BMW、8千人削減計画か 米中苦戦、広がるリストラ

1どどん ★ SfjrvkSO9 2026-07-29 20:24:53
 【ブリュッセル共同】ドイツ自動車大手BMWが、2027年末までに約8千人の人員削減を計画していると、複数の欧米メディアが29日報じた。中国での競争激化や米国の関税強化によって経営環境が悪化しており、合理化を進める。BMWの従業員数は約15万人。

 ドイツでは、高級スポーツカーメーカーのポルシェが27日に5千人の追加削減を発表したばかり。ポルシェを傘下に持つフォルクスワーゲン(VW)は、最大10万人規模の削減が必要だとの意向を示しており、リストラの波が広がっている。

 報道によると、BMWの人員削減はドイツ国内の管理部門と開発部門が対象となる。生産部門では実施しない。

https://news.yahoo.co.jp/articles/7ba16c269d6937ee80c637a0983551a5a6723de4

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20名無しどんぶらこ YVUHptIT0 2026-07-29 20:28:59
中国市場に依存しすぎた?

99名無しどんぶらこ L+6odbou0 2026-07-29 20:47:18
>>20
安いのにハイテク&内外装ゴージャスな中華カーが台頭して、高いだけの外車は見向きもされなくなった

125名無しどんぶらこ itWmEbgE0 2026-07-29 20:54:02
>>99
後輪の接地感がー、とか、路面からの情報がー、とか、流行らないのよね。求めてるのはそれじゃない。

車乗り込む前まで歩きスマホで見ていた動画の続きを乗ったらすぐにセンターコンソールに表示させるとか、乗った瞬間に顔認証でシートの設定を個人設定で記憶させたポジションに整えるとか、そういうのがウケるのよ。

129名無しどんぶらこ WPbLmc9g0 2026-07-29 20:55:56
>>125
だから、駄目なんだ
分かったわw

151名無しどんぶらこ itWmEbgE0 2026-07-29 21:00:24
>>129
クルマの良し悪しを走行性能じゃないところで評価する人が増えたのよ。
そもそもそんな枝葉末節の走行性能は普通の人には理解できないしその性能を100%発揮できる道なんて公道にはない。そのバカバカしさに消費者が気づき始めた。

商売の仕方の話なんよね。。。

だからトヨタも中国である車にはそういうハイテク機能が実装できるファーウェイのOS入れたりしてる。

そういう嗅覚はまあ、さすがかもしれんが、後追いだし、立場は弱くなるよな。

152名無しどんぶらこ WPbLmc9g0 2026-07-29 21:01:54
>>151
マトモな車作れないのに車作るなよ
と言いたい

135名無しどんぶらこ Tp8Qs5s00 2026-07-29 20:57:14
>>125
最近だとナビ兼用モニターに動画は基準として無いんじゃないかね。

421名無しどんぶらこ WPbLmc9g0 2026-07-29 22:19:10
>>99
ダンピングて犯罪だから

120名無しどんぶらこ RXySih1P0 2026-07-29 20:53:45
>>20
EVとか電気自動車とか欧州が言っておいて中国市場は地場メーカーの独壇場だしね
ヨーロッパっていつもそうだけど自分で言っといて自分で首絞めてるw
いつもはゴールポスト動かすんだろうけど今回ばかりは無理そうだなw

32名無しどんぶらこ IttMsNek0 2026-07-29 20:30:50
ドイツはなにで稼いでるんだ?
日本よりGDPデカいのはなぜ?

49名無しどんぶらこ 2/d3LWRN0 2026-07-29 20:36:00
>>32
化学系でかかったかな

66名無しどんぶらこ 4XSv/pBv0 2026-07-29 20:40:54
>>32
モノ作って輸出、日本よりも製造業が盛ん
ユーロが導入されてからは貿易黒字が暴利
GDPは日本がここ30年程寝てただけ
円安で玉手箱の蓋が開いた

83名無しどんぶらこ WPbLmc9g0 2026-07-29 20:43:21
>>32
ドイツはEUで稼いでたんだよ
マルク安
で、中国でフィーバー
まぁ、終わった話

243名無しどんぶらこ 5we2CCfs0 2026-07-29 21:28:40
>>32
日本なんかより世界的企業あるっしょ、メルセデスやワーゲン、シーメンスやバイエル、メルクとかぱっとで日本より多いしょ


