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三菱自動車は2日、世界的な人気を誇るクロスカントリーSUVの新型「パジェロ」を世界初公開した。
【画像】新型パジェロのエクステリアとインテリア
新型『パジェロ』は、堅牢で耐久性に優れたラダーフレームと、高い路面追従性を発揮するサスペンションを採用し、オフロードの大きな凹凸や強い衝撃がかかる路面でも卓越した走破性を発揮するとしている。
また、オンロードの荒れた路面やうねりのある路面でも車体の不快な揺れや振動を抑えることで、長距離走行でも疲れにくい上質な乗り心地を追求し、全ての乗員が快適にドライブできることを実現したとしている。
高い悪路走破性と快適性を併せ持つパジェロが初登場したのは、1982年。
翌1983年からは世界一過酷とも言われるパリ・ダカールラリーに参戦した。1985年には日本車では初の快挙となる総合優勝を成し遂げると、その人気は世界的なものに。
1992年、93年にはパリダカ2連覇。1997年にはパジェロを駆ったドライバー篠塚健次郎氏が日本人として初の総合優勝を飾った。
日本でもテレビ番組の景品に選ばれるなど人気を博し、これまでに約300万台を生産した。しかし、日本国内向けは2019年に、世界170以上の国と地域に輸出された海外向けパジェロの生産は2021年に終了していた。
2023年には、日本の自動車史に優れた足跡を残したとして、初代モデルが日本自動車殿堂の歴史遺産車に選定されている。
FNNプライムオンライン | 9/2(水) 13:24配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/de0457c1f646d3fdf1ddecceebe0b2ca97a22cc3
【関連ニュース】
おじさん泣くぞ!! 新型パジェロの内装に隠された歴代モデルへの敬意がたまらんです
ベストカーWeb | 9/2(水) 14:32配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/f2eb0c1ad83644dbc8a407227967daa409df9edb
三菱自動車、新型「パジェロ」世界初公開 7年ぶり国内復活 10月に予約開始 専用ラダーフレームを採用
日刊自動車新聞 | 9/2(水) 13:15配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/cef4a6847f21a926f887a9d9b653f5e2ae2b3df7

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>>1
三菱iも新型頼むよ
間違っても、スマートやティンゴのFF車の様なデザインはやめてくれ
64: ザナミビル(ジパング) [ニダ] eYEjEeed0 2026-09-02 17:21:11
>>1
なんか妙な丸みがあるな
想像と違う
79: インターフェロンβ(茸) [KR] UYQFeV+w0 2026-09-02 17:46:00
>>1
熊に勝てる車
それがパジェロ
94: アメナメビル(潮騒の町アイル) [US] CkUy/uvo0 2026-09-02 18:07:25
>>1
昔、地元の夏祭りの景品だったけど、
もし当たったら売るってみんな言ってた
6: ザナミビル(大阪府) [US] oWl6S1jQ0 BE:257760348-2BP(6005) 2026-09-02 16:36:13
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新型三菱パジェロ、遂に登場! 全貌が明らかに! 最上級グレードは700万円〜か!?
GQ | 9/2(水) 14:51配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/ce56e8441a7c52cc697fa8430187fc30b6923f88
>>6
コレジャナイ感
21: バラシクロビル(みかか) [ニダ] PvUmTNB20 2026-09-02 16:45:16
>>6
またシェーバー顔か
73: メシル酸ネルフィナビル(庭) [ニダ] SziVuH7P0 2026-09-02 17:37:37
>>6
デリカd5と同じデザイン言語だねえ…まあいいけど
78: プロストラチン(北海道) [JP] ALZaazet0 2026-09-02 17:43:44
>>6
ダサダサだ
112: インターフェロンα(やわらか銀行) [ニダ] 1jSclFvr0 2026-09-02 18:21:33
>>6
BYDかな
122: ホスカルネット(ジパング) [US] O4T95QBI0 2026-09-02 18:29:51
>>6
ブーレイ「俺ならもっとかっこよくできる」
189: イドクスウリジン(ジパング) [ニダ] bw73uUYX0 2026-09-02 20:14:22
>>6
前も後ろもテールランプに見える
どっちに進む車なんだ?
177: コビシスタット(茸) [ニダ] 2ttSTtUO0 2026-09-02 19:55:59
この新型パジェロはタイ生産だぞ?
お前らそれでも欲しいのか?

たばこ代15,000円→1,000円 / 月
178: アデホビル(庭) [US] lVarMD/20 2026-09-02 19:57:23
>>177
タイ製は支那製より上だぞw
179: ラミブジン(兵庫県) [ニダ] fFXru1G/0 2026-09-02 19:59:31
>>177
中華オデッセイよりは信用できると思う
213: ソホスブビル(庭) [ニダ] 1/KmnLVY0 2026-09-02 20:51:40
>>177
トライトンだってタイ生産やろ
知らんけど
190: レテルモビル(千葉県) [ニダ] X5b8YIYW0 2026-09-02 20:15:08
こっちのがよかった
https://i.imgur.com/bUXOu2l.jpeg
>>190
https://imgur.com/a/mbrXpWB
オーストラリア仕様は、クマに衝突しても、運転席天井まで沈んでも、車は無傷そうだった。
ランクルより、標準オプションはかなり実用向けだな。
>>198
今のご時世各地で浸水が頻発してるから、今こそこれを売るべき
206: ホスアンプレナビルカルシウム(青森県) [US] YcLUdjcM0 2026-09-02 20:43:06
>>198
まんま、このオーストラリア仕様を500~700万で購入できるなら、向こう15~20年は乗ってもいいかも、愛車としては全然ありだな!
10/1に予約できればの話だが
209: ダクラタスビル(庭) [ニダ] N5+X32gW0 2026-09-02 20:46:29
>>198
フロントの酷いデザインが隠せて良いわな
218: ホスアンプレナビルカルシウム(大阪府) [ニダ] ADRiYZWX0 2026-09-02 20:55:04
>>198
(`・ω・´) クマとランクルに正面衝突しても、無傷ニュース来そうw
豪雨でも、パジェロに避難した方が安心やな!
199: バロキサビルマルボキシル(庭) [ニダ] c1dNXjLx0 2026-09-02 20:32:37
>>190
素人目にデリカなのかアウトランダーなのかわからないより一目でパジェロとわかるデザインにしたんだろうな
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参照元:hayabusa9.5ch.io/news/dat/1788334477.dat
