「中古車で節約」の常識通じず? 円安進行で外国人バイヤー殺到 | 円安ってデメリットのほうが大きかったな

1蚤の市 ★ AA6lWwDO9 2026-09-04 13:35:53
 歴史的な円安を好機と見た外国人バイヤーが殺到しているのが日本の中古車市場だ。

 日本人バイヤーとの仕入れ競争が激化し、価格も高騰している。

 「中古で節約」という日本人の物価観が通用しない世界が近づいている。

十数秒で「買い」即決
 トヨタ、ホンダ、日産――。巨大スクリーンに大手日本メーカーの中古車の画像が映し出されるたび、オークション参加者が次々と高値を提示しては競り落としていった。

 7月中旬、横浜市鶴見区の中古車オークション会場は、用意された約700席がほぼ埋まる盛況ぶり。うち3〜4割がアジア系を中心とした外国人バイヤーだ。

 1台当たり100万円を超す高価なオークションだが、入札をためらう様子はない。車種や走行距離などの基本情報を確認しただけで、わずか十数秒で「買い」を即決していく。

 「日本車は長年の歴史があるし、壊れてもすぐ直る。クオリティーは世界一で、高くても買いたいという人は世界にたくさんいる」。オークションに参加していた40代のパキスタン人男性がこう解説する。

 背…(以下有料版で,残り1658文字)

毎日新聞 2026/9/4 10:00(最終更新 9/4 10:00)
https://mainichi.jp/articles/20260901/k00/00m/020/241000c

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4名無しどんぶらこ 6akTAp5t0 2026-09-04 13:39:15
円安ってデメリットのほうが大きかったな

12名無しどんぶらこ FJQit3FT0 2026-09-04 13:41:56
>>4
目先の生活で精一杯の人にはそう感じても、仕方ないかな。

391名無しどんぶらこ dTEhUAKf0 2026-09-04 16:39:34
>>12
本邦はどこかのブルジョワ国家と違って9割以上が目先の生活をしているんだが?

52名無しどんぶらこ LiG7fJHc0 2026-09-04 13:56:48
>>4
国内の生産拠点が海外移転しまくってから円安にしても遅い

81名無しどんぶらこ ZA/7sxjz0 2026-09-04 14:08:04
>>4
円安のおかげで半導体の工場が誘致できました💪

160名無しどんぶらこ KjveyyCu0 2026-09-04 14:29:34
>>81
チャンコロに喰わせてもらう貧乏ジャップ

232名無しどんぶらこ M1HVtpSk0 2026-09-04 14:53:06
>>160
チャンとチ〇ンに恵んでやって、さらに盗まれてんだもんなw

154名無しどんぶらこ dnzSpZTm0 2026-09-04 14:28:55
>>4
ほぼデメリットしか無いぞ
もうけてるのは車輸出してるような企業だけ

食材から材料まで輸入高くなるし
生産拠点はすでに海外に移転してるし

167名無しどんぶらこ 4iuAzCDW0 2026-09-04 14:31:42
>>154
その車も現地生産進んでるからね
海外法人からの配当は入ってくるだろうけど

273名無しどんぶらこ Tq6mDhXd0 2026-09-04 15:14:44
>>4
最初っからわかってたけど

277名無しどんぶらこ 7bWke+uU0 2026-09-04 15:15:28
>>4
裏金企業の為の政策だから当然

286名無しどんぶらこ FchN1kRA0 2026-09-04 15:32:11
>>4
寧ろどんなメリットがあるのか知りたい

289名無しどんぶらこ qTFGDmVw0 2026-09-04 15:33:01
>>286
売国

353名無しどんぶらこ 7xVld+XR0 2026-09-04 16:06:26
>>289
過度の円安政策は文字通りのほんまもんの売国なんだよな
自国の通貨の価値を海外に安売りしてるんだもの


たばこ代15,000円→1,000円 / 月

297名無しどんぶらこ G67OHGNj0 2026-09-04 15:36:00
>>4
そもそも財界だって円安イキスギィ!言ってるしな

305名無しどんぶらこ ZATqaEvJ0 2026-09-04 15:40:59
>>4
過剰な円高も円安も害よ、100円の時に固定相場にして欲しかったな
今の日本の実力では120円どころか130円へとても持っていけそうも無い、140円台がやっとの限界だろうな

325名無しどんぶらこ GOcoOxde0 2026-09-04 15:49:34
>>4
悪夢の民死政権の時の円高放置のせいでな

害人ファーストっていうのはこういうことだろ?

