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ホンダは13日、2025年3月期の2輪事業の世界販売台数が24年11月の前回予想比40万台増の
2060万台（前期比9・5％増）となり、過去最高になる見通しだと発表した。主にインドなどアジアの増加を反映した。
一方、4輪事業の世界販売台数は日本の減少などを反映し、同5万台減の375万台（同8・7％減）に下方修正。
為替の円安の寄与などを踏まえ、連結業績予想（国際会計基準）の営業利益と当期利益は前回見通しを据え置いた。
オンラインで開いた説明会で、青山真二副社長は4輪事業の利益率について「仮にバッテリー電気自動車（BEV）事業に
投下している開発コストを控除すると、ハイブリッド車（HV）を含むガソリン車の利益率は8％ほどと、
従来に比べて稼ぐ力はかなり改善している」と説明。次世代HVが主力となる27―28年には同比率が
「10％を超えてくる」（青山副社長）との認識を示した。
また、トランプ米政権のメキシコ・カナダに対する関税が3月に仮に発動された場合、「3月単月で200億円強の影響が出る」（青山副社長）と試算。
一方、「メキシコ、カナダで生産しているものを、なるべく2月中に米国に持ってくる超短期的対応もやっていく」（同）と説明した。
24年4―12月期連結決算は売上高が前年同期比8・9％増の16兆3287億円、営業利益が同5・9％増の1兆1399億円でいずれも過去最高だった。
商品価値向上に見合う値付けの効果などが寄与した。4輪事業の世界販売台数は中国を中心にアジアで減少し同9・5％減の281万7000台。
2輪事業はインド、ベトナムなどアジアで増加し、同11・1％増の1550万8000台となった。
https://news.yahoo.co.jp/articles/1ede96e486dec7a0b2a19d5908f87cc27551c200
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8： 名無しさん＠涙目です。(鹿児島県) [ﾆﾀﾞ] R0WSWrhI0 2025-02-17 23:40:44
ホンダは2輪もつまんねえ
>>8
確かに、おもんない
乗ってて楽しいのはカワサキやヤマハ
58： 名無しさん＠涙目です。(兵庫県) [ﾆﾀﾞ] Nnrr7z1l0 2025-02-18 01:00:57
>>8
ホーネットがカワサキの劣化コピーみたいなツラで出てきて泣いた
>>58
ホンダはデザイン結構ぱくってるよ
稀少なＶ4エンジン駄目にしたホンダの罪は深い
193： 名無しさん＠涙目です。(ジパング) [ﾇｺ] E9Hf9YnS0 2025-02-18 16:12:15
>>58
マジでホンダのデザイナーどうなってんだよ
最近クソみたいなもんばっか
60： 名無しさん＠涙目です。(庭) [JP] AkXartRA0 2025-02-18 01:09:10
>>8
教習車に使われるくらいなので
110： 名無しさん＠涙目です。(みかか) [US] OYUwLGBH0 2025-02-18 06:09:43
>>8
昔はRVFやブラックバードや900CBRやNSRや名車がいっぱいあったのになあ
まあホンダに限らず今のバイクはつまらんな
実用車とスクーターが売れてるのか
>>110
カワサキは頑張ってるな
Z900RSや250と400の4発NinjaやW230/メグロとか面白いのバンバン出してる
157： 名無しさん＠涙目です。(ジパング) [US] Lv/pkgLr0 2025-02-18 08:57:32
>>110
今じゃ欲しいのRR-SPくらいかな
フラッグシップ以外は凡庸というか
137： 名無しさん＠涙目です。(庭) [NL] 34Yk6mv+0 2025-02-18 07:54:30
>>8
それな。セパハンのツーリングモデル出してくれ
168： 名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [US] yJBzXT6c0 2025-02-18 09:39:05
>>8
車もそうだけど
海外重視で作るからね
各社の最近のバイクは
テールカウルが無い尻が間抜けなものばかりになった
25： 名無しさん＠涙目です。(ジパング) [US] ktpuVJO30 2025-02-17 23:54:31
