日産自動車の経営参画を水面下で模索してきた台湾・鴻海（ホンハイ）精密工業による買収計画が再び浮上する可能性が出てきた。日産がホンダとの経営統合に向けた基本合意書（MOU）の破棄方針を固めたことで、鴻海の動きに歯止めをかけていた2つのくびきが外れるためだ。電気自動車（EV）事業に手間取る鴻海の買収への動機は失われてはいない。
台湾の中央通信社は2024年12月中旬、鴻海が日産株の取得に向けて大株主…(以下有料版で，残り2377文字）
日本経済新聞 2025年2月6日 5:00
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC05CTC0V00C25A2000000/
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10： 警備員[Lv.7] VyFqoY3A0 2025-02-06 07:23:53
もし台湾企業に買収されたら
日産は日本人のヘイトを買うことになるよ。
特に役員連中。
>>10
株主でもないのに馬鹿なやつ
>>12
何の影響力もないのに
したり顔で言うお前が一番バカ
>>16
ああ、クズ株も買えない貧民か
21： 名無しどんぶらこ 78yVPNPn0 2025-02-06 07:26:25
>>10
ホンハイに買収されたシャープは社内公用語英語になってオッさんは辞めざるを得なくなったしな
学習意欲のない成長する気もない様なのが居なくなって良いじゃないw
>>21
どこの企業もそうだよ
資料を日本語版と英語版作るのでさえ時間のムダ
136： 名無しどんぶらこ OpQpMfmV0 2025-02-06 07:45:04
>>21
英会話能力と自動車技術者のやる気や能力と何の関係があるの？
>>136
英語出来なきゃ鴻海の人と話せないって事だよ
話せないなら首になる可能性ある
たばこ代15,000円→1,000円 / 月
161： 名無しどんぶらこ dgHYQz3Q0 2025-02-06 07:50:46
>>140
だから今どきグローバル企業で日本人としか話せない奴なんか採用もしてないし、管理職にもいないわ
海外の事業所とどうやって会議するんだよ
>>161
英語がペラペラの必要はないからな
みんなスライド(英語)でやってる
会議に出席してる中で1人だけ英会話ができる人がいれば良い。
163： 名無しどんぶらこ JWmWPKBP0 2025-02-06 07:51:04
>>140
本物の技術者なら語学力など問題にならない
GT-Rを開発した水野さんは台湾のluxgenに転職したし
170： 名無しどんぶらこ rLtfTqI20 2025-02-06 07:51:51
>>136
優秀な技術者は英会話は苦手でも文章なら読める (´・ω・｀)
143： 名無しどんぶらこ VjI3awQJ0 2025-02-06 07:46:45
>>10
シャープや東芝のテレビやスマホが売れてるので気にしないのでは？
亀田製菓もビクともしてないし
305： 名無しどんぶらこ vmTkztRK0 2025-02-06 08:20:29
>>10
台湾は親日ダカラーじゃないのか？w
77： 名無しどんぶらこ cWN8eU6D0 2025-02-06 07:34:30
ルノー傘下 対等になった
ゴーン傘下 楽器箱で脱出
ホンダ傘下 協議打ち切り
名門日産が傘下に入るとかありえないんだよ
>>77
財閥系出身の日産様が二輪上がりの町工場くんだり出のホンダの傘下なんて
逆立ちしても飲めないと日産の役員様は思ってるだろうね
>>111
ニッサン役員(７２人) ※無能
https://www.nissan-global.com/JP/COMPANY/PROFILE/EXECUTIVE/
ホンダ役員(２４人)
https://global.honda/jp/guide/management/
バカみたいに大量にいるな
155： 名無しどんぶらこ y9BSazNT0 2025-02-06 07:49:15
>>77
で、棺桶で墓に入るのか
167： 名無しどんぶらこ uJW30aC20 2025-02-06 07:51:40
日産か
ノート出た頃から低迷だもんな
買いたいのないんだもん
>>167
トヨタの人気車種には必ず対抗車当ててたり昔は強かったのにな
アルファードが持ち上げられてるけどコンセプト元はエルグランドだしそこすら捲られてしまった
大衆車をノート一本でやろうとしたり車種少なすぎ
今はマーチすらないし
>>200
技術以前にマーケティングが無茶苦茶だよなぁ。
>>208
両方だよ
技術もマーケティングも下手だった
昔は自分も業界で働いてたからわかる
国内では戦えても海外では瞬殺されるようなレベルだった
その当時から10年後はこの業界駄目になるとずっと思ってたよ
216： 名無しどんぶらこ wsLru9/K0 2025-02-06 08:02:43
>>208
日産の株式配当を吸っていたルノーが
カネのかかる新車開発を制限してたからな
特に薄利多売の小型車は開発停止で壊滅状態
221： 名無しどんぶらこ fp/JIfTP0 2025-02-06 08:03:24
>>200
マーチもタイ生産になってからのは酷かったな
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参照元:asahi.5ch.net/newsplus/dat/1738793950.dat
