(兵庫県) [AR] 3sADVuJD0 2024-12-19 22:13:19
>>8

アメリカに工場持っているヨタが終わればアメリカも雇用を失う事になるから少なくともすぐに終わる事はないよ

EVに革新が起きて普及が進むようになってからどうなるかは知らね

17名無しさん@涙目です。(東京都) [US] cOW4DDDc0 2024-12-19 22:15:01
>>8

それな

二大市場 米中を失い、BYDのアジア新工場が複数立ち上がって赤転

日本人向けの残クレ金融業になる

20名無しさん@涙目です。(庭) [US] gcd/QdcH0 2024-12-19 22:16:22
>>17

BYD普通に終わりそう

82名無しさん@涙目です。(庭) [JP] 9FNaFBnR0 2024-12-19 23:02:55
>>20

ここに来て宣伝費爆上がりだもんな

売れないから必死さが伝わってくる

チャイニーズバイバイ

60名無しさん@涙目です。(愛知県) [FR] fsfyKR0p0 2024-12-19 22:44:35
>>8

アメリカ法人でアメリカしか走ってねえような車種まであるのに?

12名無しさん@涙目です。(茸) [RU] dbQ5PLbC0 2024-12-19 22:12:48
1000万円もする

車が売れまくってるのが

トヨタの凄さだよ

デザイン部門が凄すぎる

41名無しさん@涙目です。(東京都) [ヌコ] Gr6wnZ+f0 2024-12-19 22:30:49
>>12

クラウンクロスオーバーが出た時は

よくやったアキオ!!

と思った。(ワイはこのデザイン好き)

カローラも昔のカローラでは無い。

HONDA党だった俺もトヨタがいいと思う

187名無しさん@涙目です。(東京都) [US] lcACK6KC0 2024-12-20 08:06:36
>>41

クラウンクロスオーバーが出た時は

よく中華をパクったアキオ!!

と思った。(ワイはこのデザイン好き)

208名無しさん@涙目です。(埼玉県) [ニダ] GFx/LO3e0 2024-12-20 09:53:22
>>41

わかる

今のクラウンはクラウンじゃ無いって言う人もいるけど俺も今のデザインの方が好き

211名無しさん@涙目です。(東京都) [US] SzGKN72v0 2024-12-20 10:10:40
>>41

ホンダの現行ラインナップのデザインはなんなんだろうね・・・

225名無しさん@涙目です。(東京都) [ヌコ] qMSdiPgM0 2024-12-20 10:59:36
>>211

デザインもあるがラグジュアリー系が全くなくなって庶民向けラインナップになったのが悲しい。

アキュラ持ってきてくれていれば少しは。東京、大阪だけでもやってくれれば希少化もあっていいんじゃないかと。

15名無しさん@涙目です。(ジパング) [US] o0Y3uqvI0 2024-12-19 22:13:47
欧州でもトヨタ一強かよ

18名無しさん@涙目です。(兵庫県) [AR] 3sADVuJD0 2024-12-19 22:15:14
>>15

欧州でのヨタのシェアを知っていてそう言えるのならなかなかの経済通だと思うわ

21名無しさん@涙目です。(東京都) [US] cOW4DDDc0 2024-12-19 22:16:25
>>18

BYDのハンガリー工場とトルコ工場が立ち上がれば欧州市場を失う

199名無しさん@涙目です。(東京都) [JP] Ythxe1m70 2024-12-20 09:22:36
>>21

wwww

安くこき使える中国人奴隷と中共政府の補助金なしでやれるわけないだろ

176名無しさん@涙目です。(庭) [CN] 9Z9NY+kY0 2024-12-20 07:15:54
>>15

普通にフォルクスワーゲン一強

 

欧州2023年販売台数

VW  134万台

トヨタ 81万台

178名無しさん@涙目です。(茸) [JP] EYIETV2a0 2024-12-20 07:17:15
>>176

え、地盤の欧州でもVWそんなもの?

トヨタ全然売れてないと思ったけどVWの半分はあるんか

181名無しさん@涙目です。(庭) [CN] JvrdjC8s0 2024-12-20 07:40:34
>>178

VWグループ全体だと332万台

189名無しさん@涙目です。(茸) [US] 6w1P8Ecc0 2024-12-20 08:19:07
>>176

全然違うだろ

>主要メーカーグループ別の市場シェアは、フォルクスワーゲン(VW、26.1%)ステランティス(17.8%)ルノー(10.9%)現代(8.4%)トヨタ(6.9%)の順で、2022年と変わりなかった

今年度もトヨタは月別でも七%行ったり来たりでそんな急に二倍になるかよ

関税もあんのに

なんで嘘ばっかつくんだろ…

216名無しさん@涙目です。(庭) [CN] JvrdjC8s0 2024-12-20 10:24:14
>>189

それはVWグループ全体のシェア

48万円で購入した自転車を佐川急便に壊された所有者、送られてきた賠償金メールの内容に衝撃を受けまくってしまう

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参照元:hayabusa9.5ch.net/news/dat/1734613689.dat

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