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2024年8月17日、独国際放送局ドイチェ・ヴェレの中国語版サイトは、韓国で電気自動車（EV）恐怖症がまん延しており、中国製電池が注目を集めていると報じた。
記事は、韓国仁川市のマンション地下駐車場でメルセデス・ベンツのEVから出火して火災が発生し、
鎮火に8時間がかかったほか車両140台が被害を受け23人が負傷、住民1600世帯が1週間停電と断水にさいなまれたと紹介。
また、6日にも忠清南道の駐車場で起亜のEVが火災を引き起こしたとした。
そして、2件の火災とも原因はEVに搭載されていた電池とされており、現地メディアからは「EV恐怖症」という言葉も飛び出し、韓国市民の間でEVに対する信頼が揺らいでいると指摘。
一部メーカーはEVの無料点検や値下げによって「EV恐怖症」を克服しようとしているものの、
1～7月のEV新車登録台数が前年同期比13．4％減という状況を早々に挽回することは難しいとの見方を示している。
また、「EV恐怖症」のまん延と同時に、多くの自動車メーカーが使用している中国製電池に注目が集まっているとし、
仁川のベンツEV火災も中国企業の孚能科技（ファラシスエナジー）が生産したものだったと指摘。
環境工学の専門家が「これは単発の事故ではない。EVを買うことへの疑念が市民の間でますます募っている」と述べたほか、
ある非政府組織職員が「環境にいいからとEVを買いたがっている姉を止め続けている。なんとか説得して諦めさせたい」と語ったことを伝えた。
韓国で「EV恐怖症」がまん延、中国製電池が注目集める―独メディア
https://news.nifty.com/article/world/china/12181-3308868/
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4： 名無しさん＠涙目です。(ジパング) [US] ST/OFFPW0 2024-08-21 08:50:02
トヨタつぶしのアメリカ人やネトウヨは
テスラ(笑)に乗ってなさい
>>4
パヨクだろ
何でもネトウヨのせいにすんな
youtubeの保守派論客はEV否定してたよ
178： 名無しさん＠涙目です。(日本のどこか) [DE] BKsGYkHf0 2024-08-21 17:57:27
>>4
おまえらピャが必死でEVの時代っつって盛り上げてたのになーｗｗ
懐かしいｗ
193： 名無しさん＠涙目です。(茸) [US] VW/P/RgI0 2024-08-21 20:32:51
>>4
日本に入ってくるテスラは中華製
204： 名無しさん＠涙目です。(茸) [GB] Ocyrfbqj0 2024-08-22 15:03:11
>>4
馬鹿パヨちゃん、息してないよ
33： 警備員[Lv.65][苗](福岡県) [GB] OukiPYp80 2024-08-21 09:02:22
PHEV乗ってる奴が一番意味わからん
下取り安いだろ？
>>33
あれはガソリンスタンドが少ない田舎ではよく売れる。
ガス欠でも充電すればガソリンスタンドまで行けるからね。
>>40
限界集落に近い田舎もんだけどガソスタと農協はちゃんとあるぞw
コンビニと本屋は潰れたが
そもそも給油アラート出てからでも数十キロ走るんだから
昔のアメ車とかランボでも乗ってない限りガス欠ってないだろ
路肩で止まってる車あれば「どうしました？」って声掛けるけど
故障車はあってもガス欠で止まってる車見た事ないわw
78： 名無しさん＠涙目です。(茸) [US] cMhD5FE90 2024-08-21 09:53:52
>>33
昔は下取り良かったからあの時に売り抜けて良かったわ
35： 名無しさん＠涙目です。(長野県) [US] myQwseBM0 2024-08-21 09:03:39
Hyundaiは日本撤退する？
>>35
アイツら周期的に進出撤退繰り返してるだけだからね
ちょっと時間空けたら大丈夫だろくらいの感覚なんよ
>>39
毎回、整備工場付きのディーラーを作らないから売りっぱなしで壊れたら終了だもんな。
テスラもそれで日本じゃ失敗してるし。
たばこ代15,000円→1,000円 / 月
43： 名無しさん＠涙目です。(香川県) [CN] PG/KRitd0 2024-08-21 09:09:49
>>41
昔は三菱で購入整備出来た
でも売れなかった
79： 名無しさん＠涙目です。(茸) [US] cMhD5FE90 2024-08-21 09:54:11
>>35
在日朝鮮人が買うでしょ
61： 名無しさん＠涙目です。(東京都) [US] 0znlgkru0 2024-08-21 09:26:04
＞中国製電池が注目を集めている
でも実際は
＞民主党チ〇ン・ヨンギ議員室によると最近6年間で発生した電気自動車火災139件のうちバッテリーから火が始まったケースは75件で半分を超えました。
＞バッテリーメーカー別に分析したところLGエナジーが43件で最も多く、SKオンは22件で2番目を占めました。
＞日本のパナソニック3件、サムスンSDIは2件を占め、ファラシスなど中国メーカーは5件に過ぎませんでした。
＞韓国製バッテリーのシェアが62％を越えるだけに火災の発生も多いのです。
パナソニックも燃えてるらしいがほんとかな？
まあテスラに売ってた気はするが
>>61
電池制御回路がクソなら、何を使ってていても火を吹く
64： 名無しさん＠涙目です。(東京都) [ﾆﾀﾞ] ZH87Pc110 2024-08-21 09:34:47
>>61
テスラのバッテリーケースはペラペラのアルミホイルみたいなのだから、パナのバッテリがいくら優秀でも潰れて電源制御が効かなくなったら燃えるよ。
それにテスラは電池を水冷で冷却してるから、これに不具合があって冷却出来ないと燃える。
リーフは頑丈なケースに入れてて自然空冷だから、今まで燃えた事は無いけどね。
>>64
冷却システムは全く関係ない
なんでそれ加えた？
>>66
じゃあなんのために冷却するんだよw
リチウムイオンバッテリーの内部温度が90℃を超えると
爆発フェーズに入るんだよ
207： 名無しさん＠涙目です。(東京都) [ﾆﾀﾞ] u3TwVh1b0 2024-08-22 18:29:02
>>66
テスラが燃える事故の原因が冷却システムの不具合だってさ。
正常に機能してる時は冷却出来てるけど、それが止まると冷却出来なくなって発火する。
リーフはもともと空冷だから、そういう心配は無いのよ。
>>207
テスラの炎上原因がわかったことなんかあったのか？
米国が隠すし、そうでなくても普通燃えたらその時点で細かい部分どこが原因か判断出来なくなるんだが
どの件なのか具体的ソースよろしく。当然一件じゃないんだろうしすぐ見つかるよな？
>>208
何が癇に障ったのか、いつものテスラ房かなｗ
テスラのバッテリーって、単三電池サイズのを数千本も詰め込んでるんだから、あんなの燃えるに決まってるだろｗｗｗ
どうみても構造的に無理があるぞ。
214： 警備員[Lv.8][新芽](茸) [US] jBpO0zXN0 2024-08-22 20:28:29
>>208
これがトヨタなら官民マスゴミ揃って袋叩きだもんな
税金払うの馬鹿らしいだろうな
217： 名無しさん＠涙目です。(東京都) [US] cGLmVAoO0 2024-08-22 20:57:00
>>208
今はURL貼れないのも知らない人？
223： 名無しさん＠涙目です。(ジパング) [CA] TaEI3Ufc0 2024-08-23 08:11:15
>>61
別記事でパナの三件は交通事故時に発生と書いてたよ。
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参照元:hayabusa9.5ch.net/news/dat/1724197668.dat
