公道ドリフトするアホ全滅。危険運転致死傷の対象へ。埠頭や峠の車カス発狂 #なぜ今までなかったのか | 冬の北海道じゃ一般市民が皆捕まるやんw

1名無しさん@涙目です。(東京都) [JP] 7P1J3Fa20● BE:866556825-PLT(21500) 2024-11-14 10:02:37
要件曖昧な「危険運転致死傷」、速度やアルコール量に数値基準を…検討会「ドリフト走行も対象に」

https://www.yomiuri.co.jp/national/20241113-OYT1T50190/


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4名無しさん@涙目です。(東京都) [JP] 7P1J3Fa20 BE:866556825-PLT(20500) 2024-11-14 10:03:51
危険運転致死傷のあり方をテーマにした法務省の有識者検討会は13日に開いた会合で、高速度や飲酒運転による事故への適用要件を明確化するため、数値基準を設けるよう促す報告書案を示した。車のタイヤを横滑りさせながら運転する「ドリフト走行」を処罰対象に加えることも盛り込み、必要な法整備を求めた。

自動車運転死傷行為処罰法の危険運転致死傷は、「制御が困難な高速度」や「アルコールの影響で正常な運転が難しい状態」で車を運転し死傷事故を起こした場合などに適用される。ただ、その要件が曖昧で、大幅な速度超過でも、運転ミスに適用される「過失運転致死傷」にとどまるなど判断にばらつきが生じ、遺族側から批判の声が出ている。

54名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [ニダ] 7WueU5sN0 2024-11-14 10:38:07
>>4

「操作不能な高速度」

ここから「高速度」を省けばいいだけよ馬鹿 法務省

低速ならキチガイ運転してもいいのか?あ?

結局「高速度」←にいきり立って発狂してるのがクレーマー活動家だろ。

78名無しさん@涙目です。(東京都) [JP] /KQ4cUtw0 2024-11-14 10:52:23
>>4

要件さぁ、「制御が困難な高速度」じゃなくて

「制限を超える速度」でよくね?メーター誤差くらいは考慮だけど20kmh30khとかは意図的に超過してんだから

168名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US] pNrisORc0 2024-11-14 13:52:36
>>78

「知らんがなー(高速道路車線変更)」

「チラッと視てりゃいいんよ右折とか」

こういう社会風景になるんで、そういう仕切りは害悪に作用する

171名無しさん@涙目です。(庭) [CN] i6jI04oJ0 2024-11-14 13:54:46
>>168

ならねーよ、バカかw

181名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US] pNrisORc0 2024-11-14 14:11:34
>>171

妨害運転罪には故意に誘発させる愉快犯撮影者多発で凄かった。

妨害運転罪←今でも車間距離=妨害運転罪と思って 前方車による狂ったリベンジが起こってる。

パッシングやクラクションも妨害運転罪と思ってる輩共も多い。

今回も「60+30=危険運転致死傷罪だああ!」って追跡して恫喝など起こる。

152名無しさん@涙目です。(東京都) [ヌコ] uGYjk/7U0 2024-11-14 13:12:39
>>4

法律家が馬鹿だってことはよく分かった

7名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [ニダ] nmS5rwmx0 2024-11-14 10:06:40
冬の北海道じゃ一般市民が皆捕まるやんw

俺の爺さん、圧雪した雪道なら高速道路並みに飛ばすぞ。

ドリフト走行という言葉を知らずにそれやってるし、

免許取る前から皆習得しているから安全だと言っている。

10名無しさん@涙目です。(東京都) [JP] 7P1J3Fa20 BE:866556825-PLT(20500) 2024-11-14 10:07:35
>>7

道民が馬鹿だと言われる理由

12名無しさん@涙目です。(茸) [CN] 61nYbO9m0 2024-11-14 10:08:26
>>7

冬の北海道じゃ皆事故で怪我や死亡させてんの?

致死傷の意味がわからんのか?

15名無しさん@涙目です。(茸) [TW] mEik2GAG0 2024-11-14 10:09:52
>>12

アイスバーンで事故ってる人多い

21名無しさん@涙目です。(茸) [CN] 61nYbO9m0 2024-11-14 10:12:21
>>15

それは良いんじゃね

制限速度と路面状況無視してスピード出して事故る知恵遅れなんだから

38名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [ニダ] 7WueU5sN0 2024-11-14 10:20:19
>>21

