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4: エントモプラズマ(みかか) [ニダ] 2pzOOmFV0 2026-07-16 22:10:34
東京から福岡(博多)まで新幹線利用する人って居るのだろうか?
関西~北九州の需要があるから保ってるだけのような
>>4
学校行事でのったな
6: テルモトガ(埼玉県) [ニダ] lIJZZtFf0 BE:917589786-PLT(16000) 2026-07-16 22:14:01
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>>4
確か全体の7%くらいらしいよ
直前購入だと飛行機は高いからね、そういう需要があるんじゃないかな
8: クリシオゲネス(騒) [US] rtcqhYxr0 2026-07-16 22:14:25
>>4
全ての人が飛行機乗れるとは限らないんだよバーカ
>>8
そんな奴はどーでもいい
18: イグナヴィバクテリウム(みかか) [ニダ] nCs4T62v0 2026-07-16 22:25:56
>>8
さんまなら新幹線で北海道や鹿児島や長崎行くかもな
59: カテヌリスポラ(ジパング) [ニダ] US6jVA260 2026-07-16 23:00:19
>>8
全体の7%って言われてんだから需要が低いの理解しろよバカ
16: ネンジュモ(福岡県) [ニダ] Fcz+oIRd0 2026-07-16 22:25:22
>>4
なんと俺は北九州から盛岡まで新幹線で行ったよ
東京駅で東北新幹線に乗り換えるけど
上野かな
すごく長いエスカレーターで下って行ったのを覚えてる
往復切符だから帰りも盛岡から新幹線
盛岡はいいところだったなー
住みたかった
>>16
盛岡はおれも毎年スノボしにいってて好き
でも最近は盛岡駅前に熊出たりしてるんだよな…
20: 放線菌(ジパング) [CN] tgQRgCfq0 2026-07-16 22:27:45
>>4
新幹線のメリットはチケットの入手性、飛行機って駆け込みで乗れないだろ?新幹線なら乗れる。
俺は仕事で東京から福岡まで行くことになったけど東京をいつ出発できるかわからなかったから新幹線にした。
冬の飛行機は飛ばないこともあるから新幹線のメリット大きくなるんじゃ?
>>20
飛行機だってどうしてもその日に行きたいなら朝にカウンター行って空いてる席あったら乗りたいって言えば
空いてるところに突っ込んでくれるよ
絶対に当日キャンセルの空席あるからね

たばこ代15,000円→1,000円 / 月
56: バークホルデリア(庭) [ニダ] of1OgaXA0 2026-07-16 22:58:51
>>20
おれ大学受験の時東京へ行く日に東京が大雪(福岡で降ったら並レベルw)で欠航
ちょっと空港待機で様子見てたがあっかーんとなって急遽新幹線で東京へ
6時間近くいたが昼寝とか軽ーく勉強して無事到着(20じ)
そして無事合格で東京で大学生活
36: デスルフォバクター(兵庫県) [US] qOoYsp8+0 2026-07-16 22:37:33
>>4
関西〜北九州は、フェリーや高速バスも競合してる
フェリーなんて宿代一泊浮いてなおかつ新幹線より安いから、急がなければコスパいい
>>36
フェリーは流石に遅すぎるし
高速バスは体への負担が大きいのでどちらも人を選ぶ
急ぎなら飛行機だがそこまででないなら
新幹線がちょうどいいという層はそれなりにいるかと
53: ニトロソモナス(庭) [ニダ] ENKkMXSq0 2026-07-16 22:53:45
>>4
搭乗手続きが面倒くさい
89: デスルフレラ(埼玉県) [CN] W6K/X86k0 2026-07-16 23:32:29
>>4
行ったよ~昔
新幹線が300㌔出すようになった頃に速度を体感しにw
始発で東京出て、長かった~!
107: ミクロモノスポラ(東京都) [PT] 3JentI1O0 2026-07-17 00:52:11
>>4
東京だけど羽田まで遠いから、北は函館まで新幹線、南は新山口までは新幹線で行っちゃうな
129: エアロモナス(庭) [ニダ] ucmX3PPz0 2026-07-17 02:39:56
>>4
めちゃくちゃ居るわ
のんびりゆったりしたい時もある
飛行機は高さや気圧で乗れない人も居る
131: テルムス(茸) [ニダ] 9IHQRfBx0 2026-07-17 02:54:26
>>4
その間で下車する人は使うやろw
飛行機の時間帯と最終目的地(自宅)次第で変わるやろw
27: ネンジュモ(福岡県) [ニダ] Fcz+oIRd0 2026-07-16 22:31:18
9時間も飛行機乗ったら死ぬ
列車ならそうでもないけど
>>27
ニューヨーク行く時は辛かった
>>35
辛いよね
俺も飛行機に乗って閉所恐怖症だとわかった
昔はヨーロッパにはアンカレッジ経由が多かった
成田からアンカレッジまで6時間、アンカレッジで1時間給油
アンカレッジから例えばチューリヒまで9時間
その後13時間で直行便ができたけど1時間でもアンカレッジで休める方が楽だった
38: ホロファガ(庭) [US] xPPvlRKD0 2026-07-16 22:39:14
新幹線は市街地に直通できるけど
空港は福岡空港みたいなあたおかなのを除けば
どうしてもアクセスの悪さがつきまとうからな
つまり飛行機は田舎と田舎を結ぶのにちょうどいい
>>38
はあ?新横浜とか横浜から遠すぎてアクセス悪すぎなんですけど。
あんな篠原町なんて横浜のはずれのド田舎を横浜つけて呼ぶんじゃねえよ
>>158
新横浜付近の寂れ具合見たら新幹線駅出来ても意味ないなって分かるよな
221: ホロファガ(庭) [US] Be01GpYN0 2026-07-17 23:32:27
>>158
程度問題が理解できないのはれいわ知能の始まりだぞ
新幹線の駅を置くのと空港を作るのでは
必要面積・用地買収・法律上の制限・環境への影響とハードルが桁違い
東京・名古屋・新大阪・広島・博多と主要都市の多くが
在来線のターミナル駅と一体化して都心とつながっているし
札幌も都心部に直結予定だ
163: テルモゲマティスポラ(地図に無い場所) [ニダ] Nhaoyoh20 2026-07-17 07:55:43
>>38
基本地方の新幹線の駅は、その街の中心部から少し離れてる
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参照元:hayabusa9.5ch.io/news/dat/1784207242.dat