逆風の中国EV、日本は「まだまだ」?BYD、新型SUVでさらに攻勢TAS2025 | トヨタが全固体電池を搭載すれば一気に流行りそう

1蚤の市 ★ PBR6hULo9 2025-01-13 15:16:54
 幕張メッセで開催の東京オートサロン2025(1月10日−12日)で、中国BYDの新型EV「シーライオン7」が公開されました。

BYD日本4車種目の新EV「シーライオン7」

 幕張メッセで開催の東京オートサロン2025(1月10日−12日)にて、中国BYDの新型EV「シーライオン7」が公開されました。

 シーライオン7はBYDの日本導入モデルとしては4番目で、2025年春頃の発売を予定。今回は参考出品です。

 そのルックスは、2024年の日本カー・オブ・ザ・イヤー各賞の受賞を記念した特別限定車も同時公開されたセダンモデル「シール」をSUV化した感じです。全長4830×全幅1925×全高1620mmとラージサイズのSUVとなります。

 2024年は世界的にEVの逆風が吹きましたが、BYDオートジャパンの東福寺厚樹社長によると、BYDの同年の世界販売台数は前年比+41.3%の約4272万台と好調。ただ、内訳はEVが42%、PHEVが58%と、PHEVの比率が逆転したそうです。

 一方、EVのみが導入されている日本では、2024年に2223台を販売。前年比+53.7%の伸びになったといいます。

「(充電の心配が少ない)PHEVは、中国では都市部以外のところで評価され、台数を拡げました。一方の日本では、商品ラインナップを拡げ、事業基盤を固める段階にあります」

 東福寺社長はこう話し、年内のさらなる新モデルの投入に意欲を示しました。

2025.01.12 乗りものニュース編集部

https://trafficnews.jp/post/509742


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2名無しどんぶらこ R4xPcjbc0 2025-01-13 15:19:06
でかすぎるのをなんとかせい

112名無しどんぶらこ GYyCVbre0 2025-01-13 16:25:56
>>2

中国人はデカいクルマをありがたがる国民

116名無しどんぶらこ yxoFh5qW0 2025-01-13 16:29:12
>>112

中国人とアメリカ人はそっくりだ

188名無しどんぶらこ G7JUHtH40 2025-01-13 16:55:39
>>112

日本人も金持ちはデカい車乗りたがるじゃん

ゲレンデやらカイエンやらレクサスやら

202名無しどんぶらこ GkzXcJ3a0 2025-01-13 16:59:26
>>188

そういう人は普段使い用も別にあるけどな

庶民は一台で全て完結させるしかない

3名無しどんぶらこ OWZTYguv0 2025-01-13 15:20:13
トヨタが全固体電池を搭載すれば一気に流行りそう

だけどすぐに中国メーカーも追いついてきてシェアを奪われそう

14名無しどんぶらこ E+8VisAZ0 2025-01-13 15:34:48
>>3

全固体電池に夢見すぎ

バッテリーの特性なんて、そう簡単に変わらないよ

28名無しどんぶらこ vAZt+9UH0 2025-01-13 15:40:51
>>3

トヨタは市販時期を遅らせたよ

まだ信頼性が低すぎて市販できないからね

106名無しどんぶらこ dKH3VSbF0 2025-01-13 16:20:54
>>3

ガソリン車・EVと同等かそれ以上を目指している時点で流行らん

それこそ小型の核融合炉の開発に成功、ガソリン車・EVを遙かに上回るメリットがないと消費者は買わない

156名無しどんぶらこ AodWBOjV0 2025-01-13 16:47:04
>>3

全個体電池はVHSベータ戦争と同じ道辿りそう

176名無しどんぶらこ az7B3crd0 2025-01-13 16:53:12
>>3

全個体電池がもうすぐ量産されたら走行距離1,000~1,200kmだから既存のEVは全部ゴミだな

中国の産業スパイに奪われて出し抜かれるのだけが心配

223名無しどんぶらこ Ixh8SrBL0 2025-01-13 17:04:28
>>176

個人的には航続距離は400kmもあれば十分すぎる

230名無しどんぶらこ IUzUjhdX0 2025-01-13 17:07:31
>>176

もうとっくに1000kmオーバーのEVでてるけど

何が終わりなの?

