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中国高速鉄道、苦肉の値上げ策 負債120兆円膨張に焦り
【大連=藤村広平】中国国有の鉄道会社、中国国家鉄路集団が運賃改革を急いでいる。高速鉄道の主要路線で実質値上げに踏み切ったほか、高価格帯の座席グレードも新たに設けた。これまで路線網の拡大によって売り上げを伸ばしてきたが、そのツケで膨らんだ負債は120兆円を超す。既存路線での稼ぐ力の強化が求められている。
定価は上げるが、割引も増やします――。中国鉄路は今夏、「中国版新幹線」とされる高速鉄道の主要4…
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGM2012A0Q4A820C2000000/
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5： 名無しさん＠涙目です。(ジパング) [CN] loKfP/JG0 2024-08-21 22:47:20
新幹線の技術供与した日本のせい
>>5
ＪＲ東と川重が馬鹿で盗まれただけの話だが。
>>57
だから、日本が盗まれなければ120兆円の赤字になることはなかった。
99： 名無しさん＠涙目です。(長崎県) [ﾆﾀﾞ] 24FqUFti0 2024-08-21 23:43:00
>>57
結果的に中国を追い詰める事に成功したな
102： 名無しさん＠涙目です。(庭) [GB] I/S+3H0+0 2024-08-21 23:44:25
>>57
嫌味ぐらい分かれよ
26： 名無しさん＠涙目です。(庭) [US] wNR02O7a0 2024-08-21 22:53:41
これ確か海外に売る目的で作りまくったけど、結局売れた？のは東南アジアとかだけだしな
あれだけ売り込みした欧米には売れなかったからおしまい
>>26
中国は信用できないから入札不可とかなったからな
安くて速度がアピールできりゃ売れるなどと軽く考えてた
59： 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US] GdTyTw2T0 2024-08-21 23:08:53
>>26
信用できねーもん
不具合があっても認めないで握り潰すのが目に見えてるし
29： 名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [RU] XVl9Nt/P0 2024-08-21 22:55:43
地方政府がまだ潰れないのが不思議だな
たばこ代15,000円→1,000円 / 月
67： 名無しさん＠涙目です。(千葉県) [RE] Fkl6KRBS0 2024-08-21 23:12:12
>>29
共産主義国家は、一夜にして借金をゼロにする事が出来る。それが強み。
だから、中国の富裕層は必死に財産を海外に移転しているし、
自身もチャンスがあれば海外移住する。
156： 名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [FR] v7lXMrGl0 2024-08-22 00:39:13
国鉄債務も120兆円やからへーき
>>156
そんなあった？
40兆くらいじゃなかったか？
>>157
日本の国鉄なら最大37兆円で現在15兆円まで減った
>>161
サンクス
全然ちがうやんw
184： 名無しさん＠涙目です。(兵庫県) [US] d2yyTsnD0 2024-08-22 01:14:19
>>161
国力からみたら国鉄の赤字と同規模か。
民営化してターチン油田のように無駄をそぎ落としたら行けるな。
中国政府がやるかどうかは知らんが
186： 警備員[Lv.17](兵庫県) [US] lFGny66Y0 2024-08-22 01:16:52
>>161
バブルの時に汐留の土地売り抜けていれば
借金チャラにできたのにな。止めた国がアホ
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参照元:hayabusa9.5ch.net/news/dat/1724247967.dat
国鉄とは違う、何故なら中国の地方はまだ貧しいのに建設しているから。需要の先食いどころか需要が存在していない。