バイクもそのうちオワコンになるよ
たばこ代15,000円→1,000円 / 月
34： 名無しさん＠涙目です。(静岡県) [US] 4aSNUj900 2025-02-18 00:25:35
>>25
まあ現状ではかなり厳しいEVだけど将来的にはそっちよりの世界なるわけじゃん
で二輪とか電動と言われても航続距離めちゃくちゃ落ちるし
かと言ってハイブリッドなんで
あんな車体に詰めるわけないし
どうするんだろうな
>>34
カワサキがストロングハイブリッドのバイク作ってるよ
お値段180万円だ
軽買った方がマシだな
66： 名無しさん＠涙目です。(愛媛県) [BG] tiPubpp90 2025-02-18 01:21:14
>>25
マジでバイクも間違いなくオワコンになると思うわ
ホンダは商売舐めすぎてる
71： 警備員[Lv.6][新芽](ジパング) [US] QlmpSg5Z0 2025-02-18 01:31:44
>>25
というかショップ自体が減っててなぁ
94： 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US] G0HGNgEo0 2025-02-18 03:16:26
なんでNBOXの内容で軽自動車じゃないやつを出さないんだろ
>>94
それがフリードだろ
97： 名無しさん＠涙目です。(ジパング) [US] dN3ctGXS0 2025-02-18 04:53:18
CBR250Rのエンジン使い回しが
良いような悪いような。1気筒ばかり。
2気筒があっても並列ばかり。
昔のホンダは違ったよー
>>97
昔の「250なのに4気筒」がそもそも無理だったのかもしれない。1気筒あたり62.5ccとか、ヤクルトより小さい。
CB250Rはレンタルで1回しか乗ったことないけど、結構いい感じに回るエンジンで楽しかった思い出。
>>98
https://www.kawasaki-motors.com/ja-jp/motorcycle/ninja/supersport/ninjazx-25r/2024-ninja-zx-25r-se
カワサキのNinja ZX-25R SEは250cc 4気筒 48PSだぞ。
ちょーっと高いけどw
166： 名無しさん＠涙目です。(茸) [ﾆﾀﾞ] x/Vnqf9g0 2025-02-18 09:34:34
ハイブリッド車でトヨタと張れるのはホンダくらいなんだろ？
EVが転けてる今が絶好のチャンスなのにダメなのかよ
>>166
紅葉真っ盛りの日光いろは坂でホンダi-DCD車が次々と・・・・ [514943473]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1730881842/
ちょび@chobichobi_wan
日光いろは坂
故障車15台
Honda フィット 9台
Honda ヴェゼル 3台
Hooda グレイス 1台
Audi 車種不明 1台
Alfalomeo ジュリエッタ 1台
ホンダのi-DCD搭載車は混雑予想エリアに近寄っちゃダメだろ
老夫婦が立ちすくんでオロオロしてあまりにも悲惨すぎた
ホンダは改修じゃなく回収しろ
>>177
あれは車好きの乗り物であって老夫婦が乗る車じゃないからな。
当時ほとんど車好きが乗って無かったフィットに搭載したのが間違いというかトラップだった。
しかし幸いにもiDCD搭載のフィットは国内だけだったから、海外ではこの世代のフィットはデザインの良さもあり順調に売れた
>>178
ハイウェイとかでiDCDが問題になった事は無いしね。
渋滞で電欠してEVモードが使えなくなると2速でエンジンを始動させる仕様が糞過ぎる。
日産のe-Powerを買えば、これも解決出来そうだが。
206： 名無しさん＠涙目です。(東京都) [US] SFWGwnmi0 2025-02-19 06:43:16
>>177
i-DCD最後の車種フリードだけこっそり
改良して出したから該当無し
それまでの車種はリコールするにも設計
からやり直しだから放置って酷いよな
26年の歴史を誇る長寿漫画の原作者が死去、ドラマ化もされた人気作品だったが……
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参照元:hayabusa9.5ch.net/news/dat/1739802931.dat