ありがとう野盗

川口のクルド人なぜ増えたか 陰にイラン人、民主党政権で増
s://www.sankei.com/article/20240502-5QEKJJWHPJPCBLXBZ3XQYKXNBQ/
https://i.imgur.com/lEfUqQ2.png

立憲「難民希望者を保護ではなく犯罪者として追い返そうとする」と抵抗 解任決議案や問責決議案を相次いで提出
s://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1686140661/
s://i.imgur.com/s9eLOyL.jpeg
【入管法改正】立憲・石川大我議員が支援 体調不良を訴え仮放免された「スリランカ人男性」が2度も起こしていた「性犯罪」 [powder snow★]
s://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1684907890/

【クルド】川口市議会「違法外国人取り締まり強化」意見書、立憲・共産・れいわが反対表明
s://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1686823107
s://i.imgur.com/JjKQjTr.jpg
s://video.twimg.com/ext_tw_video/1652681631352909826/pu/vid/766×522/vygiku4FAS-Zg5Jh.mp4?tag=12
s://i.imgur.com/U5nTWnG.jpg
s://i.imgur.com/YlgWNwO.jpg
s://i.imgur.com/Az5wEnU.jpg
s://i.imgur.com/u0nAB8V.jpeg
s://livedoor.blogimg.jp/hamusoku/imgs/0/2/02925745.png

民主党だぞ
それと県民が絶大支持した上田の責任
s://www.sankei.com/article/20240502-5QEKJJWHPJPCBLXBZ3XQYKXNBQ/
民主党政権時代の2010(平成22)年には、難民申請から6カ月たった申請者に対し
一律に就労できる運用を始めた。目的は申請中の自活のためだったが、「申請すれば働ける」と、
目的と手段が逆転。10年に全体で約1200人だった申請はピークの17年には約16倍の約2万件に急増した。
s://i.imgur.com/2WSA2Wo.jpeg

赤い羽根、クルドや在日外国人の支援バレで炎上
https://note.com/tannsann/n/nab574373c231

358名無しどんぶらこ nQQXekAc0 2026-09-04 16:09:15
>>4
ウォン安であんなに叩いてたのに、円安でなんも影響なんて無いなんて夢物語だからな

【韓国】尋常ではないウォン安、金融不安のトルコに次ぐ2位  ★3
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1557199763/

48 名前:名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2019/05/07(火) 12:34:58.58 ID:824WwJxI0

薄利多売になるだけだろ

164 名前:名無しさん@1周年[] 投稿日:2019/05/07(火) 12:42:33.12 ID:eqGSykTv0
>>36
韓国の場合

原材料(ドル)→韓国国内加工(ウォン)→輸出(ドル)
なので、人件費等の加工費が逓減できるので輸出型の韓国経済には恩恵

ただし、内需はボロボロになる可能性がある
輸出依存型のブルーワーカー国家推進

ただし、売り先があれば
ます、日米中では現状維持か売れないかなので
市場を探さないといけない

223 名前:名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2019/05/07(火) 12:45:30.70 ID:5oUQJZ7p0
>>35
韓国の場合、国内でそれほど付加価値つけられないから輸入コストも激上がりになって死ぬ

13名無しどんぶらこ Q2ZByfzc0 2026-09-04 13:42:06
イオンとかアウトレットでトヨタのルーミーとかライズ売ってるけど安いよな
次はライズにする

256名無しどんぶらこ UO92Pm9g0 2026-09-04 15:07:48
>>13
絶対に後悔すると思われる
ルーミーもライズもレビューではエンジンが非力過ぎてどうにもならないらしいじゃん
ライズの外見も嫌いではないが後ろ姿がなんか貧相なんだよな…