たばこ代15,000円→1,000円 / 月

312名無しどんぶらこ xgPCYxHg0 2026-07-29 21:47:07
>>32
そらアホノミクスからバカ市の円安よ

408名無しどんぶらこ z33GTejK0 2026-07-29 22:13:52
>>32
日本と違って安売りしない
良いものを安く売るって考えのせいで価格競争になり利益を自分で少なくする日本
良いものだから高く売るってのが欧州

411名無しどんぶらこ 2c18MKuo0 2026-07-29 22:15:48
>>408
実際らVWはトヨタとの安売り合戦から降りるって言って降りたんだよな
だからトヨタは販売台数世界一の座は数年は安泰

44名無しどんぶらこ BIqWp7wF0 2026-07-29 20:33:46
誰が買うん こんなもん
https://i.imgur.com/UOM7tLE.jpeg

48名無しどんぶらこ huCTcnlv0 2026-07-29 20:35:40
>>44
すげーな
豚鼻が加速してる

51名無しどんぶらこ UKc2IR7B0 2026-07-29 20:36:44
>>44
ブタ鼻

57名無しどんぶらこ D+BkRku30 2026-07-29 20:38:33
>>44
ワザとダサくしてるとしか思えない

274名無しどんぶらこ H05eaQ4g0 2026-07-29 21:33:55
>>44
もうウケ狙いとしかw

297名無しどんぶらこ tL8YHbOF0 2026-07-29 21:43:10
>>44
ポケモンのカイロスに似てるな

355名無しどんぶらこ 2yrOQazK0 2026-07-29 21:59:30
>>44
カッコ悪…

431名無しどんぶらこ 6HYf0us40 2026-07-29 22:21:02
>>44
タイムボカンシリーズに出てきそう

166名無しどんぶらこ McxOviHG0 2026-07-29 21:06:27
近頃は外車だとjeepが多いと感じる

169名無しどんぶらこ zgHD21fA0 2026-07-29 21:08:25
>>166
広末もジープ乗ってたな

176名無しどんぶらこ itWmEbgE0 2026-07-29 21:09:58
>>166
意外と小さいのもあって、昔ながらのゴツいのもあって、日本人の各層にアピールできるラインナップなんよね。

180名無しどんぶらこ N0Q4h/dA0 2026-07-29 21:11:15
>>176
中身が何かも知らないのか笑

183名無しどんぶらこ itWmEbgE0 2026-07-29 21:11:45
>>180
見た目見た見笑

オレは買わんよ笑

187名無しどんぶらこ N0Q4h/dA0 2026-07-29 21:12:38
>>183
誤字ってどうしたw

255名無しどんぶらこ lcEZABsY0 2026-07-29 21:29:52
近所のお金持ちっぽい家のアルファード率5割以上だ
昔のクラウンよりみんなアルファードに集中
まあミニバン便利過ぎるんだよな

259名無しどんぶらこ WhYLIPAx0 2026-07-29 21:30:58
>>255
下手くそと女が乗ると怖いわ

292名無しどんぶらこ JvoCOPKB0 2026-07-29 21:39:42
>>255
昔は高級車といえばセダンだったけど
あれはヒンジドアだし乗り込むのにかがまなきゃならないからな
アルファードはスライドドアだし腰高の車高は乗り込むのに楽ちんだし二列目シートはリクライニングして快適
今や反社もアルファードw

298名無しどんぶらこ lcEZABsY0 2026-07-29 21:43:24
>>292
しかも高速乗ったらめちゃくちゃ安定してて運転しやすい
FFでクソ重いから当たり前だけど
アイポイント高いのも物凄く運転しやすい
峠攻める時以外は最強だわ

307名無しどんぶらこ HuFYXIHN0 2026-07-29 21:44:50
>>292
それだけ日本人精神が欲張りでだらしなくなったって事なんだよ
ワンボックスやSUVが流行ってことは
セダンやスポーツカーはある意味我慢の車だから
スーツをピシっと着るような感覚
中国ではまだセダンが売れてるから中国人の精神の方がシッカリしてる

まぁGT−R開発者でもある水野氏が云ってたんだけどな

318名無しどんぶらこ xgPCYxHg0 2026-07-29 21:49:19
>>307
んなこと言ったらロシアや韓国だってセダンがヨソよりは売れてるが

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参照元:asahi.5ch.io/newsplus/dat/1785324293.dat


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