自転車の交通違反への交通反則通告制度（青切符）が始まってから、5月1日で1カ月になる。不満を持つ人、利用を控える人、歓迎する人――。反応は様々だが、制度をきっかけに、交通ルールに対する意識が変わった利用者も多そうだ。
4月11日午後。東京・永田町の国会議事堂前を出発点に、10人ほどが自転車に乗って霞が関周辺を巡った。
先頭を走ったのは、東京都新宿区の会社員、大沢暁さん（42）。首には「自転車もクルマも安全に走れる道路を」というプラカードをかけていた。
「クリティカルマス」の一環
「クリティカルマス」という市民運動の一環だ。1992年に米国で始まり、集団で自転車を走らせて自転車に優しい社会の実現を訴えるというものだ。「道路のインフラが整っていないのに青切符を導入するのは問題がある」と大沢さんは訴える。
道路交通法上、標識がある場合などを除き、車道通行が原則だ。4月からは歩道を走行して危険などと判断されれば青切符を切られる可能性が出てきた。
大沢さんは、子どもの送迎や通勤で自転車を利用している。日常的に使う道路の自転車レーン上には路上駐車が多く、車道側にはみ出して走らざるを得ないという。
「スピードを出す車の横を子どもを乗せて走ると非常に危ない」という問題意識を、国に伝えたいと考えて今回のイベントを企画した。「青切符導入に反対しているわけではない」と大沢さん。「安全な分離式自転車レーンの整備などをしてから青切符を導入してほしい」と訴える。
自転車の通行空間 全国で9841キロ
国土交通省によると、自転車の通行空間は、全国で合計9841キロ（2024年度末時点）。16年度の1247キロより約8倍に増えた。
内訳を見ると、車道の左端に矢羽根などが描かれているものが8897キロで9割を占め、自転車レーン（専用通行帯）が679キロ。縁石などで区切られた自転車道や自転車専用道路はあわせて265キロにとどまる。
自転車通勤控える人も
4月を機に、自転車の利用を…(以下有料版で，残り843文字)
朝日新聞 2026年5月1日 7時00分
https://www.asahi.com/articles/ASV4X23XKV4XUTIL01YM.html?iref=comtop_7_02
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2： 名無しどんぶらこ sUCHwFGW0 2026-05-01 07:39:13
小学生もクソ真面目に車道走ってるんだが？
>>2
もともと13歳未満の小学生は歩道を通行可能
ルール知らない無知が騒いでる
19： 名無しどんぶらこ VWeNA/XS0 2026-05-01 07:44:25
>>2
子供は格好つけたがるからな
格好よりコスパで生きだしたらおっさん
102： 名無しどんぶらこ tH3qoHX10 2026-05-01 08:04:24
>>2
いるいる
しかも車通りが多いところとかね
見ててめちゃくちゃ危ないわ
子供の方がルール守ってるみたい
大人は危ないってわかってて歩道走ってるから
246： 名無しどんぶらこ gWLuMqBB0 2026-05-01 08:30:21
>>2
ゴチャゴチャ書いてるアホがいるけど子供は純粋だからな
車道って言われたら車道走っちゃうのよ
コレで死んだら誰が責任取んだろうな
（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
13： 名無しどんぶらこ /LyBRS5R0 2026-05-01 07:43:09
信号無視で自転車を白バイが検挙
自転車が直進する場合は、
車道の信号と同時に、歩行車用信号も見て、
歩行者信号の右に専用標識があるかどうか確認してから
直進しなければならない
通行時に車道側の信号で通行したら、青切符
警告指導なしで一発反則金6000円
https://video.twimg.com/amplify_video/2039865830746583040/vid/avc1/720×790/6T0eckGfImS-dbCt.mp4
>>13
これはトラップすぎる
教習所でも教えないんじゃないか
>>143
自転車は最低でも1日かけるくらいの講習が全ての国民に必須だと思う。こんなの教えて学んで教育受けて知る過程を経ないと無理。もっとほかにも細かいルールあるし。
161： 名無しどんぶらこ wb7B+O4w0 2026-05-01 08:13:59
>>13
これ標識の不備だろ そのうち裁判に負けて撤去されるよ
青切符導入前の軽車両と歩行者の二重扱いになってるから
たばこ代15,000円→1,000円 / 月
190： 名無しどんぶらこ hEJ6yMP60 2026-05-01 08:20:28
>>161
徐行と言った人が間違って認識してる
ちなみに同一方向の自転車の右側を通過する場合とあるから逆走自転車の左側ですれ違う場合にはこのルールは適用されない
291： 名無しどんぶらこ njFaxNqn0 2026-05-01 08:39:02
>>13
よく見るこれは歩行者・自転車共用信号を(仮にここが残置する必要ないとすれば)未だに取り払ってない春日部県警が悪いのと
単に予算都合で撤去してないだけなのを知らされず取り締まってる春日部県警(埼玉国家警察交通機動隊？)が悪い
376： 名無しどんぶらこ ZeBiamQN0 2026-05-01 09:13:03
>>13
これ補助標識だけ問題にしてるアホみたいな報道のせいで誤解ありすぎる
自転車横断帯がある交差点では自転車横断帯を横断しなくてはいけないというだけ
その場合に歩行者信号に自転車専用の補助標識あればその信号に従う必要がある
自転車横断帯がない場合はどうなるかというと歩行者の通行を妨げないように横断歩道を渡ってもいいことになってる
車道を走行している場合は自動車用の信号に従う必要があるし横断歩道を渡る場合は歩行者信号に従う必要がある
自動車横断帯が無いのに歩行者信号に自転車専用の補助標識あるのは押しボタン式とか交通量が著しく少ない道路だけのはず
他にあったら警察に文句言って自転車横断帯つけるか補助標識はずすかどっちかにするように言えばいい
398： 名無しどんぶらこ VZvkz71C0 2026-05-01 09:21:11
>>13
これ1発アウトで罰金とか酷すぎんか
14： 名無しどんぶらこ yuz8dlfD0 2026-05-01 07:43:18
歩行者にも青切符導入しよう
歩きスマホや車道でランニングしてるクソバカに罰金を！
>>14
車道の隅をランニングするのは別に悪くないだろ？
何の罪？
>>20
青切符ではないけど
第十条
２ 歩行者等は、歩道等と車道の区別のある道路においては、次の各号に掲げる場合を除き、歩道等を通行しなければならない。
一 車道を横断するとき。
二 道路工事等のため歩道等を通行することができないとき、その他やむを得ないとき。
>>41
選手級ランナーの合宿ではあえて歩道のない道を走ってるな、左側を
自転車並の速度なので右側を歩行者の横をすり抜けるとぶつかって吹っ飛び危険、
耳にしたことはないけど「歩行者同士の交通事故」が起こりかねないからな(中高ん時校内で走って出入口でぶつかったことあるから痛さは分かる)
211： 名無しどんぶらこ uEZJtl020 2026-05-01 08:25:26
>>20
歩行者は車道歩くの禁止。
横断はいい。
>>211
走ってる奴と行列は「歩行者」では無い…法律が有った記憶がある
452： 名無しどんぶらこ /dmDFkJ10 2026-05-01 09:40:41
>>211
路側帯内ならいだろ？
454： 名無しどんぶらこ 7fB8erks0 2026-05-01 09:41:50
>>20
歩行者は歩道の端っこを歩かなければならないんだよ
真ん中歩くな！邪魔だろ！
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参照元:asahi.5ch.io/newsplus/dat/1777588688.dat
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