https://i.imgur.com/IHRD4Vu.png

234名無しどんぶらこ MyGFvMg60 2025-01-13 17:09:30
>>230

1000km走るのに何時間の充電が必要なんだよ

日本のインフラ充電施設で換算しないと意味ないぞ

ガソリンなら窓ふきまで入れても10分かからんな


たばこ代15,000円→1,000円 / 月

238名無しどんぶらこ Bmwf/7T/0 2025-01-13 17:11:51
>>234

バッテリーでかいと継ぎ足しが早いんだよ

同じ料金で数倍違う可能性ある

241名無しどんぶらこ IUzUjhdX0 2025-01-13 17:14:10
>>234

そもそも1日に1000km走るつもりかよw

その0か1の1bit脳なんとかならないかな?

NIOのは1000km走れるし交換式なので5分だよ♪

https://i.imgur.com/Qr83lxc.png

252名無しどんぶらこ rpmsdsRu0 2025-01-13 17:16:09
>>241

で、あんた今何乗ってんの?

259名無しどんぶらこ IUzUjhdX0 2025-01-13 17:17:48
>>252

いっぱい乗ってるよ♪

こういう今乗ってるのおじさんは免許と何乗ってんの

という馬鹿仕草したがるよね♪

今何乗ってるのおじさんは何乗ってるの♪

265名無しどんぶらこ rpmsdsRu0 2025-01-13 17:19:21
>>259

5ちゃんに洗脳された老人だったか

267名無しどんぶらこ IUzUjhdX0 2025-01-13 17:19:45
>>265

で?お前は何乗ってるの?

292名無しどんぶらこ rpmsdsRu0 2025-01-13 17:27:09
>>267

EQE

256名無しどんぶらこ MyGFvMg60 2025-01-13 17:17:00
>>241

お前が乗ってるわけでもないくせに、なんで必死なの?

263名無しどんぶらこ IUzUjhdX0 2025-01-13 17:18:56
>>256

?必死?

アホみたいな言い訳してるから

もう実現してるよ?

って話だけど?

馬鹿だろお前♪

270名無しどんぶらこ MyGFvMg60 2025-01-13 17:20:22
>>263

何を実現したんだよ

海外じゃまともに売れないって話してんだよ

276名無しどんぶらこ IUzUjhdX0 2025-01-13 17:22:15
>>270

充電時間がー

というから5分で満充電だよ♪

と教えてあげただけだよ♪

急に発狂してどうした?

283名無しどんぶらこ ffJfhVeh0 2025-01-13 17:23:49
>>241

絶対に乗りたくねえw

321名無しどんぶらこ IUzUjhdX0 2025-01-13 17:42:26
>>283

何出しても乗らないネトウヨなのになぜこのスレを開いたんだい?

33名無しどんぶらこ ZfvSWfgR0 2025-01-13 15:41:52
EVの何がいいの?

環境に良いとかの冗談抜きで

35名無しどんぶらこ teq7fSK80 2025-01-13 15:43:10
>>33

ガソリン高い

37名無しどんぶらこ vAZt+9UH0 2025-01-13 15:43:40
>>35

ガソリンが高い時は電気代も高い

77名無しどんぶらこ GkzXcJ3a0 2025-01-13 16:06:44
>>37

さすがにガソリン代より夜間チャージ電気代の方が安い40%ほど

36名無しどんぶらこ vAZt+9UH0 2025-01-13 15:43:11
>>33

離島とかでガソリンが入って来ない時に、太陽電池使って充電できる

118名無しどんぶらこ GYyCVbre0 2025-01-13 16:29:57
>>36

離島ならそんなに距離も走らないし…おや?

246名無しどんぶらこ BmWON7u00 2025-01-13 17:14:54
>>33

HVエンジンが作れないクリーンディーゼル詐欺で大恥かいた欧州ドイツがトヨタ潰しでEV始めただけ

シナに取られるだけ気づいて手のひらでEVは製造過程と廃棄でむしろ環境負担とか言い出したワロタ

もう環境コストもろもろHV·PHVが人類に最適解は分かってる

シナは共産独裁強権だから意地でも馬鹿 EV 続けるだろ逆らえば牢屋のカタワ社会だし

トヨタ日本勢も全固体でシナ市場限定で付き合ってやればいい(笑)

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参照元:asahi.5ch.net/newsplus/dat/1736749014.dat

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