スズキは2026年5月27日、軽乗用車「ハスラー」の仕様を一部変更し、販売を開始した。
今回はデザイン変更に加えて予防安全装備の強化を図っている。
デザイン面ではフロントのグリルとバンパーを刷新。より動きのある個性的なフロントフェイスを実現したという。オフロードの雰囲気を高めた「ハスラー タフワイルド」はブロックパターンのフロントグリルと「SUZUKI」のアルファベットエンブレムを採用し、タフで力強いイメージを強化した。
ボディーカラーには「フュージョンイエローパールメタリック」「ウッドランドカーキメタリック」の2色を新規設定している。
安全装備では衝突被害軽減ブレーキの「デュアルセンサーブレーキサポートII」と電動パーキングブレーキを採用したほか、スズキの軽では初めてブラインドスポットモニターとリアクロストラフィックアラートを全車に標準装備としている。
新しいハスラーのラインナップと価格は以下のとおり。
・ハイブリッドG：159万9400円（FF車）／173万3600円（4WD車）
・ハイブリッドX：175万8900円（FF車）／189万3100円（4WD車）
・ハイブリッドXターボ：183万7000円（FF車）／197万1200円（4WD車）
・タフワイルド：183万5900円（FF車）／197万0100円（4WD車）
・タフワイルド ターボ：191万4000円（FF車）／204万8200円（4WD車）
（webCG）
2026.05.27
https://www.webcg.net/articles/-/53837
ハスラー ハイブリッドX
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/e/2/1460wm/img_e2c65fad6716aa8895aa73911cc4efb4190940.jpg
ハスラー タフワイルド
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/5/9/1460wm/img_59c7280a3dcc22aa9e62558c51f6fbd7182665.jpg
電動パーキングブレーキを採用
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/1/b/730wm/img_1b73ca28d71d19d05db83bc220ec68db93592.jpg
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6： 名無しどんぶらこ AFUfy4bs0 2026-05-28 20:40:09
かわいい顔してんじゃねえか
>>6
だろ？だが軽の顔して淫乱な普通車なんだぜ？凶暴だろ？
348： 名無しどんぶらこ GP2lbcur0 2026-05-29 03:17:45
ついに電動パーキングブレーキか
代車がスペーシアだったとき解除どうやるんですか？って聞いちゃったやつ
>>6
君には負けるよ
>>348
解除ってどうやるの？
7： 名無しどんぶらこ wU1RWoz70 2026-05-28 20:40:29
https://i.imgur.com/yyqpmor.jpeg
>>7
3P
102： 名無しどんぶらこ Sj+C/UNk0 2026-05-28 21:16:10
>>7
AIで作った?
301： 名無しどんぶらこ 0H5uHtJ60 2026-05-29 00:50:39
>>7
正面から見ると可愛い顔してるな
たばこ代15,000円→1,000円 / 月
310： 名無しどんぶらこ jwHhC9/B0 2026-05-29 00:57:39
>>7
AI貼るなボケ
318： 名無しどんぶらこ lcTWXdwQ0 2026-05-29 01:06:33
>>7
AIなの？？？ かなり優秀
323： 名無しどんぶらこ X51VKIxm0 2026-05-29 01:13:00
>>7
二人ともお父さんそっくりだけど優しそうな姉妹だな
363： 名無しどんぶらこ A6IUoab70 2026-05-29 04:15:45
>>7
サイズがおかしいやり直せ
383： 名無しどんぶらこ 3emx9A/S0 2026-05-29 05:38:55
>>7
これをAIと言ってる奴らがいて草
この画像はAIが流行りだす前からある画像だからな
11： 名無しどんぶらこ HFy9lQqh0 2026-05-28 20:40:42
スズキは欲しいデザインを解ってるな
>>11 え？昭和生まれのオジサンが欲しいハスラーは
2ストのオフロードバイクだぞ
>>130
親父が買った81年式がまだ家にある
もう、ハスラー＝車になったね
>>156 パーツがなかなか手に入らないかもしれんが
大事にしろよ
R1-Zを17年前に売っちまって後悔してるわ
パーツがなかなか手に入らないバイクを
今の値段じゃ買えねえわ
>>229
R1-Zとか懐かしいなおい 俺も昔乗ってたわ あのガンダムっぽいとこが良かったんだよな
>>235 NSRと競ったり、サーキットを走らなければ
初代TZRエンジンで充分なパワーだし
パラツインの割に、ヤマハは振動が抑えられてたし
カウルレス&V型でないから、整備性よいし
レーサーレプリカみたいにポジションきつくないし
2スト好き非オフロード派には
下駄代わり街乗り用に最高の一台だったわ
253： 名無しどんぶらこ AdoIbv7t0 2026-05-28 23:33:59
>>229
了解
CBXも15万で買って、10万で手放したり、KZ1000MKⅡを65万で買って50万で手放したり、タイミング難しいね
今ではとんでもない値段になってる
167： 名無しどんぶらこ bbbgI/H40 2026-05-28 21:56:03
>>130
そしてトライトンはニコイチのヤツの方なんでしょ？
23： 名無しどんぶらこ djQ4ur610 2026-05-28 20:43:04
軽って今こんな高いの？
>>23
安かった頃の軽に先進安全装備はありましたか？
218： 名無しどんぶらこ JQSML2pt0 2026-05-28 22:37:37
>>23
軽四の中では安いじゃん
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参照元:asahi.5ch.io/newsplus/dat/1779968237.dat
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