ホンダが2030年までの中長期の自動車販売戦略で、従来360万台としていた年間の世界販売台数目標を引き上げる方針であることが8日分かった。全体の2割程度とする電気自動車（EV）の販売比率はいったん白紙とし、明記を見送る。ハイブリッド車（HV）を増やすことで達成を目指す。14日の事業戦略説明会で詳細を説明する。
新たに打ち出す戦略目標では、具体的な世界販売台数は示さない方向で検討している。EV比率を明記しないのは、米国を中心に世界でEVを巡る政策変更が起きており、需要見通しが不透明なことが背景にある。
30年のEV販売比率は当初は3割としたが、米国での需要減速などを受けて25年5月に2割程度に修正していた。今年3月には北米で生産予定だったEV3車種の開発中止を決定。EV関連の費用や損失を最大2兆5千億円計上するとの試算も発表した。
EV戦略の見直しを迫られる中、目標の上方修正を達成するため、早期にHVのラインアップをそろえて販売を強化するとみられる。
2026年05月08日 23時56分共同通信
https://www.47news.jp/14272813.html
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8： 名無しどんぶらこ ZEUiowik0 2026-05-09 07:26:38
EVは絶対失敗するって散々言われてたし
海外で失敗が見え始めてたのに周回遅れでEV展開し始めるのなんなん？
>>8
アンタにはそう読めますか？ふーん
17： 名無しどんぶらこ EGuZj1sD0 2026-05-09 07:29:50
>>8
社長がコンサルにだまされたんかな
70： 名無しどんぶらこ U75XaXJB0 2026-05-09 08:29:05
>>8
世界全体で見れば、「トランプの政策」という局所的なブレーキはあるものの、「原油高」と「技術革新（電池の低価格化）」というマクロな力によって、EVシフトの大きな流れは止まらないというのが現在の支配的な見方です。
>>70
集合住宅での充電設備が最後の壁になりそうだけど海外ではどうやってるん？
>>89
世界中EVは戸建てのもの
110： 名無しどんぶらこ RFbLG2FA0 2026-05-09 10:25:08
>>89
日本は賃貸＆都市部集中に台風だからEVに合わないけど
世界は逆に土地広いのと砂漠のソーラー発電があるからEVが増えてる、特に東南アジア(日本メーカーの牙城)
131： 名無しどんぶらこ DcDAUmBM0 2026-05-09 13:22:50
>>70
日本にはPHEVが合ってるから安くならんかの
130： 名無しどんぶらこ 1exadeBz0 2026-05-09 13:21:01
>>8
一時的に販売数落ちたけど今はもし直してるよ
でも中華にくらべて日本EVは技術的にも数周遅れになってるな
136： 名無しどんぶらこ YY84NSTD0 2026-05-09 14:53:50
>>8
もうハイブリッドカーよりBEVの方が 販売台数上だよ
>>136
それBEV じゃなくPHEV+BEVの話
たばこ代15,000円→1,000円 / 月
219： 名無しどんぶらこ RJxv0Po80 2026-05-10 11:06:57
>>215
違うよBEV単体で とっくにハイブリッドは負けてるよく調べなよ
62： 名無しどんぶらこ JTwzpUio0 2026-05-09 08:16:08
エンジン捨ててEV全振りしまーすが転機だったな
日本は遅れてる取り残されてるに騙されちゃってｗ
>>62
歴史に学べよ。
ほんのちょっと前の出来事だよ。
73： 名無しどんぶらこ Kj8AQ6dz0 2026-05-09 08:31:26
>>62
俺はそれでホンダディーラーに整備と車検出すのやめた。20年以上の付き合いだったけど
こんなバカな判断するメーカーとは付き合ってられんから。
248： 名無しどんぶらこ XiujIjAN0 2026-05-10 12:19:28
ホントにEV厨はめんどくさ
補助金なくなって売上減る商品なんてそもそも市場に必要とされなかったってこと
中国もノルウェーも内燃機関車に嫌がらせまでしてるし
スマホに補助金支給されたか？
>>248
ガソリンに莫大な 補助金 出してること知らないの?w
>>250
めんどくさ
車体の話
>>251
?だから 車体の補助金 より ガソリン 補助金の方が 額が大きいんだけど
ちなみに buv の倍の補助金出してた水素は全く売れなくて消滅したよw
ハイブリッドカー自体 bev より 売れてないんだけどね
>>252
めんどくさ
イラン問題でガソリンに一時的に補助金出てるんじゃん
>>255
イラン 問題 一時的？何を言ってんの 今までいくら出したか知らないの？？
>>257
めんどくさ
ガソリンにはたっぷり税金が乗っかってるんだが
EV厨は俯瞰で物事を考えられてないんだよな
結局EV厨の主張は「これからはEVのみになる。なぜならEVしか販売できないようになるからだ」だけなんだよな
都市部でのバスタクシー配送トラックでEVが普及するのはわかる
それ以外に普及する道理が見えない
>>261
日本に関して言えば給電設備が普及しないから
EVは広まらんだろうね
各国のEV比率は極端になると思う
結局は国の方針によるとしか
>>262
給電設備 云々というより日本の EV は普通に性能が低いからね
日本はもともと ガソリンエンジンも輸入車全然売れてないから
>>264
給電インフラが問題ではなく
中華EVが日本EVより性能良いのなら
なぜ日本では中華EVすら全く普及してないのか説明してみてくれ
>>274
だから 中華 EV じゃなくて 輸入車 売れてないともう言ったじゃん
ガソリンの輸入車 売れてないんだよ?
263： 名無しどんぶらこ RJxv0Po80 2026-05-10 12:35:40
>>261
お前が言ってること間違ってたじゃん
デマをばらまくなよな
267： 名無しどんぶらこ eioqTSu90 2026-05-10 12:37:21
>>261
これからは完全自動運転EVの時代だよ
ガソリン車でも自動運転可能だけど自動運転はEVの方が向いてる（ネトウヨアンチEVは頭悪過ぎていつもこれを理解できないけど）
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参照元:asahi.5ch.io/newsplus/dat/1778278901.dat
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