内房線の復旧3カ月超 姉ケ崎―木更津間、台風25号土砂崩れ影響 JR東が運行計画発表 他路線も長期間か
JR東日本は23日、台風25号の影響を受けた千葉県内各路線の24日以降の運行計画を発表した。内房線は姉ケ崎−長浦間の土砂崩れで甚大な被害を受け、姉ケ崎−木更津間が復旧まで少なくとも3カ月以上を要する見込みで、28日以降のバスによる代行輸送を検討している。その他にも復旧までに長期間を見込む路線が多発している。
同区間の他、総武本線榎戸−成東間が八街−日向間での線路下の砂利流出により、復旧まで約1カ月かかる見込み。久留里線木更津−久留里間は1週間、成田線佐原−銚子間は2週間程度での復旧を見込む。いずれの路線も運転取りやめ区間での代行輸送を検討している。
内房線千葉−姉ケ崎間は通常より大幅に本数を減らして運行する。総武本線千葉−榎戸間、成田線成田−木下間なども通常より減便しての運行。
外房線全線、総武本線佐倉−榎戸間は24日の始発から運転を再開する。成田線新木−木下、内房線木更津−安房鴨川間は26日に運転再開予定。
久留里線久留里−上総亀山間は点検が完了していないため、運転再開の見込みは立っていない。
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7: 名無しどんぶらこ jjroditH0 2026-09-23 17:40:46
発表資料
https://i.imgur.com/VNx4YB7.jpeg
https://i.imgur.com/K42Id2M.jpeg
>>7
ここまで派手に崩れると法面びっしり固めないとダメだろうしなあ
26: 名無しどんぶらこ Jw3lPxwX0 2026-09-23 17:49:27
>>7
NEXCOの高速道路なら崩れないように事前に対策してるだろうな
33: 名無しどんぶらこ aFfppO8Z0 2026-09-23 17:54:10
>>7
JR東も舐めプし過ぎだわな
129: 名無しどんぶらこ IJkxQ1Xv0 2026-09-23 18:49:55
>>7
地震の高速道路とかはエグくても数日で復旧するのに何故?
209: 名無しどんぶらこ jM6Vds9v0 2026-09-23 19:47:02
>>7
現場近くの家はギリギリで崩落免れたっぽいな
崖の上も下も家建てるのは怖いな
304: 名無しどんぶらこ usAuZMVp0 2026-09-23 22:52:20
>>7
路線図ないとよくわからん
9: 名無しどんぶらこ agqCIPz+0 2026-09-23 17:41:13
通勤できない😭
>>9
東京方面なら金田バスターミナルからバスに乗ろう
本数多いから何とかなる
https://imgur.com/a/7pcj0Oe
>>155
これ全部合わせても電車2本分ぐらいしかならんのよな
バスって40人ちょっとしか乗れんからのルール上高速は立ち席不可だから
>>160
利用者1万から2万人弱ぐらいみたいだから通勤時間帯に300本ぐらい出れば大丈夫かなw
学生の通学の為にも、途中折り返し運転でも、可能な区間でやってもらわないと大変そうだな
170: 名無しどんぶらこ eALpgpCe0 2026-09-23 19:17:13
>>155
なるわけね
木更津君津からの通勤通学客何人いると思ってる?

たばこ代15,000円→1,000円 / 月
348: 名無しどんぶらこ G/SiYJq60 2026-09-24 00:58:25
>>9 アクアラインにも路線バス走ってるぞ
そんなとこ住んでて車を持ってないのかよ
3・11で姉ヶ崎近くのコンビナートから
黒煙が上がっていたのを覚えてないのか?
>>10 快速がない単線区間は特にね
遠くまで乗せたいというVIEWの旅行キャンペーンに
ぴったりなハズの南房総が全く出てこないし
廃止に向けて乗降数を増やしたくないんだよな
74: 名無しどんぶらこ ZDXPmL4M0 2026-09-23 18:13:41
代替バスで捌ける人数なのだろうか
>>74
2024年 平均通過人員(人/日)
蘇我〜君津
53,025
捌ける人数ではないわなw
197: 名無しどんぶらこ EDyR/NLg0 2026-09-23 19:30:57
調べたら木更津~姉ヶ崎はチャリで1.5時間くらいらしい。チャリでいいじゃん
>>197
とりあえず、毎日3時間チャリ乗ってからコメントしてくれるか
>>198
近い将来、千葉県から大量に競輪選手が誕生したりするとか
227: 名無しどんぶらこ IsopAPHQ0 2026-09-23 20:08:44
>>198
離島なんかはマジで島に1個2個しか学校なくて自転車1時間らしいよ
243: 名無しどんぶらこ 6366KRdm0 2026-09-23 20:33:05
>>198
体力的にはともかく、走るんですのシート以上にケツに厳しいという判定
199: 名無しどんぶらこ 1h0SHGxr0 2026-09-23 19:33:18
>>197
雨で流されてしまう
201: 名無しどんぶらこ J/eJ92N10 2026-09-23 19:35:22
>>197
道も土砂崩れでやられてんだぜ
国道側はチャリにとって酷な箇所もあるしな
202: 名無しどんぶらこ FblCpJAQ0 2026-09-23 19:37:28
>>197
平日の毎日なら、雨の日もあるから大変だ
これから寒くもなるし
232: 名無しどんぶらこ NWVQQVV30 2026-09-23 20:15:07
>>197
マジな話すると駐輪場がないのよ
駅前の駐輪場は登録制で今日の明日で使えるわけない
姉崎は知らんけど、場所によっては年度単位で登録できるか決まるしクジにしてる自治体もある
381: 名無しどんぶらこ 50PquLMm0 2026-09-24 03:18:55
>>197
線路が水没してるなら、道路もっと悲惨なのでは。
土砂崩れも、水をたっぷり吸ってるんで
これから数日は要注意
363: 名無しどんぶらこ Qjzjl4nq0 2026-09-24 01:50:08
姉ヶ崎から木更津なんてもう単線でも十分でしょ
復旧するにしても単線化は必至
複線区間は蘇我までで十分ぐらいの需要しか無い
>>363
ラッシュ時は凄い混んでるじゃん
369: 名無しどんぶらこ gTSt3gOx0 2026-09-24 01:55:21
>>363
内房線は下りラッシュもあるんだよ
千葉方面から高校通学で下ってくる
利用者もまだまだ多い
君津
木更津
巌根
袖ヶ浦
長浦
この5駅で3万3000人乗車する
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参照元:asahi.5ch.io/newsplus/dat/1790152556.dat

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