なぜホンダの「ハイブリッド車」立ち往生多発?相次ぐ目撃情報…もし止まっても「慌てないで!」ホンダも注意呼びかけ #自動車 | ホンダのDCTの説明書

1@シャチ ★ 警備員[Lv.27] BTwxi/dF9 2024-08-14 18:10:11
一部のホンダ車が立ち往生するという投稿、真相は?

 2024年8月のお盆、SNSでは連休による高速道路の渋滞や事故などの投稿が相次いでいます。

 そのなかのいくつかには「ホンダのハイブリッド車が止まっている」という内容がありますが、いったい何が起きているのでしょうか。

SNSで見かける「ホンダ車の立ち往生」 その原因は?

 ホンダ車が立ち往生しているというSNSの投稿は、例年連休時に見られています。

 直近の内容では、「先代ヴェゼルが立ち往生してる」「複数台連続でヴェゼル(先代)が止まっている」というもの。

 これに似た事案としては、2022年11月に栃木県日光市のいろは坂で発生したものが有名です。

 この際、いろは坂では複数のホンダ車が立ち往生していることが投稿されていました。

 また2023年5月には中央道の笹子トンネルにて、2台の先代ヴェゼルが立ち往生している様子が目撃され、SNSに投稿されています。

 このように先代ヴェゼルの立ち往生が度々見受けられています。

 その原因として挙げられるのがホンダの1モーター・ハイブリッドシステム「i-DCD」を搭載するモデルということ。

 i-DCDを搭載するのは前述の先代ヴェゼルや3代目フィット、2代目フリード/フリード+、ジェイド、グレイスなどが挙げられます。

 このi-DCDとは、エンジンとモーターを組み合わせたホンダ独自のハイブリッドシステムで、従来ハイブリッドシステムの軽量・コンパクトさを継承しながら、優れた燃費性能と力強い加速を実現したものでした。

 そのシステム構成のひとつに「高出力モーター内蔵7速DCT」があります。

 これは、奇数段用と偶数段用の2系統のギアセットとクラッチを持ち、クラッチを交互に接続することで変速を行うものです。

 走行中には次のギアをスタンバイさせておくことで順次に変速することが可能となり、伝達効率が高く、鋭いレスポンスやダイレクト感ある加速が得られのが特徴。

 この構造故に、前述の高速道路における渋滞が長引く状況や坂道渋滞など、トランスミッションに熱負荷がかかり高温となることで、安全機能が働いて止まることが理由だと言います。(以下ソースで

8/14(水) 9:10配信 くるまのニュース

https://news.yahoo.co.jp/articles/21da761c30827dcdcdfd327c6e769a78b212fe44

2024/08/14(水) 11:55:35.61

https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1723604135/


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5名無しどんぶらこ 8eIhmCWb0 2024-08-14 18:12:37
仕組みとすりゃスズキのAGSも似たようなもんで、何も考えす上りの渋滞を走りゃクラッチが焼けて走れなくなるんだがな

販売台数の差か、ユーザーの変態度の差か、ニュースにならんな

248名無しどんぶらこ Fs7HdYO20 2024-08-14 21:13:13
>>5

スズキのAGSでエラー吐いてとまったことあるよ。

クラッチの焼けるにおいがするほどのキツい上りの悪路だったから仕方ないとは思う。ただ仕事には使いづらい車だとは感じた。

255名無しどんぶらこ e/Ap+MRN0 2024-08-14 21:17:38
>>248

スズキのAGSは下手くそなMT海苔がクソ長い半クラ使って発進してるみたいな感じだからなあ

261名無しどんぶらこ 0CPxluCe0 2024-08-14 21:23:19
>>255

そもそも

メカMTの宿命みたいなもんだし

だからAGSもDCTも消えた

単車はクイックシフターに変わった

278名無しどんぶらこ nsdqG+AZ0 2024-08-14 21:31:56
>>248

いすゞのNAVi-5と原理は同じだからクラッチが焼けるのは

ソフトが悪いんだろう、まあ自動変速システムはあのイタリア製だからな

282名無しどんぶらこ 0CPxluCe0 2024-08-14 21:35:11
>>278

ナビファイブは、トルコンや無かったっけ?

9名無しどんぶらこ He3uRBi20 2024-08-14 18:13:43
ホンダのDCTの説明書

アクセル踏んでも進まない時があります

http://bbsimg03.kakaku.k-img.com/images/bbs/002/248/2248433_m.jpg

その他も色んな仕様があります

https://i.imgur.com/Bue5beA.jpg

12!doguri uaclYRC/0 2024-08-14 18:15:05
>>9

右折時にエンストもあった

204名無しどんぶらこ ik+Ijd2D0 2024-08-14 20:35:45
>>12

(‘人’)b

後輪駆動でそれやるとその場回転の180度ドリフトするんだがFFのアホンダがその設定の意味がワケワカメだよ(笑)

15名無しどんぶらこ F0UsRcU40 2024-08-14 18:17:52
>>9

完全に欠陥車

20名無しどんぶらこ 6pnFDQLy0 2024-08-14 18:19:23
>>9

MM思想とは

25 警備員[Lv.11] phykKAq60 2024-08-14 18:23:17
>>9

DCTは夢のトランスミッション、とは何だったのか?

