【杭州=若杉朋子】中国の電気自動車（EV）ブランド「Zeekr（ジーカー）」が2025年に日本に進出する。中国で400万円超の価格で販売する人気の高級EVを日本でも発売する。中国のEVブランドは大手の比亜迪（BYD）も日本で販売を伸ばしている。中国勢の相次ぐ参入で消費者の選択肢が増え、EVの普及を後押しする。
Zeekrの陳禹副総裁が日本経済新聞の取材で明らかにした。日本での新車発売に向け、国内…（以下有料版で、残り1180文字）
日本経済新聞 2024年8月12日 18:00
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGM062290W4A800C2000000/
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51： 警備員[Lv.3][新芽] /Nvzf51V0 2024-08-12 21:23:47
>大手の比亜迪（BYD）も日本で販売を伸ばしている。
嘘をつけ。
中華EVのPR紙かよ、日経新聞は。
>>51
BYD走っているの見たことない
>>63
日本進出が2022年の秋頃だから、もう2年近く経つのに一回も遭遇した事無いな
テスラはそこそこ見掛けるが金持ちがチョイ乗り用のセカンドカーとして購入しているだけで我々庶民が日常の足として買っている感じではないな
71： 警備員[Lv.20] QHT0UrAS0 2024-08-12 21:37:25
>>51
新型が一ヶ月て300台受注あったって喜んでるで
138： 名無しどんぶらこ Ibnv9/fy0 2024-08-12 22:12:41
>>51
去年より販売台数が増えた→販売台数を伸ばしている
嘘は言っていない。実販売数とか聞くなw
145： 名無しどんぶらこ 4cUI+r7o0 2024-08-12 22:24:23
>>51
そだよ、シナの工作機関だもん既に。
273： 名無しどんぶらこ +znnCCDd0 2024-08-13 01:15:32
>>51
500万位のシールって車が月に400台受注されたけどね
そもそも日本でこれだけ売れてるEVなんてどこにもないだろ
>>273
それは展示車や試乗車需要
BYDはヒュンダイと違って国産車ディーラー並に販売網あるから
トヨタのクラウンが発売直後は1万台売れるのと同じ
68： 警備員[Lv.10][新芽] YWwsZOre0 2024-08-12 21:36:21
まあ日本車と比べるからアレだけど一部高級車以外のアメ車、イタ車、おフランス車あたりと比べると品質的にはどっこいどっこい、下手すると中華が少しだけマシかもしれない
>>68
なかなか社内に冷蔵庫が備え付けの車ってないと思うけどね
前面のディスプレイも横に平行移動したりとか金かかってるよ
>>278
> 社内に冷蔵庫が備え付けの車
たまに芸能人がネタで利用してるのがバラエティーのワンコーナーである奴かｗ
一般人が買っても物珍しいのは最初だけ、あとは電源切ってただの物入スペースになる
たばこ代15,000円→1,000円 / 月
294： 名無しどんぶらこ +znnCCDd0 2024-08-13 01:42:39
>>284
冷蔵庫と言ったって一番使いやすい前席のセンター部分にあるけどな
動画にもあるけど功績に乗ってる女の子が取って助手席にいる母親に渡す位手軽に使えるようになってるようだよ
187： 名無しどんぶらこ UPU2+iq80 2024-08-12 23:03:10
日本人のプライドで幾ら物が良くても中韓の自動車は買わないと思う
家電ぐらい圧倒的な差があれば買うかもしれんけど
>>187
プライドってより不信感の方が強いわ
222： 名無しどんぶらこ wECh/Dhq0 2024-08-12 23:39:21
>>187
車はもちろん家電も買わんわ。
圧倒的な差？どこが？馬鹿が。
>>222
家電量販店に行ってみろ。
売り場ごとの、いちばん通路側の、いちばん目立つ場所に展示されてるのは、たいてい、中国メーカーの商品だ。
白モノ家電だったらハイアール、テレビだったらハイセンスやTCL。
（日本側代理店の営業マンが頑張ってるせいかも知れないが）
254： 名無しどんぶらこ QADsTeuw0 2024-08-13 00:31:37
高級車を買うのは都心に住んでる中国人様だからいいんだよ
チ〇ンより貧しいネトウヨ倭猿に、高級車は買えないんだから
>>254
中国の富裕層が買うのはガソリン車
特に中国都市部ではガソリン車乗るのは結構な金かかるので
逆にステータスになっているとか
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参照元:asahi.5ch.net/newsplus/dat/1723464598.dat