馬鹿は低速でも中央線はみ出すから、低速も危険運転罪にしなきゃな。

40名無しさん@涙目です。(茸) [CN] 61nYbO9m0 2024-11-14 10:23:43
>>38

何が言いたいのかハッキリ言え

頭悪い奴の喩え話って意味が伝わりにくいんだよ


たばこ代15,000円→1,000円 / 月

55名無しさん@涙目です。(みかか) [ニダ] WnK/Syzp0 2024-11-14 10:38:47
>>7

ドリフトとスリップのカウンターステアを混ぜんなよ、池沼w

低知能の必死さが憐れ過ぎて爆笑したわ

58名無しさん@涙目です。(神奈川県) [ニダ] NmkAF1fM0 2024-11-14 10:39:40
>>7

おまえの爺さん、雪なければサーキット並に飛ばしてるぞ

66名無しさん@涙目です。(庭) [US] x4D0L7Sr0 2024-11-14 10:45:55
>>7

自慢気に話す事では無い

69名無しさん@涙目です。(庭) [US] 5ZsjEmjd0 2024-11-14 10:47:14
>>7

死の恐怖が少ない土地柄なの?

だからイジメで死ぬまで追い込むのか

136名無しさん@涙目です。(京都府) [CO] cGng52je0 2024-11-14 12:39:36
>>7

ほんと札幌と旭川は運転マナー終わってるよな

歩道を軽トラが走行するのを二・三日に一回みた。

148名無しさん@涙目です。(広島県) [US] cYuyJZjE0 2024-11-14 13:06:16
>>7

意図的かどうかは警察のサジ加減なので

他のも大体そうなんだから当たり前

194武漢肺炎 六四天安門事件 警備員[Lv.6][新芽](茸) [EG] J9FO0jC30 2024-11-14 14:26:34
>>7

バスやタクシーも当たり前のようにドリフトしてるよな

39名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US] e1wKtvpe0 2024-11-14 10:22:33
制限速度に対する倍率を基準にするので本当に良いのかな

制限速度が時速60kmで時速180kmで走行して轢き殺す 分かる

制限速度が時速6km(※電動キックボードの歩道走行)で3倍の時速18kmで走行して轢き殺す 分かりません

42名無しさん@涙目です。(茸) [CN] 61nYbO9m0 2024-11-14 10:25:36
>>39

改正後は歩道走行であれば時速6km、車道など一般走行であれば時速20kmに変更されました。

歩道でスピード出して相手殺してるのに危険運転じゃないってお前は思うって事?

46名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US] e1wKtvpe0 2024-11-14 10:31:46
>>42

はい

運動エネルギーは速度の2乗に比例するという物理法則も考慮すべき

49名無しさん@涙目です。(茸) [CN] 61nYbO9m0 2024-11-14 10:33:20
>>46

そっか

歩道でスピード出すのは危険

だから制限速度が低く設定してあるんだよ

覚えときな

51名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US] e1wKtvpe0 2024-11-14 10:35:54
>>49

危険なのは危険だって識ってるよ

アホか

危険運転致死罪の判定基準の話をしてる

56名無しさん@涙目です。(茸) [CN] 61nYbO9m0 2024-11-14 10:38:50
>>51

危険だけど危険運転では無いって事?

禅問答かな?

そう言うのは出来れば一人でやって欲しいけどw

57名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US] e1wKtvpe0 2024-11-14 10:39:27
危険にも危険の程度が色々あって

危険運転致死罪に該当する運転状態を客観的な基準でどう表して統一するかって話なんだけどね

ちょっとでも危険なら全て危険運転致死罪にすべきと主張する01脳アホは死んどけ

61名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [ニダ] 7WueU5sN0 2024-11-14 10:43:03
>>57

TOYOTAランドクルーザーで無謀運転したら殺傷度はダントツだしな。例え法定速度内でも

83名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US] e1wKtvpe0 2024-11-14 10:55:35
>>61

無茶苦茶判定基準作るには難しいと思うわ

これから政府の有識者会議でも

危険度は制限速度x2倍っておかしくね、

殺傷能力は運動エネルギーに比例じゃね

って考え方が出てくるはず

車重4トンのランクルの時速50km

車重1トンのアルトの時速100km

が同じ危険度って考え方

153名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US] pNrisORc0 2024-11-14 13:13:47
>>83

マスゴミの責任な。

まず第一違反車両を述べて

そこから死亡者な

死んだ←犠牲者の如く「被害者」と言うから日本人洗脳されてる。

@ベンツvsタクシー=第一違反車両=タクシー

@ファラーリvs軽自動車と孫=第一違反車両=軽自動車

@医師パナメーラvsトラック=第一違反車両=トラック

@BMW2Coupevsファミリーカー=第一違反車両ファミリーカー

中国留学生BMWvsトラック=第一違反車両BMW→危険運転致死傷罪OK

214名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US] pNrisORc0 2024-11-14 14:54:25
>>153
もうちょっと、事故の全体をみなさい。ニダ族

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参照元:hayabusa9.5ch.net/news/dat/1731546157.dat

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