着々と進む「多摩都市モノレール」延伸に向けた動き
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東京都は2025年2月6日、多摩都市モノレール延伸(上北台~箱根ケ崎)の建設事業の環境影響評価書を提出したと発表しました。今後は、都市計画決定や都市計画変更を経て、早期の事業化を目指す方針です。
延伸区間は、現在の終点・上北台駅がある東大和市から武蔵村山市を経由し、箱根ケ崎駅が位置する瑞穂町に至る延長約7kmの区間。箱根ケ崎ではJR八高線と接続します。
大部分は新青梅街道沿いに建設され、7つの新駅が設けられます。うち1つは東大和市と武蔵村山市の境界、4つは武蔵村山市内、残り2つは瑞穂町内に所在。武蔵村山市は東京で唯一「鉄道のない市」ですが、延伸で大きく利便性が向上します。
建設費は総額1290億円(2024年7月時点)が見込まれており、支柱や桁、駅舎などの「インフラ部」に約900億円、車両や券売機など運行に必要な「インフラ外部」に約358億円を要します。建設にあたり、「インフラ部」を東京都が、「インフラ外部」を多摩都市モノレールが担います。
東京都は2023年11月に環境影響評価書案、2024年5月に環境影響評価書案に係る見解書の提出を行うなど、手続を進めてきました。また、このほど公表された東京都の2025年度予算案では、多摩都市モノレールの整備費用として15億円を計上。延伸に向けた調査・設計などを実施するとしています。
乗りものニュース編集部2025.02.12
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2: 名無しどんぶらこ 41rPD/dy0 2025-02-12 09:16:10
【悲報】 東京都 世帯ごとの自由に使える金 全都道府県中ビリだった
https://i.imgur.com/Gq12RPH.jpg
>>2 頭悪いって言われるだろ
それ中間層のデータじゃん
上位4割と下位4割も含めたら
東京が1位になるでしょ
>>35
「通勤の機会費用」という架空の数字を加えた統計だよ
実際の数字ではない
83: 名無しどんぶらこ JQwIP8oT0 2025-02-12 10:08:07
>>35
平均年収とかって意味あんのw
124: 名無しどんぶらこ +bXOk8Bz0 2025-02-12 10:49:32
>>2
【悲報】東京都民一人当たりに国から交付される交付金ゼロ円だった
石破の地元鳥取県は県民一人当たり年間25万円貰ってた
https://i.imgur.com/pno3zwA.jpeg
145: 名無しどんぶらこ F8GubJh/0 2025-02-12 11:30:50
>>2
そら実家が東京にあって親が太くないとローン組だらけだからな。ローン支払いでカツカツだろ。代わりに利便性と高い給与になったりするが。
資産で言うなら都民が強くなるが
4: 名無しどんぶらこ HQl38okG0 2025-02-12 09:18:47
鉄道は住宅街を走れないから時代遅れ
バスのほうがいいと思う
>>4
そのバスを運転する人間がいないんだが
14: 名無しどんぶらこ pBKeOtoI0 2025-02-12 09:24:00
>>4
バスなんか時間通り来ないんだから使い物にならんよ
42: 名無しどんぶらこ 9PIQFI1f0 2025-02-12 09:40:30
>>4
モノレールだろ?
156: 名無しどんぶらこ 3az3PJp10 2025-02-12 11:45:21
>>4
東京都の信号機の多さを無視するなよ
100mから200m置きの信号機で止まってる渋滞しまくるんだから

たばこ代15,000円→1,000円 / 月
244: 名無しどんぶらこ greTVasT0 2025-02-12 17:03:08
>>4
バス専用道路が無い。はい無理。
263: 名無しどんぶらこ kFXDXXoT0 2025-02-12 19:27:00
>>4
お前の脳内定義など聞いていない
11: 名無しどんぶらこ PIz07JCX0 2025-02-12 09:22:32
東京都にある東系と村山系の市名はよく分からん
>>11 これだけでは?西武沿線か近くが多い
東大和 東久留米 東村山 武蔵村山
224: 名無しどんぶらこ EerzF68u0 2025-02-12 16:16:43
>>11
武蔵大和駅という長弩級な駅がある
232: 名無しどんぶらこ 7osJccxA0 2025-02-12 16:32:28
>>11
東村山、東大和、東久留米よりさらに東にある西東京市
276: 名無しどんぶらこ 3az3PJp10 2025-02-12 22:07:03
>>11
江戸時代の新田開発(開墾農地開発)した時の
担当した諸国大名の出身地かもなあ
東久留米
東大和
18: 名無しどんぶらこ gUvXZk/x0 2025-02-12 09:24:37
モノレールって安全なの?
落ちないのかね
雪国でも走れるんだろうか
>>18
これ雪降るとラッセルヘッドみたいので掃くんだよ
どこかで見た記憶がある
専用車両だったかどうかは覚えていないけど
たしか後付けできるやつだったかな
48: 名無しどんぶらこ l6PvbQ2Y0 2025-02-12 09:43:02
>>18
大阪北部地震の時にはモノレールは落ちてなかった
92: 名無しどんぶらこ TshoCDiR0 2025-02-12 10:14:06
>>18
鉄のレールの電車より雪に強いし、レールの雪を下に落とせばなにも支障はない
202: 名無しどんぶらこ jL8OjzjY0 2025-02-12 13:25:22
>>18
多摩だし高いところ走ってるから冬は路面(軌道)凍結でよく止まってた
ググってみたら登り坂の傾斜のきつい場所にヒーターを設置したらしい
237: 名無しどんぶらこ U7/UoSCb0 2025-02-12 16:42:12
>>18
多摩モノレールはゴムタイヤで走ってるから
雪降ると結構運休
41: 名無しどんぶらこ +wc55eCq0 2025-02-12 09:40:29
町田側の延伸を早くして(´・ω・`)
>>41
50年後ぐらい
76: 名無しどんぶらこ Q948jUJa0 2025-02-12 10:03:41
>>41
町田リス園通る感じ?
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参照元:asahi.5ch.net/newsplus/dat/1739319292.dat

