ヤマハ「XSR900GP」発売から約1か月で販売店受注1000台突破!価格は143万円 #二輪

1@シャチ ★ 警備員[Lv.8] PzFlbWdg9 2024-07-31 14:41:45
2024年5月20日に発売されたヤマハ「XSR900GP」が、約一ヶ月で販売店受注1000台以上を記録する好調な滑り出しをみせています。

 2023年7月13日から16日にかけて英国で開催されたグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード でプロトタイプが公開され、同年10月26日より東京ビッグサイトで開催された「ジャパンモビリティショー2023」で日本初公開された「XSR900GP」は、排気量888ccの3気筒エンジン搭載車「XSR900」をベースに、80年代のグランプリマシン「YZR500」をオマージュした外装を備えたスポーツヘリテイジモデルです。

 XSR900と同様のプラットフォームを使用しながらも、80年代のGPファクトリーマシン「YZR500」をオマージュした新外装の採用やセパレートハンドル採用とライディングポジションの見直し、車体剛性チューニング、専用開発の前後サスペンション、コントロール性を高めたブレーキホースなどを備えることでスポーティなハンドリングが実現されています。

 今回の動向について、ヤマハのPF車両開発統括部 橋本直親さんは次のように話します。

 「やりきれば伝わるし、思いを込めれば刺さるということを実感させてもらっています。(開発プロジェクトの)みんなの思いが、お客さまに届いたことが何より嬉しく、ありがたいですね。

 企画や開発の段階から、一定層にはご支持いただけるだろうという期待や想定はありましたが、正直、これほどの反響をいただけるとは思い描いていませんでした。

 私たちが狙ったのはレーサーレプリカや時代の再現ではありません。モチーフとなったYZR500にヤマハのヘリテージを感じたり、純粋にカッコ良さを感じた若い世代のエンジニアたちが、放課後活動のような取り組みをスタートさせたことがきっかけです」。

(以下ソースで

7/31(水) 8:10配信 バイクのニュース

https://news.yahoo.co.jp/articles/677524bd83ca6fb46101854c243edd264b380599

画像

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9名無しどんぶらこ ggctEfPR0 2024-07-31 14:44:22
イキった爺がお買い上げして事故死するぞ

58 警備員[Lv.16] HA7NeFpD0 2024-07-31 15:01:06
>>9

YZF-R1ならヤバいけど

XSR900GPは

カッコだけレトロレーサー風の

乗りやすい平和な2気筒バイク

60名無しどんぶらこ hGvbOOBb0 2024-07-31 15:02:03
>>58

3気筒だが

70 警備員[Lv.16] HA7NeFpD0 2024-07-31 15:04:06
>>60

スマン間違えた

87名無しどんぶらこ aafANzy90 2024-07-31 15:09:18
>>70

キモ

62名無しどんぶらこ /wUPwYG40 2024-07-31 15:02:26
>>58

R1はもう開発終了やろ

64 警備員[Lv.16] HA7NeFpD0 2024-07-31 15:02:39
>>58

あ、3気筒だった

67名無しどんぶらこ DBlWNidg0 2024-07-31 15:03:14
>>58

MT09XSR900は3気筒やぞ?

73 警備員[Lv.16] HA7NeFpD0 2024-07-31 15:04:45
>>67

間違えた、ごめんよ

26名無しどんぶらこ Hu4xAMA70 2024-07-31 14:49:06
クルマもこういう流れにならんかなぁ

90年代のリバイバルやって欲しいしおっさんは買うでしょ

57名無しどんぶらこ /wUPwYG40 2024-07-31 15:01:05
>>26

ホンダがプレリュードを復活させたけど

誰も買わないじゃん?

171名無しどんぶらこ 0NXcWNjf0 2024-07-31 15:52:13
>>57

デザインが昔と違っていたら別物だからな

安全基準とか法改正で昔とほぼ同じデザインに出来ないのは仕方ないけど

247名無しどんぶらこ 8fXyiMch0 2024-07-31 16:31:51
>>26

アメリカはとっくにやってるね。

現在の日本だと、やたらと口うるさく言う人達がいるから、メーカーもやらないでしょう。

305名無しどんぶらこ TZCH1ALl0 2024-07-31 17:18:49
>>26

シルビアS13なら買ってやる!


たばこ代15,000円→1,000円 / 月

311名無しどんぶらこ 99gKWIb80 2024-07-31 17:24:03
>>305

Qsですが2000万からお譲りします(´・ω・`)

316名無しどんぶらこ vgZfXDuR0 2024-07-31 17:27:12
>>305

ハコスカ3000万でどうや

217 警備員[Lv.12][芽] epBwb4Ln0 2024-07-31 16:12:55
ヤマハか

XJR400Rなら持っているが

態々三気筒wのバイクを買おうとは思わんな

221名無しどんぶらこ +91rBD080 2024-07-31 16:15:59
>>217

あまり関係がない話とは思いますが

ヤマハはずっと昔、他社が4気筒の750�tを出してた

ころ3気筒で頑張ってたことを思い出した。

226名無しどんぶらこ P8YqBT0G0 2024-07-31 16:19:43
>>221

その三気筒のGX750はシャフトドライブでもあったのです

ちなみにGX750のもう少しあとにBMW K75という三気筒

シャフトドライブのバイクが出ましたが、こちらはK100と

いう四気筒バイクから一気筒を取っちゃったもので、さらに

変わったタイプのものでした。

234名無しどんぶらこ +91rBD080 2024-07-31 16:24:23
>>226

そうそうそんな名前でしたね。

バイクの名前もシンプルだったあの頃w

257名無しどんぶらこ 8fXyiMch0 2024-07-31 16:38:39
>>217

本田、川崎が4気筒開発した時代に

ヤマハは作れなかったんだよ。

だから2気筒、3気筒エンジンを開発した。

本田、川崎はスーパースポーツ指向なのに対し、ヤマハはシャフトドライブを採用してツーリングスポーツ指向で勝負した。

不人気は言うまでも無い。

274名無しどんぶらこ 9OJgrZDV0 2024-07-31 16:55:43
そんな事よりSR再販した方が良いんじゃね?

282名無しどんぶらこ uQu1H3C30 2024-07-31 17:03:21
>>274

セローも

286名無しどんぶらこ FZpdthNn0 2024-07-31 17:05:19
>>274

SR再販するならオプションでセル付けた方が

292名無しどんぶらこ vgZfXDuR0 2024-07-31 17:10:21
>>286

個人的にSRにセルは邪道

キックに癖ついて本人以外エンジンかけるのもむずいのがいいんじゃないか

295名無しどんぶらこ Yl80C2Lr0 2024-07-31 17:12:23
>>292

懐古主義のオジサンは消えなさい

いまの若い子にそういう儀式は不要

ケッチンで骨折とかわろえないし

300名無しどんぶらこ vgZfXDuR0 2024-07-31 17:17:01
>>295

単車に甘えはいらんのやで

坂で押しがけして無理だった絶望味わって大人になっていくんや

日本政府、航空燃料不足解消のため、韓国から輸入を検討か……なぜこのような施策になるかというと……

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【中国】 ついに北京市でも水没

日本のメダル獲得数が凄すぎる状況になっている模様、獲得したメダルのうち半数以上は金に……

イスラエル軍がレバノンの首都ベイルートを空爆…ヒズボラの司令官を標的に!


参照元:asahi.5ch.net/newsplus/dat/1722404505.dat

アノニマス
アノニマスお面 1000円前後


たばこ代15,000円→1,000円 / 月

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