世界標準、とはなんだったのか?

【疑問】世界では標準的なDCTをなぜ日本車は採用しないのか?

https://www.webcartop.jp/2017/04/104229/amp/

164 警備員[Lv.7][新芽] x9z93fMs0 2024-08-14 19:58:32
>>25

TCTにしないからや

151名無しどんぶらこ 9sTLGyMZ0 2024-08-14 19:42:05
>>9

トヨタ車で高級官僚が急発進させたのも車の欠陥じゃないのか?


たばこ代15,000円→1,000円 / 月

175名無しどんぶらこ 9sTLGyMZ0 2024-08-14 20:03:14
>>151

な、高給だろw

169名無しどんぶらこ poDfdVML0 2024-08-14 20:01:29
>>9

こんなもん売るなよ

これがなんで検査通るんだよ

201名無しどんぶらこ 2siszUL00 2024-08-14 20:31:37
>>9

注文多いなぁ

214名無しどんぶらこ 7jEhKC3U0 2024-08-14 20:42:48
>>9

7回リコールしたんだっけ?

218名無しどんぶらこ 0CPxluCe0 2024-08-14 20:45:54
>>214

シェフラーがブラックボックス化してたので

客からのクレーム

ホンダがシェフラーにクレーム

シェフラーはだんまり

をずっと繰り返してた

220名無しどんぶらこ vbjVVMHk0 2024-08-14 20:47:18
>>9

なんだこのめんどくせー車

226名無しどんぶらこ JS1RJbPI0 2024-08-14 20:49:49
>>9

懐かしいw

一時期この画像貼られまくっていたよな

リコールステッカーがまだあった頃だから

五枚も六枚もドアに貼られていて、笑ってしまったわ

ユーザーさんは可哀想だったけれど

37名無しどんぶらこ +hhDXA4z0 2024-08-14 18:29:40
単なるDCTではなくi-DCDだから起こることってみんな分かってるんだよな

ホンダだからってアンチみたいな思考停止した理由じゃダメだぞ

78名無しどんぶらこ Z3k3gL8S0 2024-08-14 18:59:07
>>37

DCTはダメってことが確定してるからわざわざ話題にならない

87名無しどんぶらこ +hhDXA4z0 2024-08-14 19:04:34
>>78

なんだ、分かってないんだ

ところでトルコンATだと渋滞の微速前進ってどうなるの?程度の差こそあれやっぱ熱持つの?

109名無しどんぶらこ VHcGGRdb0 2024-08-14 19:13:00
>>37

ホンダはちょうどこの時期に終わった。

昔はミッション内製して頑丈なエンジンにダブルウィッシュボーンのいい車作ってたのにな

121 【東電 %】 真日本の保守派 ◆/V7CGJSSmle1 PTjLpJCd0 2024-08-14 19:19:25
>>109

   彡"⌒ヾ

  ヽ( ^ω^)ノ 今は左右が1本の棒で繋がった車輪

 へノ   ノ   それがアホンダ

   ω ノ

     >

   ↓

トラックかよ

   彡"⌒ヾ

  ヽ( ^ω^)ノ 何度もリコールしてダメなんで

 へノ   ノ   全車回収して廃車するのが筋のポンコツ

   ω ノ

     >

82名無しどんぶらこ OK0sMHcO0 2024-08-14 19:00:42
これってフィット?

来年車買い換えるからホンダは外すわ

85名無しどんぶらこ TajLyMwW0 2024-08-14 19:04:02
そのおかげで現行フィットが出ても皆慎重になってしまってスタートダッシュ失敗してしまった。

>>82

今は全然違うシステムにしたから大丈夫だと思う、けどちゃんと調べた方がいい

100名無しどんぶらこ OK0sMHcO0 2024-08-14 19:10:26
>>85

ありがとう

今調べてた

現行のは問題ないのね

115名無しどんぶらこ TajLyMwW0 2024-08-14 19:15:30
>>100

もしハイブリッドにするならトヨタホンダ日産でそれぞれ方式が違うから

ちゃんと試乗までして決めた方がいい。

117名無しどんぶらこ OK0sMHcO0 2024-08-14 19:17:13
>>115

そうなの???

ありがとう

ちょっと勉強して行くわ

スバルばっかり乗りすぎた

105名無しどんぶらこ c6iK4eQp0 2024-08-14 19:11:37
>>85

でも現行フィットって朝鮮人デザインだよね?

買う気にならんわ

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参照元:asahi.5ch.net/newsplus/dat/1723626611.dat

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