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飛び散る破片…夜の首都高で後ろから猛スピードの車が追突 車は廃車に
2024年9月6日 金曜 午後6:40 フジテレビ
夜の東京・足立区の首都高速道路の江北ジャンクション付近で、後ろから猛スピードで現れた車が衝突する瞬間が目撃されました。
乗っている車が車線変更を始めると、後ろからの車の接近を知らせるセンサーが鳴り、その直後、衝撃を受け大きく左右に揺れました。
このとき、後ろから猛スピードで迫る車が追突し、車の破片が周囲に飛び散っているのが分かります。
撮影者によると、衝突の瞬間まで、追突した車が見えなかったということです。
この事故による修理費は、約350万円にのぼるため、車は廃車になりました。
警察は、物損事故として調べています。
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>>1
前の奴の動きも意味わからんが追突したやつがスピード出しすぎて
判断力も鈍いアホが運転手なんだなとわかる
そもそも現場で事故処理されてないの？
65： 名無しさん＠涙目です。(茸) [US] sb6olU6G0 2024-09-07 08:23:24
>>1
追突された車はバカなのか？
フラフラしやがって
90： 名無しさん＠涙目です。(茸) [ﾇｺ] TrotBNeS0 2024-09-07 08:34:03
最近、高齢の１０トンドライバーも突然車体を左右に振れてくるから。
283： 名無しさん＠涙目です。(福岡県) [KR] GQtxPRqb0 2024-09-07 11:23:04
>>1
ブロッカーじゃん追突された奴
309： 名無しさん＠涙目です。(大阪府) [EU] mtt1HiO/0 2024-09-07 11:38:23
>>1
これは進路妨害も取られる可能性があるから
出さない方が良い動画だろｗ
313： 名無しさん＠涙目です。(庭) [CN] jG5dx5E50 2024-09-07 11:41:04
まあ異常な速度でくる後続車の為にレーン変更をやめた、って状況を曖昧な動きとスレタイで悪意のあるミスリードを誘った>>1がクソってのが結論だが
2： 名無しさん＠涙目です。(庭) [US] sXODQtvt0 BE:896590257-PLT(20003) 2024-09-07 07:53:04
sssp://img.5ch.net/ico/2-1.gif
https://youtu.be/PwXpT6w9m7E?si=bp2DL_55v4O7ugS9
>>2
こいつが後続車ブロックしてんじゃん。
見える見えないの話じゃねえよ。
>>9
車線変更しようとしたら急接近を知らせるアラームが鳴ったので車線を戻そうとしたんだろ
猛スピードで走ってくるほうが悪い
332： 名無しさん＠涙目です。(東京都) [ﾆﾀﾞ] IOtSV/s10 2024-09-07 12:26:58
>>9
そもそも車間保持違反で普通にアホだよな
脳内ミッドナイトか？
創作と現実は区別つけようぜ、峠みたいに谷底行きなら馬鹿が一匹死ぬだけだけど
河川は汚染するわけで
48： 名無しさん＠涙目です。(庭) [ﾆﾀﾞ] 21N2jcs60 2024-09-07 08:17:31
>>2
車線の真ん中走ってるやん
当たり屋だわ
10： 警備員[Lv.8][新芽](東京都) [JP] f8Yq1Y/R0 2024-09-07 07:59:58
先行車を批判してる方々
首都高の制限速度を3回暗唱してからもう一度書き込んで
>>10
夜の首都高はサーキット
フラフラした先行車が悪い
>>13
サーキットでも追突する方が悪い
しかも首都高はサーキットじゃない
たばこ代15,000円→1,000円 / 月
36： 名無しさん＠涙目です。(庭) [RU] ecaWK4gy0 2024-09-07 08:15:17
>>23
夜の首都高はサーキット
若い頃は32Rで250kmくらい出していた
パトカーなんかいつも千切っていた
406： 名無しさん＠涙目です。(みかか) [MX] Mc3JzBlk0 2024-09-07 16:15:40
>>13
サーキットでも後ろから抜けないでぶつけた方が下手くそなんだが
37： 名無しさん＠涙目です。(茸) [US] boU7gpK30 2024-09-07 08:15:26
>>10
エックスでよく見る文法だな
自分だけは物事を正しく見れてるつもりってやつ
43： 名無しさん＠涙目です。(東京都) [JP] BClc3Dm20 2024-09-07 08:16:42
>>10
お前何様?
うぜぇから今すぐ死ねよ
94： 名無しさん＠涙目です。(東京都) [US] ysFkHZW10 2024-09-07 08:36:13
>>10
安全確認も大事なんだよｗ
だから事故は滅多に１０：０にならない
>>94
後ろからの衝突は基本が10対0
今回は先行車のふらつき運転があるけど後続車のスピード違反もあるから10対0のままだと思う
>>108
>>91
>>112
そういうのはぶつかった場所が前方フェンダーかサイドかで過失変わるやつ
>>2みたいな真後ろは論外だバカ
116： 名無しさん＠涙目です。(ジパング) [ﾆﾀﾞ] FYPaocGe0 2024-09-07 08:45:10
>>108
10:0は停車中の車にぶつかった時くらい
>>116,117
こういうホラ話を信じてるやつがまだいるのか
逆走は100：0 信号無視は100：0 停止線無視は100：0、80：20 70：20もあって速度違反や交通量で100：0になるのはいくらでもある
赤い本を見てみろ
117： 名無しさん＠涙目です。(ジパング) [CN] SETgdBPz0 2024-09-07 08:45:23
>>108
止まってる場合を除いて１００：０はないよ。
そのうえ、車線変更が伴った事故になると前方の過失割合が高くなる場合が多い。
12： 名無しさん＠涙目です。(庭) [US] YyDfl4m70 2024-09-07 08:00:38
撮影者ウインカーをつけているのか？どうかしらないがフラフラしているからだよ
下手なヤツは首都高は走らない方がいいよ
>>12
追突した方は前方に割り込まれると思ってカッとなって急に車線変更したんだろ
悪いのは後続車
>>19
違うよJCで左に行こうとして間違えてまた右に戻るから後続車は右側車線から抜こうとしたんだよ
そこにウインカーつけないで右側車線にフラフラして戻るからぶつかる
撮影者が下手、周囲が全く見えていない
左側による時、後方確認していない
>>71
だから右に戻ったのはセンサーが鳴ったからって書いてあんじゃん
>>79
そんなもん関係無いよ
何の言い訳にもならない
>>80
JCで間違えたってどこにも書いてない
言い訳もなにも事実を書いてるだけだけど？
>>85
前の車は悪くないとかあほな事思いっきり書いてるけど…w
車線変更による事故の基本的な過失割合とは？
車線変更をした前方の車両が直進する後方車に衝突される事故では、基本的な過失割合は、「車線変更をした前方の車：直進している後方の車＝7：3」となります。
法律上は、車線変更はみだりに行ってはならず、変更先の車線を走る車を妨害するような場合は、車線変更をしてはいけません。
そのため、車線変更する側が後方車両より安全に配慮する立場にあると言えるので、車線変更で追突事故を起こしてしまった場合には、車線変更をした側に大きな過失があることになるのです
101： 名無しさん＠涙目です。(茸) [AU] Yv2VFpxh0 2024-09-07 08:38:56
>>79
この人がどうかは知らんけど後からは何とでも言えるからなあ
ドラレコ見返したら警告音なってるのに気づいてそう言うやつもいるし
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参照元:hayabusa9.5ch.net/news/dat/1725663121.dat
