日産自動車は2026年7月16日、上級ミニバン「エルグランド」の新型を発売した。
■さらに大きく快適に
日産エルグランドは、1997年に初代がデビューしたプレミアムミニバン。新型は4世代目にあたるモデルで、2010年に3代目が登場して以来、16年ぶりの世代交代となる。
ボディーサイズは全長×全幅×全高＝4995×1895×1975mm（「プロパイロット2.0」装備車の全高は1970mm）。先代モデル（同4975×1850×1815mm）と比較した場合、45mm幅広くなり、160mm背が高くなっている。ドライバーのアイポイントは76mmアップし、見た目の存在感が高まっただけでなく、見晴らし性も向上しているという。ホイールベースは先代と同じ3000mm。最小回転半径を5.8mに抑えている点も長所のひとつとされている。
デザインのコンセプトは「The private MAGLEV（ザ・プライベート・マグレブ）」で、「個人用のリニアモーターカー」をイメージしている。どの方向からもシャープに見えるシルエットと、ふんばり感のあるスタンスのよさが表現されており、なかでも、クロームメッキを使わないフロントフェイスと、日本伝統の組子をモチーフとした前後ランプ、「く」の字型に折れ曲がって見えるリアエンドが特徴だ。
特別なプライベートラウンジのような空間を目指して開発したというインテリアは、広がりのある水平基調のインストゥルメントパネルと、ワイドかつ位置を高く設定したコンソール、木目調パネルと一体化したシームレスな静電式スイッチ、14.3インチの大画面統合型インターフェイスディスプレイ、乗員を包み込むように配置された最大64色のアンビエントライトなどが見どころ。車内の空間は先代から大幅に拡大されており、体圧分布に優れる「ゼログラビティーシート」を全席で採用。2列目シートは、シートバック全体に加えて上部のみでもリクライニング可能な中折れタイプとなっているほか、助手席と2列目左右席の3席でオットマンの同時使用を可能にしたことで、長時間の乗車における快適性が高まったとされる。
「映画館にいるような音響効果」をうたうBOSEの22スピーカープレミアムサウンドシステムやスマートフォン2台を同時に充電できるワイヤレス急速充電器（Qi2.0規格）、ティッシュボックスを収納できる後席用のリアボックス、アウトドアや災害時に電気の供給源となる100V AC電源（1500W、3カ所に設置）なども自慢の装備だ。
なお、乗車定員は2-2-3人の計7人で、2列目は独立型のキャプテンシートのみ。3列目シートは前方と後方の2カ所で跳ね上げ格納できるマルチアップタイプとなっており、乗車スペースと荷室のバランスを用途に合わせて変更できる
（中略、続きはソースでご確認下さい）
新型エルグランドのラインナップはエントリーグレード「X e-4ORCE」と上級グレード「G e-4ORCE」の2タイプで、価格は以下のとおり。
・X e-4ORCE：689万7000円
・G e-4ORCE：757万9000円
ボディーカラーには、「プリズムホワイト」「ダークメタルグレー」「ミッドナイトブラック」「至極 -シゴク-」 の単色4種類と、至極 -シゴク-と「FUJI DAWN -フジドーン-」を組み合わせた2トーンカラーがラインナップされる。（webCG）
2026.07.16
https://www.webcg.net/articles/-/54063
エルグランド
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前スレ
https://asahi.5ch.io/test/read.cgi/newsplus/1784210158/
★1：2026/07/16(木) 22:55:58.43
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2： 名無しどんぶらこ 3ddLsDxC0 2026-07-19 21:46:50
なんで日産は二言目には走り強調すんのかね
>>2
一番の技術はイギリスの技術だし
160： 名無しどんぶらこ Eu2m5cMP0 2026-07-20 01:33:39
>>2
デザインも品質も会社の品格も何もかもないでそれしか残ってないからしがみついてんだろ
それだってたいしたことないのに
226： 名無しどんぶらこ UQaMQ0HS0 2026-07-20 07:36:14
>>2
低重心に拘りが在るようだ
ミニバン乗りは2列目3列目の居住性乗り心地を重視するのだけどね
ホンダは乗り心地が改善出来ず不人気になりつつあるそうですが
238： 名無しどんぶらこ jSI7UrWU0 2026-07-20 08:08:49
>>2
盗んだバイクで走り出す
239： 名無しどんぶらこ if6ct0Li0 2026-07-20 08:09:26
>>2
それらしい表現でモヤっと誤魔化せるから
702： 名無しどんぶらこ mbBVDz9G0 2026-07-23 11:12:03
>>2
走りをアピール出来ない自動車メーカーってどこ？
3： 名無しどんぶらこ +itunYBO0 2026-07-19 21:47:48
700万
誰が買うの
>>3
アルベルは貧乏人でも乗れるけど、リセールが怪しいエルグランドは貧乏人は買えない。
時間をかけてそのうち格の違いが出てくる車種。
23： 名無しどんぶらこ L/2WUka60 2026-07-19 21:55:45
>>3
まず日産ディーラーが2000店あるから店で2000
ディーラー店長が2000
日産本体の幹部たちが2000
これで6000台の予約と一致する
つまり、一般には売れていないのよ…
67： 名無しどんぶらこ J7FyJTZn0 2026-07-19 22:21:59
>>3
日産工場があった地域はまだ日産車が多いよ。
厚木や平塚
まあこれからは激減するけど。
122： 名無しどんぶらこ e9powthL0 2026-07-19 23:14:06
>>3
うちの親父は予約しました
140： 名無しどんぶらこ clWyURW30 2026-07-19 23:57:01
>>3
アルヴェルでた時も同じ事言われてた
でも売れた
結局クソダサい軽乗り底辺のやっかみ
>>140
これはどう見ても売れないだろ
どこに売れる要素があるんだ蓮コラマスクか？
エルグランドが不要なんじゃなくて日産というメーカーそのものが世界中で不要なんだと思うよ
763： 名無しどんぶらこ ElZgbnp40 2026-07-24 04:10:55
>>3
とりあえず昨日オーテック注文してきた。
44： 名無しどんぶらこ /4EAcDuP0 2026-07-19 22:09:11
3発なんでしょ
俺のオンボロパッソとお揃いだな
何ならバトルするか?
>>44
パッソなんて0-100km/h 14秒
これ軽より遅いぜ？
セレナですら0-100km/h 8秒なのに
>>59
遅い車で勝ってこそドラマだからな
そもそも直線加速だけで走りの良さとか言われても困る
315： 名無しどんぶらこ shXIEC890 2026-07-20 11:18:20
>>44
ゴミ安車と高級車比較すんなよ
同じ3気筒でも発電用エンジンだぞ
実質電気自動車だから性能などいくらでも良くできる
ベトナム人さん、熟してない梨、りんご、桃の大量即売祭りをSNSで始めるｗｗｗｗｗｗｗ
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参照元:asahi.5ch.io/newsplus/dat/1784465171.dat
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