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韓国旅客機事故 フライトレコーダーに激突4分前から記録なし
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>>1
フライトレコーダーも火病か
265： 名無しさん＠涙目です。(茸) [EU] 0bluhGfI0 2025-01-11 17:34:20
>>1
そんな事はどうでもいいよ！アメリカ製の欠陥飛行機が墜落して未来あるコリアンを殺した！これが全てだ！！
>>265
いや、見た目通りに欠陥なのはお前らの精神構造だろチ〇ン公。
もちろん同情はしないが。
415： 名無しさん＠涙目です。(庭) [US] PjPVspEo0 2025-01-11 19:02:29
>>1
NTSBの発表待ちだよ
韓国の情報は当てにならん
522： 名無しさん＠涙目です。(庭) [GB] +vxfrY5G0 2025-01-11 20:27:49
>>1
これはやってるわ…
532： 名無しさん＠涙目です。(千葉県) [VN] evyhYo4M0 2025-01-11 20:36:02
>>1
いやいやいやｗ
ないから
537： 名無しさん＠涙目です。(茸) [ﾆﾀﾞ] tjCASN6N0 2025-01-11 20:44:10
>>1
フライトレコーダー見つけたニダ！
ウリのミスが記録されてるから
ぶっ壊すニダ
597： 名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [US] cvej2WvU0 2025-01-11 21:35:54
>>1
事故やら故障が原因で記録をしなくなるレコーダーなんかないだろwww
そこを知りたいためのモノなんだからww
5： 名無しさん＠涙目です。(みょ) [TW] qlu/LLb+0 2025-01-11 16:09:01
フライトレコーダーまで整備不良かよ
>>5
解析完了したけど韓国に都合の悪い事が分かったから揉み消したに決まってるだろ
17： 名無しさん＠涙目です。(茸) [CA] BP/lGRFT0 2025-01-11 16:10:56
そんなことあるの？
教えて詳しい人
>>17
普通なら考えにくいが全電源が落ちたらあるかも？
>>106
4分間電源落ちたまま
操縦してたんか？
>>145
電源喪失は当初から結構言われてた。だから無理な強行着陸をしようとしたって。
それより墜落直後には出てた夫婦のLINEがその後一切報じられないのは何なんだ？
デマだったって事か？
>>192
後尾部の乗務員がなんの異変も気付かないとか凄くない？ｗ
675： 名無しさん＠涙目です。(東京都) [NO] ksdBDQAA0 2025-01-11 23:23:18
>>192
一度着陸しようとしてタッチ＆ゴーやって、
その後ぐるっとターンして逆側からきっちりライン合わせて進入してるのに本当に電源喪失してんの？
全電源喪失だと油圧も死ぬからそんな器用な操縦出来ないだろ
タッチ＆ゴーはエンジンの推力を制御出来ないと無理だし
てかバードストライクでエンジン死んでたらタッチ＆ゴーなんて出来んw
37： 名無しさん＠涙目です。(庭) [US] N2LJeiYV0 2025-01-11 16:15:23
バードストライクでないと困る人がフライトレコーダーの記録ぶっ壊したんやろな、詳細でないからおかしいと思った
>>37
誰が困るの？
48： 名無しさん＠涙目です。(庭) [US] N2LJeiYV0 2025-01-11 16:17:29
>>37
機長の完全な人為的ミスだと発覚すると困る人達
127： 警備員[Lv.28](東京都) [DE] fLZ4s71p0 2025-01-11 16:34:53
>>37
レコーダーって墜落想定して超頑丈に保護されてるけど
ストライクし機内侵入した鳥ちゃん軍団が
100匹単位でレコーダーをくちばしで突いて破壊したかも
(´･_･`)
107： 名無しさん＠涙目です。(ジパング) [IN] BSL1GWNF0 2025-01-11 16:31:14
フライトレコーダーは独立したバッテリーを積んでるから、
仮に本体からの電源供給が途絶えても数十分間は動作するようになってるんだけどな…
これの意味するところはフライトレコーダーのバッテリーが故障していたのを知りつつ放置していたってことだな
>>107
普通に考えて専用バッテリー持ってるよね
110： 名無しさん＠涙目です。(庭) [US] pIdLTkbL0 2025-01-11 16:32:18
>>107
フライトレコーダーにバードがストライクしたニダ
399： 名無しさん＠涙目です。(岐阜県) [US] 7rfKsYQY0 2025-01-11 18:57:30
>>107
個別電源が4分の間に偶然に複数個所故障したってこと？
そんなことありえるのかな
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参照元:hayabusa9.5ch.net/news/dat/1736579270.dat
