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https://news.yahoo.co.jp/articles/d5d1e97e6e9aca0c866b018eddd15a2256feb5ae
台風25号の記録的大雨で、千葉県北部の印旛沼は水位が過去最高に達し、堤防2カ所が決壊した。独立行政法人水資源機構が23日までに発表した。1968年に管理を開始してから決壊は初めてという。人的被害はないが、住宅や田んぼなどが浸水している。排水ポンプで水位を下げ、県や国などと連携して早期に復旧させる方針。
機構などによると、印旛沼は利根川水系の沼で、流域では総雨量300ミリ超を観測。22日午前4時半に佐倉市の水位計で基準点から5.04mと過去最高水位となった。決壊した幅は、いずれも約100mという。
担当者は「計画の想定を超える雨量だった。8月から続いた雨で土中の水分量が多かったことも一因ではないか」と話した。
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3： ヒアデス星団(庭) [ﾆﾀﾞ] 6fKfavEe0 2026-09-24 09:08:41
印旛沼周辺に都市なんかないだろ
>>3
成田市
佐倉市
印西市
八千代市
5： プランク定数(熊本県) [US] E7YUVOPC0 2026-09-24 09:08:59
ボランティアって募集してる？
>>5
しばらくは、水没したままかと。
若干引いて、自宅に帰れた人は片付けしてたね。
高齢者宅のボランティア募集は、市役所のHPみてみて
178： アケルナル(庭) [ﾆﾀﾞ] Lk2yjEUZ0 2026-09-24 12:40:50
>>5
印旛沼から柄杓で水をかき出してください
20： 子持ち銀河(ジパング) [ﾆﾀﾞ] DF/GzhQC0 2026-09-24 09:17:11
埋め立てなんぞして自然の営みを壊したしっぺ返し
>>20
んな、こと言ったら、関東平野はほぼ埋め立て地っすよ。広大な湿地帯を人工的に埋め立て、田んぼに転用してる。
>>24
関東ローム層つてしらない？
関東は富士噴火の火山灰でできた平地だよ
埋め立ては海沿いだけ
>>38
関東ローム層はほんの表層だし、そもそも関東ローム層は火山灰じゃない
たばこ代15,000円→1,000円 / 月
51： 百武彗星(東京都) [ﾆﾀﾞ] TgTg5BT00 2026-09-24 10:04:03
>>38
関東ローム層なんて表面10mかそこらや
関東平野は巨大な構造盆地とそこに流れ込んだ土砂でできた巨大扇状地やぞ
26： ハービッグ・ハロー天体(ジパング) [ﾆﾀﾞ] Z8QDM7B/0 2026-09-24 09:21:09
>>20
大阪市なんかほぼ沼地だぞ…
33： ダークマター(庭) [ﾆﾀﾞ] y1OFK5u50 2026-09-24 09:27:49
報道によるとこの印旛沼氾濫による避難者数は１００人程度らしい
ほとんど住んでない地域で良かった
>>33
印旛沼の南側だったら
もっと被害が大きかったね
184： トリトン(大分県) [TR] ge5P/g8t0 2026-09-24 12:46:24
>>33
昔から危ないて言われてたから住んでる人少ないんじゃね？
45： 金星(庭) [ﾆﾀﾞ] KG2L6d9/0 2026-09-24 09:56:04
印旛沼って大半を埋めたらしいじゃん
今の姿がかつての姿なんだろ
元の形に戻すのが一番自然だと教えられているんだよ
>>45
埋め立ててなくても長雨で満水の状態から今回の台風がくれば溢れそうだけどね
82： ボイド(茸) [ﾆﾀﾞ] lvN8ovY60 2026-09-24 10:44:32
>>45
あまり公言は出来ないけど印旛沼を干拓したのはもったいなかったなって思うね
利根川東遷事業で水害を押し付けられた千葉への慰撫って側面はあったのかもしれないけどね
58： ケレス(神奈川県) [US] XUcWm+7L0 2026-09-24 10:09:04
https://www.youtube.com/shorts/j96Wz0h5XhQ
温暖化の影響で東南アジアのスコールみたいな雨が降るからな
ガソリン車を止めてない日本の自己責任
>>58
ガソリン車と温暖化の相関性をまず証明してね
>>60
> ガソリン（化石燃料）がエンジン内で燃焼する際、主成分である炭化水素が酸素と結びついて大量のCO2を発生させます。
> これが大気中に放出され、地表からの熱を閉じ込めることで地球の気温上昇を招きます。
> 日本のCO2総排出量のうち、自動車を含む運輸部門は約17%〜18%を占めており、その大部分が自家用乗用車などの自動車から排出されています。
> 地球温暖化を抑える国際的な目標（カーボンニュートラル）に向け、日本政府は2030年代半ばまでにガソリン車の新車販売をゼロにする目標を掲げています。
> 世界各国でも同様に、エンジン車から走行時CO2排出ゼロの電気自動車（EV）や燃料電池車（FCV）への移行が進められています。
>>65
まずEVならCO2排出ゼロとかいう堂々と嘘つくのやめもらっていいw
EV作る過程や電気作る過程で山ほど出してるのに
>>70
https://kuruma-toinaosu.org/blog/wp-content/uploads/2021/12/koutsu_syudan_co2_ryou_graph.png
乗り物の中で、ガソリン車は一番CO2を出している
多くがEV化されている鉄道は一番CO2が少ない
>>76
鉄道はレールと鉄輪の摩擦係数が段違いだからねー、EVとは違うよねー
>>87
鉄道が小さい数字なのは、一度に大量の乗客を運ぶからだろ
>>90
摩擦係数もです
156： プレアデス星団(みょ) [ﾆﾀﾞ] BCTNKsXn0 2026-09-24 12:13:39
>>90
電気自動車とか車の黎明期から存在してたのに普及しなかったのはバッテリーのエネルギー密度を燃料並みにできないからなんだよな
それなら架線給電がいいんだけど…と、トロリーバスで既に実現して日本で唯一残ってた最後の黒部も廃止だし、行きたいとこに行ける車の強みを捨てた交通機関はダメなんよ
なので課題の全てはバッテリーに集約されてると言っても過言ではないな
現状だと船便での輸送も保険引き受けもEVはお断り方向だぞw
121： ケレス(神奈川県) [US] XUcWm+7L0 2026-09-24 11:17:41
>>87,105
https://www.shizutan.jp/ondanka/energy2/images/img4.png
EVのCO2削減効果…ガソリン車で6000km以上走れる距離
105： アンドロメダ銀河(みょ) [US] xmRcRszM0 2026-09-24 11:03:30
>>76
EV中国がCO2排出量世界No1だが
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参照元:hayabusa9.5ch.io/news/dat/1790208319.dat