386名無しどんぶらこ uu4nSx3B0 2026-09-04 16:35:18
>>256
トヨレンでクラス指定したらルーミーだったが同じクラスのラクティスと同じ値段出るんじゃねー、ラクティスの半額でも高いくらい
イノシシブレーキ(後ろ軸タイヤが直ぐに荷重抜けしてつんのめった感じで後ろがぐらぐら動く)、エンジン非力で五月蝿いくせに遅い、指示器がコストダウンのためのハンドル角度非連動だからと中央復帰するわワンタッチ3回強制点滅だからむちゃくちゃユーザーインターフェースとしては糞、など

260名無しどんぶらこ 4tu3or+e0 2026-09-04 15:09:55
>>13
ライズよりロッキーの方が安いんじゃないの
ダイハツOEMでしょ

367名無しどんぶらこ 77xdUUd30 2026-09-04 16:18:28
>>13
トヨタとルーミーてダイハツのOEMだぞw

389名無しどんぶらこ xg3iZODI0 2026-09-04 16:37:23
>>13
ヤリスにしとけ
元レンタカーの1Lが狙い目

36名無しどんぶらこ qzTITSYj0 2026-09-04 13:51:50
中古品の価値が上がるのはいいことだな
日本人の持ってる物の資産価値が上がるわけだ
今まで捨ててた物にも値が付くようになる

39名無しどんぶらこ w7EEJPin0 2026-09-04 13:52:49
>>36
そして盗まれる

88名無しどんぶらこ emj/VGNc0 2026-09-04 14:09:55
>>39
盗まれる車種てある程度は決まってる
海外に需要ある車種で価値が高くなりがちな
のよわざわざ軽自動車盗まれたのはまあ聞かない

90名無しどんぶらこ 6ujuTxhp0 2026-09-04 14:10:55
>>36
昨日か一昨日TVでやっていた

外国人も中古品なら買うことができると
昔 Made in Japan
今 Used in Japan

日本人はきれいに使うから中古でも品質がいい

97名無しどんぶらこ /XbBE7WH0 2026-09-04 14:12:58
>>90
中古車バイヤーを見てると、
あまり質を重視していない感じもするけどね。
特に外側、ボディーに価値はない。動けば良い。部品取りて感じがする。

積まれる段階でベコベコに押し込んでるのも珍しくない。

104名無しどんぶらこ Jk9rlSQO0 2026-09-04 14:15:32
>>97
アフリカで日本の事故車っぽいのをコンテナから出してる動画があったなぁ
匠の技術でリペアして乗ってるよ

112名無しどんぶらこ fvW91zyX0 2026-09-04 14:18:07
>>97
事故車・修復歴車が日本だとデメリットになるから
なるべく外装部品とか外さないイメージだけど
海外の車レストア番組なんかだとすぐにボンネットやらフェンダーを外したりしますね。
直してあるんなら良いみたいで。

105名無しどんぶらこ OjK4GnRz0 2026-09-04 14:15:40
貧乏人は電車やチャリに乗ってな

109名無しどんぶらこ Jk9rlSQO0 2026-09-04 14:17:22
>>105
もはや徒歩がメイン

132名無しどんぶらこ OjK4GnRz0 2026-09-04 14:22:56
>>109
徒歩は意外とエネルギー効率が悪いんだね
タイパも最悪なので貧乏人には不向き
ホムセンの格安チャリにしな

138名無しどんぶらこ C6LgFA020 2026-09-04 14:24:45
>>132
サドルで前立腺がんの危険性高まるのとヘルメットしたら禿げるぞ 後者は俺で実証済み@ロードバイク乗り

144名無しどんぶらこ OjK4GnRz0 2026-09-04 14:26:23
>>138
どちらもブサメンには不要なものだろ?

146名無しどんぶらこ Jk9rlSQO0 2026-09-04 14:27:05
>>132
だって散歩ついでに買い物するくらいしか外でないからチャリすら不要

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参照元:asahi.5ch.io/newsplus/dat/1788496553.dat


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