ホンダと日産自動車の経営統合計画が来週にも白紙撤回される見通しとなる中、三菱自動車は全方位で協業を模索する構えを見せている。単独路線は困難とみられており、電気自動車(EV)などの先進技術を巡り、両社以外との協力も選択肢とする。生き残りに向けた正念場が続く。
三菱自は日産と資本提携し、日産が昨年11月時点で三菱自株の27%を保有する筆頭株主だ。軽自動車の共同開発などに取り組んでいる。その関係から三菱自はホンダと日産の統合に参加することを検討したが、今年1月に見送る方向となったことが判明していた。両社と比べて事業規模が圧倒的に劣るため、経営の自主性が失われるのを懸念したとみられる。
ホンダと日産が統合に向けた合意を撤回した場合でも、両社が昨年3月に発表したEVなどでの戦略提携の検討に関しては継続される可能性がある。三菱自はこの検討に合流しており、競争が激化するEV向けソフトウエア開発などで引き続き両社との連携を考える方針だ。
2025年02月07日 18時43分共同通信
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16: 名無しどんぶらこ pySAVx6r0 2025-02-07 19:47:21
三菱グループに頼れよ
>>16
すでに三菱グループから離脱してるからなぁ
92: 名無しどんぶらこ TE/ZM6vs0 2025-02-07 20:18:43
元々三菱重工の一部門だったわけで重工に助けてもらえ
ま、その重工もヤバいがw
救済されてもサンヨーやパナソニック電工みたいに吸収されるだけで消えるだろうな 日産以上に開発力ないからw
>>92
三菱自がクライスラーの助けを借りて重工から独立したのはホンダが猛抵抗した当時の自動車産業の国策統合の煽りもあるんだよな
150: 名無しどんぶらこ s1wkH32n0 2025-02-07 20:52:11
>>92
三菱重工がヤバい??
今どうなってるのか何も知らないんだなあんた
137: 名無しどんぶらこ AfFit8gb0 2025-02-07 20:41:36
ランエボとパジェロだけ残してくれ
>>137
パジェロって今やランクルプラドの下位互換だろ
>>148
いやもう無いけど
210: 名無しどんぶらこ 6s35UBgJ0 2025-02-07 21:51:39
これで日産は除け者でホンダと組んだら笑うわw
>>210
日産がお金手に入れるには工場の敷地売るか株式売るしかないのよね
>>212
工場跡地は土壌改良に多額の費用が掛かるのでカネにならない
ルノー保有株をホンダかトヨタか国庫で買取るしかないだろう
>>217
東京のにある本社ビルとか土地全部売って
生産工場の横に本社ビル置くくらいの覚悟がなきゃ日産はもう駄目だよ
生産してる従業員はリストラして自分らは経営陣に残り貪りたいとかもう駄目だよ
259: 名無しどんぶらこ s1wkH32n0 2025-02-07 22:34:03
>>212
日産はカネに困ったら伝家の宝刀
株券無限刷り刷りがある
錬金術師の日産
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参照元:asahi.5ch.net/newsplus/dat/1738924929.dat

