※1/6(月) 7:04配信
現代ビジネス
JR東海は昨年12月13日、今年3月実施のダイヤ改正を発表した。その中で東海道・山陽新幹線で使用している16両編成車両に女性専用トイレを設けることを新たに決めた。
この発表に対して、SNSでは様々な意見が展開されている。この機会に各種データを用いながら、鉄道ならびに公共トイレについて考えてみたい。
現状「女性用」トイレは半数以下
JR東海によると、16編成車両のうち奇数号車に設置している2箇所の共用トイレのうち、1箇所を女性専用とする。ただし11号車は除く。東海道新幹線は全列車が16両編成なので、全列車に女性専用トイレを設けるというわけだ。
12月から開始し、2025年3月15日のダイヤ改正以降、すべての16両編成車両の車内共用トイレの約半数が女性専用となる。
そもそも、16編成車両にトイレはいくつあるのだろうか。
正解は洋式トイレ15箇所、多目的トイレ1箇所、男性用小トイレ7箇所となる。現状、洋式トイレは奇数号車に2箇所設置されているが、11号車は洋式トイレ、多目的トイレ各1箇所となる。
説明の通りだと、女性洋式トイレになるのは7箇所になる。JR東海のリリースでは「車内共用トイレの約半数が女性専用トイレになる」とのことで、「全てのトイレの約半数」ではない。
全てのトイレを含むと、女性専用洋式トイレが7箇所、共用洋式トイレが8箇所、男性用小トイレ7箇所、多目的トイレ1箇所となる。女性のみが利用できるトイレ、男性のみが利用できるトイレ、それぞれ約3割ということになる。
次に東海道新幹線の利用者のうち、女性客はどれほどだろうか。JR東海によると、女性の利用客が増加し、利用者全体の約半数は女性だという(’24年12月13日付テレビ愛知)。「JR東海によると」と明記されていることから、「東海道新幹線の約半数の利用者は女性」と解釈して問題はないだろう。
SNSを見ると「東海道新幹線は男性客ばかりじゃないか」という投稿をよく見かける。私は全時間帯の東海道新幹線を利用したわけではないが、肌間隔として曜日と日時により、車内の男女比は大きく変わるように感じる。
続きは↓
https://news.yahoo.co.jp/articles/b7783fb04b27c11c03a28327d51d20aa6d4ee3c8
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4： 名無しどんぶらこ yL7toi6V0 2025-01-06 11:50:35
女も立ちションスタイルにすれば回転率高まるだろ
>>4
中世～近代ヨーロッパだな
48： 名無しどんぶらこ KyZzWp3l0 2025-01-06 12:01:32
>>4
1964東京オリンピックの国立競技場乙
55： 名無しどんぶらこ 8X1tUgGb0 2025-01-06 12:03:36
>>4
掃除が大変だろ
女に立ちションさせてはならぬ！
215： 名無しどんぶらこ XOv8Svoa0 2025-01-06 13:02:22
>>4
これな
女は個室に閉じ籠ると長い
女用の小便器を設置すれば長い行列なくなる
8： 名無しどんぶらこ KT81tPC90 2025-01-06 11:52:19
多目的トイレもだけど男女共用で何が駄目なの？
>>8
まんさんが嫌がるのよー
男は汚いってね
>>26
おっさんのチンポよりも女のマンコのほうが1000倍汚いんだが
>>122
健康なら乳酸菌がマンコ守ってるから
大丈夫
健康なマンコは酸っぱい臭いｗ
202： 名無しどんぶらこ Db/ca94q0 2025-01-06 12:55:48
>>122
おっさん(包茎を除く)
271： 名無しどんぶらこ tiBVpuNJ0 2025-01-06 13:52:30
>>26
それ男性差別やん
たばこ代15,000円→1,000円 / 月
60： 名無しどんぶらこ OJiFoj2a0 2025-01-06 12:07:48
>>8
ほんこれ
なんで女性専用なんだぜ
182： 名無しどんぶらこ K/lXqV3S0 2025-01-06 12:47:14
>>8
盗撮し放題
239： 名無しどんぶらこ gI3KEF+30 2025-01-06 13:18:27
>>8
私女なんですけど
279： 名無しどんぶらこ OsXiTygv0 2025-01-06 14:03:17
>>8
分離したほうが望ましいやろ
あと男は少便器あるから女性用増やしてあげてもいい
121： 名無しどんぶらこ 39NlbmN40 2025-01-06 12:23:52
トイレは利用する人間によって作られる
昔は高速道路の大半は男しか使わなかった(トラックの配送)なので男性用トイレが多かった
今はバス観光で女性の利用が増えたから女性用が増えた
同様に新幹線のトイレも利用状況を見てトイレの数を決めている
現在の新幹線の利用状況では、男性7てに対して女性が3
その割合でトイレを作っている
>>121
観光バス利用の女性客は昔から大勢いたよ。
道路公団が民営化されて、サービスエリアでは車内で寝るだけのトラックドライバーよりも、
売店や食堂でお金を落としてくれる観光バスの客を重視するようになって変わった。
だいたい、サービスエリアはスペースにゆとりがあるんだから女性用でも男性用でもいくらでも作ればいい。
東海道新幹線に関しても、男性客がほとんどなのは昔も今も変わらない。
葛西氏が亡くなって社風が変わったのが大きい。
利用者ではなく運営者の都合で決まる。
>>138
同じ平日でも東北や北陸新幹線は明らかに東海より女性多いんだよな。あれ不思議。女性は観光利用がメインだからかな？
>>142
東日本系統は観光客比率が高いから昔から女性客比率も高い。
だからJR化直後ぐらいから既に女性用トイレがある。
対して東海道新幹線はビジネス客が圧倒的に多い、
それも東京～大阪間を週一とかそれ以上利用するような出張者や単身赴任者が多い。
今の日本社会でそんな人はほぼ男性しかいない。
160： 名無しどんぶらこ 39NlbmN40 2025-01-06 12:40:14
>>138
観測してから実際にトイレの予算を取って作り終えるまでタイムラグが発生するのは当たり前だろ
134： 名無しどんぶらこ 5J9uzrJp0 2025-01-06 12:29:40
飛行機は女性用ほぼないわな
国際線ですらない
新幹線と違って沢山設置出来ないから仕方ないのもある。あと沖縄とか長距離以外の国内線なら新幹線と違って殆どの人使わないしな
>>134
短い路線だとみんな機内でトイレ行きたくないからか、ANAJALで飲み物サービスあるときですら飲み物断る人多い気がする
特に羽田伊丹。
みんな上級会員でラウンジで飲みまくりだからかな？そしたらみんな機内で漏れそうになるわな。
217： 名無しどんぶらこ OpLiBwe10 2025-01-06 13:03:48
男性専用7、女性専用7、共用7…
なぜこれで女性専用が少ないという結論になるの？
優遇されないと平等じゃないってこと？
>>217
新幹線の利用人数で言ったら女性の客は30%にすぎないんだけどな
226： 名無しどんぶらこ EK118LEm0 2025-01-06 13:11:39
>>217
ちんちんの付いている女性だっている時代なのに
小便器を男性専用とカウントすること自体がジェンダー差別なのだよ
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参照元:asahi.5ch.net/newsplus/dat/1736131737.dat
